В России планируют вернуться к балльной системе штрафов
н
Наталья....
22:29, 12.02.2010
Потому что вы позволяете себе данное поведение в отношении владельцев японских автомобилей.
у меня японский автомобиль.
могу ли я к себе оскорбительно относиться?
22:36, 12.02.2010
у меня японский автомобиль.
могу ли я к себе оскорбительно относиться?
могу ли я к себе оскорбительно относиться?
Конечно нет.Вы же не комплексуете по этому поводу.
н
Наталья....
22:39, 12.02.2010
факт, что владельцы праворуких авто кричат о преимуществах своих авто на каждом углу, но я ни разу не видела, чтоб тоже самое делали владельцы леворуких иномарок и вазов столб продолжительное время.
s
SandmanSB
22:39, 12.02.2010
А вот выебон вточеной зажареной пятаком Двинашкой, где пацаны применяют интересные технические решения чтобы снять с 16 кл рядника до 200 л.с. без наддува - вот это хороший выебон, такие машины по крайней мере уникальны да и стоят дороже.
Ххахахахаххахахха
Я эти телеги вообще за машины даже не считаю. ))))))
Ну элементарные нормы уважения еще никто не отменял.
Уважение это внутреннее понятие человека.)))
Судя по твоим постам,неудовлетворенность собственной жизнью и собственным авто,бъет у тебя через край.
Психолог? )))
Я доволен и своей жизнью и своей машиной. )))
Потому,что больше Мазду праворукую ты себе уже не купишь.
Тут соглашусь. Но не потому что она хуже, а потому что новую праворукую купить сложнее стало чем леворукую. И когда я буду менять машину через 2 месяца, то возьму леворукую cx-7. Хотя, если бы она была с правым рулём и новая дешевле, то я бы лучше купил её ибо мне важнее напичканность машины разной полезной мелочью, чем расположение руля.
Я же в отличии от тебя,сменил авто именно этой марки семь штук.Поэтому о
Мазда как об автомобиле,я могу тебе рассказать очень и очень много.
Чё мне про них много рассказывать. Я сам много про них знаю. Не глупее тебя скорее всего )) Мазда у меня вторая уже. Машиной очень доволен.
Поэтому спор со мной о
качестве,комплектации автомобилей под брэндом MAZDA ,это пустая трата времени
Я это и так уже понял.
Во всяком случае для тебя.
После этого ещё об уважении говоришь чё то? )))
н
Наталья....
22:41, 12.02.2010
Вы же не комплексуете по этому поводу.
просто на данном этапе, мои "понты" в данном направлении временно удовлетворены
н
Наталья....
22:42, 12.02.2010
Я доволен и своей жизнью и своей машиной. )))
насчет жизни ничего не знаю и не буду утверждать ,но факт , что своим авто вы точно недовольны, слишком уж у вас болезненная реакция на любые высказывания о вашем автомобиле.
s
SandmanSB
22:43, 12.02.2010
факт, что владельцы праворуких авто кричат о преимуществах своих авто на каждом углу, но я ни разу не видела, чтоб тоже самое делали владельцы леворуких иномарок и вазов столб продолжительное время.
Кричать не о чем стало быть.
О чём кричат владельцы праворульных авто? О том что они купили автомобиль с идеальным соотношением цена-качество. И с этим спорить просто глупо. Это факт. Можно поспорить о том что не нравится сидеть справа. О том что ехать не удобно. Об этом можно спорить. Кому то может действительно не удобно. Я тоже думал что не удобно пока не прокатился 1 раз. Об этом ещё можно поговорить. А говорить о том что они хуже - совершенно не уместно. они не хуже. они аналогичны своим леворульным аналогам.
н
Наталья....
22:43, 12.02.2010
Интересно почему?
у него - КОСОРУЧКА, и это все объясняет.
s
SandmanSB
22:45, 12.02.2010
Интересно почему?
Потмоу что от них пердежа только на весь район, а ехать они не едут один фиг. Вкладывать в эту машину деньги считаю глупо. Лучше эти деньги вложить в иномарку. По крайней мере с пользой будет.
н
Наталья....
22:45, 12.02.2010
нельзя быть немножко удовлетворенной
я о "временно" говорила
Кричать не о чем стало быть.
конечно, преимущества налицо, ничего доказывать не нужно
О чём кричат владельцы праворульных авто? О том что они купили автомобиль с идеальным соотношением цена-качество. И с этим спорить просто глупо. Это факт. Можно поспорить о том что не нравится сидеть справа. О том что ехать не удобно.
Об этом можно спорить. Кому то может действительно не удобно. Я тоже думал что не удобно пока не прокатился 1 раз. Об этом ещё можно поговорить. А говорить о том что они хуже - совершенно не уместно. они не хуже. они аналогичны своим леворульным аналогам
перестань, это уже вызывает жалость
они аналогичны своим леворульным аналогам.
а раньше говорил ,что они круче леворульных аналогов
22:46, 12.02.2010
Уважение это внутреннее понятие человека.)))
После этого ещё об уважении говоришь чё то?
)))
)))
Судя по твоим постам,понятия у тебя впринципе отсутствуют.
что своим авто вы точно недовольны
Так ведь что бы это признать,надо мужчиной родиться.Причем не обиженным на всех и вся.
н
Наталья....
22:46, 12.02.2010
а ехать они не едут один фиг
хз, на перекрестках косоручки на старте только так делают
s
SandmanSB
22:47, 12.02.2010
А чего, когда едешь и нихрена не видишь, то это типа нормально? )
Я всё вижу. ))) Вот честно, мне всё видно. Я ни каких сложностей не испытываю. Даже при обгоне фур на трассе.
Блин, я без машины уже три недели (в ремонте после ДТП
вот такие и ездят на заточенных 12шках. ))))
н
Наталья....
22:47, 12.02.2010
иногда машина-продолжение члена
а иногда она его укорачивает
s
SandmanSB
22:49, 12.02.2010
хз, на перекрестках косоручки на старте только так делают
Ни одна ещё не сделала )))))))
езду пассажиром, типа воображаю себя водителем косоручки
Когда ты едешь пассажиром, водитель машины с левым рулём едет иначе чем ехал бы ты, будь у тебя руль справа. Я не спорю что кому то может быть не удобно. Но это неудобство(если говорить из своего опыта и опыта друзей) это дело нескольких дней. После чего манера езды меняется, во многом в лучшую сторону и всё становится удобно и видно. В частности сразу отучаешься от дурацкой привычки(у кеого она есть) лезть машинам и грузовикам под жопу.
s
SandmanSB
22:53, 12.02.2010
Слушай, ты может быть сначала об обстоятельствах ДТП спросил, ага? ) А то вот ебанет тебя завтра кто-нибудь, а все будут говорить что это из-за того что у тебя косоручка.
Да и спрашивать нечего. В каждой аварии водитель виноват сам всегда. Попаду - поржёшь значит надо мной если захочешь.
Видео на Ютубе посмотри...не едут ) И что в твоем понимании тогда "езда"? У всех нынешних машин разгонная динамика на одном уровне: 9-11 секунд до 100 км.час, максимальная скорость
180-220, мощности 80-150, крутящий момент 120-180...я тебя все-таки не понимаю, не едут они по какой причине? )
Не знаю по какой причине не едут.
Сколько раз летом со светофора с девятками-двеннашками с большими глушаками дёргался, ни разу не обогнали.
н
Наталья....
22:55, 12.02.2010
ни разу не обогнали
ДДД - золотое правило на дороге
22:56, 12.02.2010
Лучше эти деньги вложить в иномарку. По крайней мере с пользой будет.
Ты уже вложил,видимо не удачно.
а раньше говорил ,что они круче леворульных аналогов
Запутался бедолага.
я чота пассажиром на праворульках очкую
И не ВЫ один.Очкующих миллионы.А эта цифра уже о чем то говорит.
н
Наталья....
22:57, 12.02.2010
я чота пассажиром на праворульках очкую
я тоже
s
SandmanSB
22:57, 12.02.2010
А не лезть - не по-пацански.
Ну тебе виднее.
Еще сразу появляется привычка торчать в середине дороги, появляется привычка высовываться на весь корпус и шугать встречных машин ближе
к обочине...
Вот как раз нет. Это бывает у тех кто только пересел с левого руля на правый и ездит недавно. Потму что остаётся привычка находиться на левой колее. Такая привычка быстро проходит. На праворульной машине удобнее наоборот ближе к обочине ехать чтобы видеть машины справа(логично-расположение руля). Корпус кстати я никогда на встречку не высовываю ибо я близко к машинам не жмусь и мне видно издалека когда есть встречка. Запас мощности у этой машины хороший по этому с ходу обгоняешь без проблем даже фуры по м5.
s
SandmanSB
23:00, 12.02.2010
Мля, с 26 двигателя (Приора) пацаны снимали 137 л.с. одной только перепрошивкой со снятием катализатора, при паспортной массе в 1080 кг, ну и что уж говорить о автодрочерах-любителях, для которых вточить Двинарь является смыслом жизни?!
Ну а у меня с завода 160 лошадей - ничё делать даже не надо. При чём динамика у маздовских движков очень высокая. Чё будет если её точить начать? Вот я о том и говорю - на кой точить русские машины? Лучше купить япошку и заточить тогда уж её. Она всяко лучше гонять будет.
н
Наталья....
23:01, 12.02.2010
меня перестроения косоручек в левый ряд вообще веселят, пищат ,но лезут
н
Наталья....
23:03, 12.02.2010
Запутался бедолага
мы ведь извиним его оплошность?
[Сообщение изменено пользователем 12.02.2010 23:03]
s
SandmanSB
23:03, 12.02.2010
И не видеть пешиков справа (за машинами), и не видеть выезжающие с закрытых от обзора территорий автомобили (угол обзора то не тот, ага, глазенки то не вывернешь).
Да почему не видеть то? ))))
Ты странный человек ))) Ну разницы между правым и левым рулём - пол метра. Чё это меняет то? ))) Всё отлично видно. Вот уж что касается езды по городу - то с правым рулём мне нравится ездить больше чем с левым. На трассе, я бы мог с тобой согласиться с тем что по началу бывает не удобно обгонять фуры. Но это временно. Потом привыкаешь, адаптируешься. есть в конце концов камера - можешь посмотреть если не уверен.
23:03, 12.02.2010
Сколько раз летом со светофора с девятками-двеннашками с большими глушаками дёргался, ни разу не обогнали.
А зимой слабо что ли?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.