В ДТП на улице Амундсена погибло 2 человека
r
R.G.-36/S 
16:37, 17.02.2010
в данном вопросе я с вами не согласен, и останусь при своем мнении.
Ваше право. Но, все таки, не стоит предпринимать попытки исправить статистику без особой нужды.
r
- RUS -
11:59, 18.02.2010
Вот и бесят такие "водятлы", которые "по правилам не обязаны", а то что человеку деваться некуда... ну да, виноват он, но у него выбор простой - в лоб встречке, или вправо, толкая мудака с дороги.
Кажется было в пдд правило, что запрещается препядствовать обгону путем увиличения скорости. Или ошибаюсь?
s
Staїl 
13:08, 18.02.2010
А что, новые правила вышли, можно обгонять по правому ряду?
По правилам движение разрешено по правой полосе, левая полоса предназначена для обгона.
По правилам движение разрешено по правой полосе, левая полоса предназначена для обгона.
В городе движение разрешается по любой полосе - водитель занимает ту полосу, по которой ему удобнее ехать. На двухполосных дорогах абсолютно точно.
Более быстрое движение по одной полосе относительно другой не считается обгоном.
Летом там действительно была двойная сплошная. И если её не видно зимой, это не значит что её там нет.
"Правая полоса для тихоходов" - в наших ПДД, как мне помнится, пока еще нет такого пункта. А то что так прижилось - ну да, это удобнее.
к
килО
13:27, 18.02.2010
Вот и бесят такие "водятлы", которые "по правилам не обязаны", а то что человеку деваться некуда... ну да, виноват он, но у него выбор простой - в лоб встречке, или вправо, толкая мудака с дороги.
Я не оправдываю тех, кто ломится опасно обгонять на втречку, но и презираю дебилов, у которых все всегда по правилам. Есть еще жизнь, и не всегда она по правилам. Просто всегда надо оставаться Человеком.
Я не оправдываю тех, кто ломится опасно обгонять на втречку, но и презираю дебилов, у которых все всегда по правилам. Есть еще жизнь, и не всегда она по правилам. Просто всегда надо оставаться Человеком.
Полностью поддерживаю!!!!!!!!!!!!!!
к
килО
13:29, 18.02.2010
Начинаешь маневр - убедись в его безопасности. И, более того, всегда думай, что за рулем другого а/м может оказаться дебил (девушка, дедушка, просто приболевший).
Я так понимаю - это вы о себе написали??? :cen: :cen:
e
el52
21:01, 18.02.2010
...вы не правы, ой как не
правы!
Эти люди на дороге работают, и они как никто из нас понимают цену жизни. Уроды это вы, которые хотят обогнать в том месте, где это сделать нереально. Фуры вам сами и подскажут и помогут при обгоне, только надо знать их "язык". А у многих здесь обсуждающих, нет никакого понимания
дороги кроме ПДД заученных в автошколе (может быть). Дорога в нашей стране это не только ПДД,это еще жизненный опыт, который за всю жизнь не получить, но к этому надо стремиться, тогда может быть и сами живы будете, и других не убьете.
Дай бог Вам здоровья и долгих лет жизни!
правы!
Эти люди на дороге работают, и они как никто из нас понимают цену жизни. Уроды это вы, которые хотят обогнать в том месте, где это сделать нереально. Фуры вам сами и подскажут и помогут при обгоне, только надо знать их "язык". А у многих здесь обсуждающих, нет никакого понимания
дороги кроме ПДД заученных в автошколе (может быть). Дорога в нашей стране это не только ПДД,это еще жизненный опыт, который за всю жизнь не получить, но к этому надо стремиться, тогда может быть и сами живы будете, и других не убьете.
Дай бог Вам здоровья и долгих лет жизни!
перевирать только не надо, я же не про всех водителей фур писал, среди них безусловно большинство нормальные люди, которые и поворотником правым мигнут показав что дорога свободна( для ПР это особенно актуально) и фарами моргнут предупредив о засаде гаишников, но есть и любители ездить стайкой по 3-4 машины держа минимальную дистанцию - я думаю все их встречали хотя бы раз, а есть и отморозки, как правило на амеркикосах с длинным капотом которые летаю со скоростью 120 и обгоняют неглядя, сам был свидетелем как на тюменской трассе 9ка в кювет ушла чтоб избежать встречи с америкосом не успевающим завершить обгон.. но повторюсь в большинстве водители фур очень даже адекватные люди, которые помогут на трассе, а я в ответ стараюсь пропускать их в городе, тк представляю каково управлять такой махиной на узких улочках среди легковушек
m
manair
10:04, 19.02.2010
Нафига переться во втором ряду, если первый пуст?
Левый ряд был весь покрыт наледью. И абсолютно все машины ехали по правой полосе плотным потоком.
тащился он за ними
давно
от рынка мог 100 раз обогнать никого не зацепив.
И кстати обгон он так и не начал совершать. Он начал перестроение и его закрутило.
И следствие идет. И каждый раз водила паджеро меняет свои показания.
Так что не надо писать того, чего не знаете. Ваши домыслы тут неуместны.
n
news@e1.ru
10:08, 19.03.2010
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.