Сильвио Берлускони купит UAZ Patriot

Премьеру Италии машина достанется со скидкой.

Оригинал статьи

Никто эти машины в Приморском крае не собирает! Их доставляют туда целыми, только колеса откручивают. Таджи на месте их приворачивают и опа, машина готова.... типа производство налажено... Короче, очередные мошенники воруют средства с бюджета, якобы, для производства автомобилей...

УАЗ Патриот???

"Удар статуэткой не прошел бесследно" ©
:cool:

Зо ноличгу? :cool:

В кредит конечно,там условия кредитования льготные :-D

Он своим ходом поедет из Приморья?

он вроде в прежнем обсуждении уже купил

может его ещо чем нить шандарахнуть, вруг автоваз купит без скидки :ultra:

"Только на наших машинах слово "Patriot" пишут английскими буквами" (Наша Раша). :cool:

Криворылых уродов на Феррари и Ламборгини? 8(

Английскими буквами выглядит видимо наиболее патриотично :-D

Если даже и купит, то уж ездить на нём он точно не будет..
Как будто Путин на Ниве своей передвигается..

Обычный пиар.

Чисто-поржать?

Подарит (вряд ли он будет покупать) своей прислуге!!! Они будут рады!!! Как никак подарок от великого и ужасного!!!

"и только в нашей стране слово Patriot на автомобиле написано английскими буквами..." (с)
:ultra:

Зашел в яндекс, набрал в поиске "Отзывы о УАЗ Патриот" - первая попавшаяся ссылка )))))))))))))

"Отзыв об автомобиле УАЗ Патриот дизель (2009 г.)

версия для печати

Скажу честно, решался долго. Продал Форда Фокуса 2008 года, дизель. Я вообще люблю дизеля и бензиновой машины у меня никогда не было. Купил Патриот дизель, сейчас пробег 28 тысяч км, откровенно говоря, ожидал большего.

Качества - никакого. Мосты текут, салон скрипит, ресурс подвески очень маленький, постоянно нужно что-то подтягивать, регулировать, а ведь машине еще года нет. Железо отвратительное, похоже даже не грунтуют, только чуть краска стерлась - сразу ржа выступает, а если по солям ездить, кузова на пару лет не хватит. Единственное что пока не доставляет проблем - это двигатель, и то динамичным его можно назвать с натяжкой. По хорошо укатанной дороге тянет сносно, в глубоком снегу или грязи чахнет, не хватает крутящего момента, приходится подтыкать понижайку. По трасе идет рыхло, не погоняешь, страшно, можно не удержать на дороге. Подвеска жесткая, прыгает на каждой кочке. 80-90 км/ч - это реальная его скорость. Экономичность дизеля тоже сведена к нулю - машина весом почти три тонны и полное отсутствие аэродинамики. Все это выливается в расход 13-15 л/100 км, на бездорожье расход еще больше.

Конечно, в сравнении с иностранцами цена у него боле-менее куда ни шло, но качества нет вообще. Вообщем, я пожалел от такой перемены коней. Лучше бы остался с Фордом. Как вторую или третью машину для воскресных покатушек по болотам держать его можно, у кого средства позволяют, а так не советую, эря потратите деньги и здоровье на его содержание, тем более что продать его вообще нереально. Копите деньги и покупайте хорошие машины, а Патриот оставьте военным.

Мне кажется или эта новость уже была на е1?

[Сообщение изменено пользователем 04.01.2010 19:28]

Че все новости кончились, что по второму кругу пошли обсуждать? Да и комменты почти один в один с предыдущими.

глава итальянского правительства "выпросил" на него скидку.

в связи с сильной тратой на челюстно-лицевого хирурга

наполовину, чтоб бампер не поцарапать

УАЗ Пэтриот... Непатриотично. Надо было назвать "УАЗ С-300".

название с намеком, опасно для международных отношений

тогда по аналогии с лендмарком назвали бы лендкрюзером

А интересно, купит ли на самом деле или он чисто прикололся?

УАЗ Катюша, УАЗ Т-34