Трамвайное "кольцо" на улице Луначарского хотят переделать

а я не понял, чего уникального в том кольце для трамваев? они на лунке куйбышева на Т-образном нормально же туда -сюда поворачивают.. а тут чо? обыкновенный перекресток крестообразный, светофоры и все дела...

Тут Х-образный перекресток с движением трамваев во все стороны.

Ну и отлично! За то я туда приезжаю и мне надо на пересенчение 23 стрит и 19й авеню. Я не зная город сразу знаю куда мне нужно идти.
С вашим "клёвым" мозгом может и проще ориентироваться по улицам и равняться на всякие таропердёжные города. По мне так главное - удобство.

Пробки там главным образом из за того что на кольце происходит сужение дороги. Люди тупить начинают. Вот тебе и пробка сразу. Ну плюс конечно трамваи поперёк дороги и машины поперёк дороги. Нужен перекрёсток большой и светофор. Пробки не будет сразу.

Приходит только с опытом.

Ближе к истине. Осталось только создать орган, который будет за этим следить ради общественного блага, а не собственного кармана.

Автомобиль не роскошь, так что нет ничего страшного в том, что люди хотят иметь машину. Ничего не хотят только мертвые.

Фантасмогорично-глуповатый тезис :-)

Рыли под Толмачева? :cool: :-)
Метро вроде вдоль Челюскинцев идет и от Динамо к площади уходит, нет? :-)

На смену трамвайной линии Свердлова-Толмачева пришла трамвайная же линия в Объезд центра города -- по Челюскинцев.
/коммунисты уже за многие годы до метро понимали, что центр нужно разгружать/

Отнюдь не метро пришло на смену этой банально Устаревшей ветке.
Иначе бы её убрали лишь в начале девяностых :-)

ну дык вроде ничего уникального.не?

А может наоборот создать орган который будет это делать ради собственного кармана? ))) И орган который будет контролировать этот орган тоже ради собственного кармана? ))) Это мне кажется будет эффективнее. )))

а еще на кольцо длинные трамваи не пускать, в смсле на такой маршрут..и запретить въезжать, пока н уедет другой...
а еще поставить камру,для доказухи, и вечный пост гайцам, и что бы всех въехавших назагруженный перекресток штрафовать..пачками.. и трамваи тоже..водителей в смысле..

Так он уже есть ГИБДД называется. А над ним МВД и прочие прокуратуры с судами.

Вот традиционная пробка на это кольце: http://lh4.ggpht.com/_GNCQ4Rg1ny8/S1w5mu7l-4I/AAAA...

Те, кто едет по Лунке прямо, а также поворачивающие с Ленина налево перекрывают проезд всем остальным.

Ну они как раз на благо общества работать должны официально а не на свой карман )))

Поставите на Лунке знак только направо - будет пробка на Ленина в оба конца )

В том и дело, что традицонным пересечением такой трамвайный узел если и можно сделать, то места нужно гораздо больше, чем сейчас кольцо занимает. Стрелок получается очень много.

Вот веришь-нет? Глубоко плевать на приезжих. Почему это я только лишь для удобства какого-то иногороднего должен жить в своем родном городе не на "Вишневой", "Арбатской" или "Заречной" а на 13-й или 145-й?

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2010 17:21]

С чего вдруг?

Не спорю. Так же и личный вертолет - тоже всего лишь средство передвижения.
Но дело в том, что и самолет и автомобиль - источники повышенной опасности плюс еще и техника, подчиняющееся законам физики, то и требования к людям, управляющим ими должны быть более высокими чем просто к пешикам. То, что автомобиль - не роскошь - это еще не основание выдавать права всем подряд желающим.
Наличие мозгов, устойчивой психики, знаний и повышенной ответственности - вот обязательные условия для выдачи разрешения на управление источником повышенной опасности.

Это отличная позиция такая - на всех наплевать и стоять в пробках. )))) На этом думаю что разговор с тобой можно окончить ))) Это видать высшая степень умности - когда на всех наплевать ))) Ничё так то что у нас в городе процентов 20-30 приезжих. ДА и сам ты в незнакомый район попадаешь и сориентироваться не можешь без навигатора или карты.

Прокатись по ленина и посмотри ))) Надо людям попасть на малышева например или на луначарского. Они будут вынуждены ехат ь как минимум до пушкина а там разворачиваться и ехать обратно. Будет пробка.

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2010 17:36]

---------------------
Автор: ВОВЧКА (ЛС)
Дата: 24 Янв 2010 11:22

......... или бульвар сомкнуть, те убрать кольцевой перекрёсток для автотранспорта, изменив циклы светофоров на бажова и мамина-сибиряка в целях обеспечения разворота.
---------------------------------
Наиболее дельное предложение.

Трамвайное движение развивалось коммунистами как дешевое трехкопеечное средство доставки народа к заводам. Где эти заводы сегодня?...
Шарикоподшипниковый в центре снесен, ОЦМ де факто не работает (сдан под склады), Завод коммунального машиностроения ныне тоже офис-склад.... "Пентагон" там же.... как и многие-многие другие отжившие своё предприятия в центре.
К УОМЗ трамвайная ветка Луначарского уже давно никого не подвозит /а непосредственно от завода её давным-давно убрали/.. Какую функцию она тогда выполняет?
/попасть из спального Паркового в центр и другие районы вполне возможно и другими способами/
..Часть народа (тех же заводчан) давно пересело на автомобили...
....центр у нас позиционируется как некий бизнес-анклав города, куда тоже все стремятся по большей части на личных авто..
Добавилось транспорта коммерческого...

Не многовато ли в тех краях трамваев? Так ли уж они там нужны?
Или просто ездят по накатанной, потому что рельсы с советских времен лежат?...


В свете вышеперечисленных (в охвате линии Луначарского), де факто умерших предприятий -- эта линия уже давно морально устарела.

Отличная логика. То есть если заменить слова на цифры, то пробки пропадут?
А насчет названий. Так уж сложилось, что люди в жизни оперируют названиями понятий а не цифрами. И улицам дают названия а не цифры. И запоминать проще названия а не цифры.
И простите делать что-то в угоду приезжим, то знаете ли. Приезжий приехал и уехал. А живущие здесь будут жить здесь постояннно.
Индивидуализация места жительства - это как бы потребность людей, живущих в этом месте. Вне зависимости от желания презжих, которые прибегают сюда на пару дней.
Как говорится - со своим уставом в чужой монастырь не ходят.

................................................................................................................................................
цитата от автора:
news@e1.ru [Свой человек в форумах: 9, 30] (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 24 Янв 2010 10:53

Рассмотрен проект переустройства перекрестка проспекта Ленина и улицы Луначарского...
................................................................................................................................................


Толковый план :beach:

Я уж не знаю как там с идеями коммунистов, но вот например городские власти города Бордо на западе Франции очень благополучно развивают концепцию трамвая как средства, разгружающего городские улицы. И скажу я вам - вот такой трамвайчик
:super:
Кто-нибудь знает как сюда фотки запостить можно? Я фотку такого трамвая скину - пальчики оближите!

Она у тебя вообще по ходу отсутствует )))
Это к пробкам отношения не имеет. Это сказано мною в контексте - что бы я хотел поменять.

Хахахха ))) Пипец ))))))
Дада, лучше запоминать видимо таким как вы. ))) Вот всегда говорят что теорему проще ПОНЯТЬ чем вызубрить )) Толку больше. ))) По мне так лучше ПОНИМАТЬ где находится нужная мне улица, чем ЗАПОМИНАТЬ где она есть. По крайней мере если что то я в любой момент её найду. Равно как и тот кто вообще не знает где она находится. )))

Мде? ))) Ещё круче ))) Что ж вы сегодня просто жжете. )))
То есть ср@ть на приезжих, на людей из другого района, на неопытных водителей, которые просто путаются в этих улочках и проулочках и начинают попросту тупить. ))) На всех ср@ть. ))) Одно, на что не ср@ть так это на то что нам по какой то причине очень нужны названия улиц такие как Долорес Ибарурри. Ты знаешь вообще кто это? ))))

Почему до Пушкина-то? До Мамина-Сибиряка. И до Бажова в другую сторону если.

Ну пронумеруют тебе УКралмаш. Много поймешь? Он весь кривой-непараллельный.
Ну и кроме того - тебе так удобней ездить. Названия улиц дают не в удобству водителям. В первую очередь - это десятки тысяч жителей микрорайона и домов, стоящих на этой улице. А их мнение совсем другое.