Компания "УАЗ отзывает автомобили для ремонта

Под отзыв попало 1870 машин.

Оригинал статьи

хорошо хоть бесплатно фильтры масляные заменят, а то фильтр 200 р, замена 100 р - расходы непосильные расходы для владельцев.

А через пару лет эти тачки займут свое законное место - http://www.listratkin.ru/?261

приятно.
у моего отца уаз прослужил 15 лет верой и правдой. крестовины менял только. ну и так, расходники.

зато 2 бака :-)

[Сообщение изменено пользователем 24.12.2009 19:20]

Скромно каг то, уочень скоромно ... более чем - обычный пиар!:-D

Они бы ещё "батоны" и "командирские" уазики отозвали :lol:

Я дефко за рулем уазика видел. Шарахнулся. Хорошо,что в такси ехал.

чо, с аварийным клапаном фильтра бардак и непроходимый для масла фильтр ломает масляный насос?
а надо было поставщиков нормально выбирать, а не за откаты :-D

смеялся кстати. мосты военные на уазе у небо были, он купил колпаки под волку ( диаметр), ну и давай дырочки вырезать. попортил 7 комплектов колпаков. а в то время они стоили дофига и больше.
(купил в 1987 году.)

ТАчку на прокачку ;-)

для уаза - колпаки, жесткий верх, доп-печка на задние сиденья. )
ну и несколько ламп на панель )

если вам машина нужна для дела или для ежедневной езды - никогда, нет, не так - НИКОГДА не покупайте уазик. резюме - металлолом.

Это всё чем могут хвастотцо. :beach:
А элементарные патрубки из говна сделаны. :beach:
Мне чо, на одном двигателе ездить.?
Внимания к деталям НОЛЬ. :ultra:

:-D



[Сообщение изменено пользователем 25.12.2009 08:00]

Замена фильтра... Мугага :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ну а чо? Кольчеко не поставил, и капец. :-D

2.7 литра и 128 л/с у га-га. Жрет наверно литров 25 и не едет ни хрена. Металлолом бля.

Пеар УАЗа, не?

однозначно. в начале статьи указано что отзывают БЕНЗИНОВЫЕ машины. а в конце модельный ряд перечисляется.. нахуа еще.

вполне достойная машина. у тестя 20 тыр - полёт нормальный. испытана двумя поездками на севера зимой по зимникам(екатеринбург - устье-аха) была проблема там одна при сильном морозе перемерзает патрубок, который от воздухазаборника идёт на клапан сапуна, который из-за этого остаётся в открытом положении и через него выгоняет масло, ну и давление падает :-D , вылечилось простым заворотом воздухозаборника к радиатору). об этом при очередном то в сервисе рассказали, на что они отправили претензию на завод(к слову гарантийка там вобще на уровне, ваз отдыхает). мож про это падение давления речь? и ещё, отзывов чтоб прям машину целиком забирать не было, но была уже проблема с радиаторами. позвонили, предложили поменять всвязи с тем что в партии обнаружили брак. приехали, поменяли нам, ни копейки не взяли.
ну и про расход... если в городе спокойно ездить - 14-15л., по трассе 10-11л.)

лошади для этих машин не самое важное - для них важнее крутящий момент. вообще, конечно, для любой машины важно побольше этого самого момента, но для автомобиля, позиционирующегося как внедорожник это более важный показатель, чем ЛС. кстате, по этому показателю ивековский движок сравним (270 и 320 Нм) с движкой ауди TT Coupe 3.2 quattro DSG (вроде 6 циллиндров), конечно же при более низких оборотах ;-)

под таёту закосили :-D

зато внимание к кошельку (не очень толстому).

Молодцы УАЗовцы. О клиентах заботятся. Очень порадовали.

Двигатель 2,7 литра и чуть больше 120 лошадок. В любимых косоручках это Двигатель 1,5 :super: