Южный автовокзал могут перенести в Кольцово
у
устюжанин1
11:42, 31.01.2010
Если смотреть с точки зрения развития города , То этот вариант поможет развивать транспорт в сторону Химмаша не по щербакова, а по новокольцовскому тракту, также после переноса Свердловской птицефабрики дальнейшего строителства жил. массива в районе Северного Химммаша и Птицефабрики, а на болотах
вдоль трассы вырастут новые тоговые центры Только надо соеденить городским транспортом идущим по новокольцовской трассе от Метро ботаническая до нового Автовогзала Южный
у
устюжанин1
11:46, 31.01.2010
Потдерживаю, огромная земля пустует, а чиновники взятки что-ли просят огромные
у
устюжанин1
11:55, 31.01.2010
Развитие городского транспорта в сторону кольцова по новокольцовскому тракту, позволит Арамилю , Кольцово, Северному Химмашу и птицефабрике расти, а на болотах вырастут торговые центры. Соеденив Метро ботаническая с автовогзалом Южным в Кольцово мы только выиграем я имею в виду и Югозападный район
и Ботанику и весь город.
у
устюжанин1
12:14, 31.01.2010
Здравая мысль, только-бы не испортили. Для того чтобы этот вариант стал реальным надо 1,Достроить Метро на ботанике,2 соеденить городским транспортом М Ботаническая- новый автовогзал Южный в Кольцово, что даст развиваться Северному Химмашу, Птицефабрике, Арамилю Колцово, На болотах построить новые
Торговые центры . Давно пора соеденить тролейбусным движением по новокольцовской трассе Югозападный район и Кольцово ведь это так очевидно. Соответственно перенести Троллебусное дэпо в сторону Кольцово, высвободив тем самым огромную площадь под строительство
у
устюжанин1
12:33, 31.01.2010
Подойди к серебреному стеклу и ТАААМ ты увидиш того оком пишешь!!!
v
Vasiliy82
12:54, 31.01.2010
Если смотреть с точки зрения развития города , То этот вариант поможет развивать транспорт в сторону Химмаша не по щербакова, а по новокольцовскому тракту, также после переноса Свердловской птицефабрики дальнейшего строителства жил. массива в районе
Северного Химммаша и Птицефабрики, а на болотах вдоль трассы вырастут новые тоговые центры Только надо соеденить городским транспортом идущим по новокольцовской трассе от Метро ботаническая до нового Автовогзала Южный
Потдерживаю, огромная земля пустует, а чиновники взятки что-ли просят огромные
Развитие городского транспорта в сторону кольцова по новокольцовскому тракту, позволит Арамилю , Кольцово, Северному Химмашу и
птицефабрике расти, а на болотах вырастут торговые центры. Соеденив Метро ботаническая с автовогзалом Южным в Кольцово мы только выиграем я имею в виду и Югозападный район и Ботанику и весь город.
Здравая мысль,
только-бы не испортили. Для того чтобы этот вариант стал реальным надо 1,Достроить Метро на ботанике,2 соеденить городским транспортом М Ботаническая- новый автовогзал Южный в Кольцово, что даст развиваться Северному Химмашу, Птицефабрике, Арамилю Колцово, На болотах построить новые Торговые центры
. Давно пора соеденить тролейбусным движением по новокольцовской трассе Югозападный район и Кольцово ведь это так очевидно. Соответственно перенести Троллебусное дэпо в сторону Кольцово, высвободив тем самым огромную площадь под строительство
Ты сам с собой разговариваешь????
б
басалбесес после бани
13:17, 31.01.2010
Из Тюмени, Челябинска и Перми гораздо проще доехать до "Кольцово" автомобильным или железнодорожным транспортом, если учесть количество времени, которое необходимо для того, чтобы прибыть в аэропорт, сдать багаж, пройти регистрацию на рейс, сесть в самолет, совершить сам перелет, перейти в
аэровокзал прилета и получить багаж", - пояснил свою мысль Евгений Чудновский. ну ладно еще из челябы могет быть и быстрее на машине чем на АН-24 но из Перьми то точно быстрее на любой машине
14:05, 31.01.2010
На болотах построить новые Торговые центры
мну с клюкой там буду скокать и бруснику соберать
б
Бульдозер group2
14:18, 31.01.2010
Соеденив Метро ботаническая с автовогзалом Южным в Кольцово
Утопия
д
Дисконнект©
15:54, 31.01.2010
На Ботанике на хрен автовокзал не нужен! Там сейчас и так пробки со всех сторон. Пусть стоит где стоит! Представляю как от Дирижабля автобус пытается попасть на объездную! Напомню, съезда с Белинского на объездную прямого нет, только если через всю
Ботанику и заезжать у заправки лукойловской, либо
кругаля мотать по развязке на пивзаводе.
ничо что все автобусы едут либо по 8 марта (на полевской), остальные по щорса до машинной и там на россельбан.кругаля мотать по развязке на пивзаводе.
Автик убрать хотят еще и ради земли... лучше ищо один мегаполис выстроить
o
ostrow_96
16:38, 31.01.2010
По Новокольцовской трассе лучше всего троллейбус пустить. Вдоль дороги постепенно появляются новые объекты и,думаю, линия Кольцово-Машинная-Белинского,Дек-ов-Чапаева-Щорса-Машинная-Кольцово была бы кстати и жители Кольцово спасибо скажут
Может проделки смешарика? Чтобы раскочегарить экспресс-электричку?
А то я на ней последние два раза ехал один с бомжом спящим и с двумя конторлерами. Еще вроде электрик какой-то был и вроде мент. Все.
Так конечно одни расходы и никакой эффективности.
Из Кольцово удобно возможно ехать в Тюмень, Заречный, Асбест. В Челябинск удобно.
Но абсолютно неудобно ехать в Полевской, Ревду, Дегтярск, Первоуральск.
В идеале было бы здорово, если южный автовокзал был бы возле метро и возле городской электрички. Но такого места на юге нет. Либо электричка. Либо метро.
Метро либо у автика (где он сейчас), либо на Ботанике.
Кажется же поговаривали, что автик южный перенесут к Дирижаблю?
А еще. Не кажется Вам, что этой бредовой темой нас хотят отвлечь от тем повышения тарифов, неубранного города, снятия Чернецкого?
Очень похоже. Пока мы будем тут трепаться, может забудем о более важном?
Знаете, уважаемые, мне кажется нам пора действительно учиться организовываться и сообща голосовать рублем.
Например. Подняли билеты на автобус. Как акция - никто не ездит на автобусе. Всем будет понятно, что народ против.
А кстати! Переносите конечно автовокзал в Кольцово. А мы тут с мужиками сразу на порядок оборот увеличим доставляя людей например с Южной в Полевской тот же ;-)
А вы ждите с пустыми автобусами их в Кольцово ;-)
Посмотрим кто тут идиот.
Может действительно Вы окажетесь правы?
А то я на ней последние два раза ехал один с бомжом спящим и с двумя конторлерами. Еще вроде электрик какой-то был и вроде мент. Все.
Так конечно одни расходы и никакой эффективности.
Из Кольцово удобно возможно ехать в Тюмень, Заречный, Асбест. В Челябинск удобно.
Но абсолютно неудобно ехать в Полевской, Ревду, Дегтярск, Первоуральск.
В идеале было бы здорово, если южный автовокзал был бы возле метро и возле городской электрички. Но такого места на юге нет. Либо электричка. Либо метро.
Метро либо у автика (где он сейчас), либо на Ботанике.
Кажется же поговаривали, что автик южный перенесут к Дирижаблю?
А еще. Не кажется Вам, что этой бредовой темой нас хотят отвлечь от тем повышения тарифов, неубранного города, снятия Чернецкого?
Очень похоже. Пока мы будем тут трепаться, может забудем о более важном?
Знаете, уважаемые, мне кажется нам пора действительно учиться организовываться и сообща голосовать рублем.
Например. Подняли билеты на автобус. Как акция - никто не ездит на автобусе. Всем будет понятно, что народ против.
А кстати! Переносите конечно автовокзал в Кольцово. А мы тут с мужиками сразу на порядок оборот увеличим доставляя людей например с Южной в Полевской тот же ;-)
А вы ждите с пустыми автобусами их в Кольцово ;-)
Посмотрим кто тут идиот.
Может действительно Вы окажетесь правы?
18:03, 31.01.2010
Если будет метро на Ботанике и электричка до порта которая уже ходит не вижу подвоха.Только не бейте по животу.
г
Глава СКП РФ**
18:04, 31.01.2010
Южный автовокзал могут перенести в Кольцово
А кольцово на место Южного автовокзала.
i
Ivanych
19:00, 31.01.2010
электричка до порта
при периоде следования раз в 2-3 часа считай что электрички не было и никогда не будет. пусть тупни метро строят до кольцова, а потом туда вокзал переносят.
По Новокольцовской трассе лучше всего троллейбус пустить.
не нужен там медленный транспорт с кучей остановок, он только к дополнительным пробкам приведет. вы окончательно все дороги города засрать хотите?
o
ostrow_96
19:30, 31.01.2010
не нужен там медленный транспорт с кучей остановок, он только к дополнительным пробкам приведет. вы окончательно все дороги города засрать хотите?
Тролль то как раз гоняет по-круче автобуса если ему волю дать - рвёт с места и до 70
k
KKsu
20:28, 31.01.2010
Он и так в жопе, еще его в Кольцово хотят перенести!Капец!
21:19, 31.01.2010
Автор: Спец по общим ответам (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 31 Янв 2010 19:03
Цитата:
От пользователя: imxo
Если будет метро на Ботанике и электричка до порта которая уже ходит не вижу подвоха.Только не бейте по животу.
подвох в том, что у электрички ветки разные и стоимость плюсуется к автобусному билету
Ну тогда будем стоять в пробках на Ботанике.Что лучше?Дата: 31 Янв 2010 19:03
Цитата:
От пользователя: imxo
Если будет метро на Ботанике и электричка до порта которая уже ходит не вижу подвоха.Только не бейте по животу.
подвох в том, что у электрички ветки разные и стоимость плюсуется к автобусному билету
в
вагнер
21:24, 31.01.2010
[Сообщение удалено пользователем 31.01.2010 21:24]
б
Бульдозер group2
21:37, 31.01.2010
Тролль то как раз гоняет по-круче автобуса если ему волю дать - рвёт с места и до 70
Вот троллейбус и пустить до Кольцово. Такие вещи раньше практиковались в бывшем Союзе
s
Suwanee
21:40, 31.01.2010
Что лучше?
Дороги с нормальными развязками и личный автомобиль с гибридным двигателем.
22:24, 31.01.2010
По теме добавить нечего ,но у современного автовокзала мне кажется другие задачи нежели 20 лет назад.
i
irnik
22:34, 31.01.2010
ключевое слово в заголовке - "могут". т.е. перенос автовокзала в кольцово как один из вариантов, который воплотят (если воплотят) неизвестно когда
o
Oven53
11:20, 01.02.2010
Вот троллейбус и пустить до Кольцово. Такие вещи раньше практиковались в бывшем Союзе
При Союзе у нас даже междугородний трамвай существовал: между карпинском и Волчанкой. Самый северный в мире. Главное надо захотеть!!!
i
irnik
11:24, 01.02.2010
современного автовокзала мне кажется другие задачи нежели 20 лет назад.
какие же это?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.