От "Ботанической" до "Чкаловской" пробурено уже 25 метров
б
Бульдозер group2
20:48, 14.03.2010
Речь про грунтовые воды и речушки, я правильно понимаю?
Совершенно верно, уровень грунтовых вод начинает восстанавливаться, после того как запечатаны тоннели, так что при этой обделке восстановления уровня может пройти намного быстрее
б
Бульдозер group2
20:53, 14.03.2010
. Горный в 95 окончил
Удачи коллега!
загоните туда пятсот таджиков и тунель будет прорыт и облицован мрамором к концу марта!
f
Frau_Chapeauclaque
12:50, 15.03.2010
разве таждики не дешевле рыть будут?
Вы гоните.
s
salagin (Падонаг-клуп Иван)
13:23, 15.03.2010
Контрольное нагнетание, но ж\б обделка достаточно
проблематична, это не чугун. Самое смешное , что побежит не сразу, а как правило по закону подлости в период эксплуатации. Вот и придется метрострою по гарантии под чутким руководством метрополитена упражняться по ночам.
Но это уже совсем другие леньги
проблематична, это не чугун. Самое смешное , что побежит не сразу, а как правило по закону подлости в период эксплуатации. Вот и придется метрострою по гарантии под чутким руководством метрополитена упражняться по ночам.
Но это уже совсем другие леньги
Може сразу ноу-хау замутим - водяное метро? Лодочки там, насосные станции, уклончики небольшие... Хотя катер водометный всяко быстрее авто по пробке дойдет...
g
garoldi
14:33, 15.03.2010
Напилиниками подрифтуют и будет тютля в тютлю
g
garoldi
14:51, 15.03.2010
Надо к нам Лужкова хотя бы на один срок, за четыре года он нам метро и город в порядок приведёт,а Чернецкого Москву продовать
б
Бульдозер group2
15:24, 15.03.2010
Надо к нам Лужкова хотя бы на один срок, за четыре года он нам метро и город в порядок приведёт
Бабки в бюджет нужны а не лужок, ща он вагон денег за собой припрет
g
garoldi
09:08, 16.03.2010
Депутатов посадить на зарплату в 10 тс.руб, тогда и появятся деньги в бюджете
s
SSWWLL 
09:38, 16.03.2010
ээээ....главнае штобы патом туннели сашлись, эсли на встречу друк другу роют....
В прошлый раз несхождение было 15-20 мм. Такое устроит?
s
SSWWLL
09:49, 16.03.2010
И сколько денег "распилили" уже ?
Только на один ШОС миллиардов 5 ушло, говорят. Как раз бы хватило метро до Ботаники достроить. А там - чем быстрее достроишь, тем раньше начнёт приносить доход. Можно примерно подсчитать. За год эта ветка принесёт дополнительно около 750 млн. рублей за счёт оплаты проезда пассажирами. Пусть половина из них уйдёт на зарплату, налоги и т.д., всё равно остаётся 300 с лишним. Вот так вот: мало того, что на ШОСе кучу денег на ветер выкинули, ещё и прибыль упустили. Хотя всё правильно, слаборазвитый капитализм так себя и ведёт.
s
SSWWLL
09:50, 16.03.2010
Дома по ул. Испанских рабочих дали трещины - пришлось в срочном порядке "стягивать".
Почему Вы решили, что это по вине пьяных метростроевцев?
s
SSWWLL
10:01, 16.03.2010
Проходческий щит-гигант диаметром 15,2 метра используется для прокладки автотуннеля через центр Мадрида, проходит за сутки до 22 метров. Тоннель (=туннель) длиной 3650 метров должен избавить столицу Испании от пробок.
22 метра в сутки!
22 метра в сутки!
Глупое сравнение. Потому что скорость прокладки тоннелей сильно зависит от породы. Вряд ли под Мадридом такая же твёрдая, как на Уральских горах.
s
SSWWLL
10:12, 16.03.2010
А чем рыли до Виртов? Взрывали?
В книжке по свердловскому метро написано, что использовали буровой агрегат АБТ-5,5. За три смены - 45 кубометров взорванной массы, что давало 42 тонны вывезенных пород и 1 метр длины тоннеля.
В январе 1988 года проходчики прошли 45 м. Написано, что рекорд. Только непонятно за какое время и по какому грунту. Хотя под Екатеринбургом почти везде скальный грунт. Наиболее тяжёлый город для строительства метро.
б
Бульдозер group2
10:30, 16.03.2010
В книжке по свердловскому метро написано, что использовали буровой агрегат АБТ-5,5. За три смены - 45 кубометров взорванной массы, что давало 42 тонны вывезенных пород и 1 метр длины тоннеля.
В январе 1988 года проходчики прошли 45 м. Написано, что рекорд. Только непонятно за какое время и по какому грунту
В январе 1988 года проходчики прошли 45 м. Написано, что рекорд. Только непонятно за какое время и по какому грунту
Да, это было на самом деле. На перегонных тоннелях Площадь -Динамо.
Под прудом. Категория грунта 7-8. Но! Эти скорости проходки показывали весьма профессиональные сплоченные бригады, где люди в забое понимали друг друга с полувзгляда (особо там не поговориь-шум жуткий). Да и отношение к труду было совсем иным. Была гордость за свой труд
s
SSWWLL
10:45, 16.03.2010
Категория грунта 7-8.
7-8 - это твёрдый?
б
Бульдозер group2
12:34, 16.03.2010
7-8 - это твёрдый?
7-8 коэффициент крепости по Протодьяконову . Скала
до появления вирта, разработка буровзрывным способом. На отбойник, как тут многие предлагают -невозможно
i
irnik
21:23, 16.03.2010
вирт покоряет подземные просторы уральской столицы! ура экипажу
б
Бульдозер Групп 2
09:23, 26.03.2010
Экипаж курит или бурит?
и то и другое, когда раньше метры давали, так перекур на бегу был
Да и не бурят они а разрабатывают. Бурят перфораторм
n
news@e1.ru 
10:08, 26.04.2010
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.