На Урале начались испытания нового трамвая

это типа ноу-хау? :-D


жди как "Спектр" - ещё лет пять трястись в пластиковой неотопляемой коробке :cool:
туда бы ещё проводниц-топлесс и минибар - одну остановку на работу ездить буду :cool:

Ля пригласили? :ultra:

"рога" спиз...ли :-D

:-(

Вы все очень невнимательные.
Новшество этого трамвая заключается в умении ездить без рельс - на фотографию-то посмотрите!

а это что? взято оттуда
"Долгое время завод "Уралтрансмаш" разрабатывал новый вагон 71-404, который должен был стать на тот момент самым современным трамвайным вагоном в России. 404 вагон должен был стать шестиосным сочленённым односторонним вагоном, с переменным уровнем пола. Для разработки дизайна будущего вагона был изучен зарубежный опыт, и подготовлено большое число эскизов. Из-за отсутствия средств на разработку НИЗКОПОЛЬНЫХ моторных тележек, проект 71-404 был свернут, но дизайнерские решения, готовившееся для 404 вагона нашли воплощение в модели 71-405" :ultra:

Еду летом на "паровозе" жарища, гляжу в вагоне вроде кондишен есть, спрашиваю почему не включаете. А кто ремонтировать будет, работников не хватает, запчастей тоже. И думаю вот плачу денежку за комфортный проезд, а часть денежек то за комфорт "испаряется" в неизвестном направлении

минусная эпидемия? :-D

трамвай трансмаша разработка группы инженеров с миасского КБ Макеева(тогда зп почти не платили и такие комерческие работы были очень нужны), а трансмашевцы просто свои штампы в чертежах поставили.
эти ребята даже катушки какие то там для опытной модели ночами перематывали, были вроде на 24в а нужно было на 12 чтоли, чото такое.

аха вики поглядел, так понял это был 71-402 спектр.

http://samaratrans.info/wiki/index.php/71-402


[Сообщение изменено пользователем 16.03.2010 13:46]

Чота меня эти схемы "2+1", "1+1" смущает... разводят порнуху, а?

Краш тесты будут?

покачто трамвай не взорвался))) Но....

Тема автоматически закрыта.