В мэрии озвучили график работ и затрат по строительству метро

Общая сумма затрат - почти восемь миллиардов рублей.

Оригинал статьи

Хорошая статья, многообещающая.

Сколько на ШОСе похерили - можно было бы еще ветку метро построить, а сейчас на одну станцию бабло не могут наскрести. :ultra:

не хилые откаты заложили

Если достроят, то морозы будут не страшны. :super:

Огромный финансовый проект, много денег..., пройдут как всегда через множество сетей чиновничьих карманов. :-(

годовая з/п Росселя была... :-)

Фигасебе............. 8(

7. Спецработы на станциях и в инженерном корпусе (АТДП, связь, радиофикация, часофикация, поездная связь) - 792 миллиона 780 тысяч рублей, в том числе стоимость оборудования 231 миллион 786 тысяч рублей.

Сколько из этих миллионов затратят на "Часофикация" :hihiks:

Вот бы в тендере поучаствовать :beach:

:weep: за такие деньги мну огроменный завод построил

он у тебя после десяти твоих зарплат наступает? :-D

после второй :ultra:
выдают рублями в конверте, я никак сосчитать не могу :ultra:

олегархи среди нас? 8(

Железными рублями?

Свечной? :-D

8( они чо, железные бывают?
фигасе новости :ultra:

7881,912 / 29,8366 = 264 млн. долларов
Казалось бы чего проще: выдели для одного среднестатистического российского миллиардера 1 столб в городе Екатеринбурге, и денег хватит не только для строительства первой очереди екатеринбургского метро, но и на вторую и третью.
:-D

в процентном соотношении подозрительно мало

боюсь дааже если бабло будет выделено его опять рас..здят и ничего опять не построят :-(

Нехилый откат кто то получит...

выпустили бы облигации трехлетние на пару лярдов под 10-12 % годовых.
Народ бы пошел, сейчас по вкладам такие ставки, а тут еще и польза для горожан.

я бы лично на 10-20 тыр купил бы - метро нужная весчь

В Казани строят 2 новые станций за 7,9 млрд! А у них нет такого скального грунта. Станция Ахметьево вообще на поверхности!
http://forum.mymetro.ru/lofiversion/index.php/t400...

Пилить будут, а пилить не строить. :beach:

Похерят, но метро не построят. По аналогии с Панамским каналом. Историческая справка:

Фердинандом Лессепсом, под руководством которого был прорыт Суэцкий канал, во Франции была создана «Всеобщая компания межокеанского канала», акции которой приобрело более 800 тыс. человек. К 1888 году на строительство канала было истрачено 300 млн долларов (почти в 2 раза больше, чем предполагалось), а выполнена была только треть работ.
Положение дел стало больше невозможно скрывать — уже потому, что Лессепс нуждался в новых капиталах. Компания обанкротилась, что повлекло за собой разорение тысяч мелких владельцев акций. Дальнейшее расследование выявило факты массовой коррупции, подкупа компанией должностных лиц, редакторов газет. Данная авантюра получила название Панамской, а слово «панама» стало синонимом аферы, мошенничества в грандиозных масштабах.

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2010 14:04]

А в Челябинске строительство метро вообще свернуть грозят - минимум, чтобы хоть как-то что-то продвигалось -- надо наскрести 2-4 миллиарда, и это просто на строительство, а не на поддержание действующих станций.
http://uralpress.ru/art189669.htm

пятилетние, три года мало. 10-12% - вполне себе приличная доходность,, рублей на 100 тоже купил бы, не всё же в банке держать.
идея, имхо, неплохая.