АвтоВАЗ собирается увеличить производство автомобилей почти в три раза

Ну а тебе какая разница я не понимаю? ) И на каком основании утверждаешь? )

А ты оптимист оказывается. :-D
Ты думаеш её когда-нибудь выпустят? 8(

Да, я думаю в течении двух-трех лет. Как раз истечет гарантия на текущий пацаномобиль.

всех оптимистов накормить барщем :ultra:

Нас неплохо научили нелюбить АвтоВАЗ... впрочем как и многое в этой стране... как в свое время и саму страну...

Рено уже успешно похоронила АЗЛК... это прошло незамеченным, потому что этот завод в Москве не являлся градообразующим.. теперь вот ВАЗ.. который держится лишь благодаря этому, иначе и его давно бы не было.

Можно ругать советский/российский автопром, можно его улучшать (чем не особо занимаются), но в любом случае стоит задуматься, что происходит в нашей пока еще стране:
Отказ от Собственных наукоемких технологий и производств, в пользу западных.
Что оставляем мы у себя (и не для себя) -- Сырье и дешевые рабочие руки.
Но что мы производим на ликвидированных производствах взамен? -- "Красавца"-румына Дачию Логан, который в Европе такой же неликвид и по сути эквивалентен ВАЗу.

Получается что нас под благовидными предлогами попросту пересаживают с одного гавна на другое чуть получше качеством (которого мы и сами в силах достигнуть) и лишают собственного потенциала и будущего.


Правда есть чему порадоваться?

И отправить покурить на 19-тый этаж! :ultra: :beach:

ВАЗовцам респект... собрались тут понимаетеле критики. с 2003 года ежу на 15-ке, я ежу, а не она на мне. тут дело в хозяине

как кто, японцы, им металлолом очень нужен, у них дефицит полезных ископаемых...

Блин, хотел эту Ладу запостить-порекламировать а мну отказали. :weep:

А ты купи, поездишь и прорекламируешь потом )

сотрудники автотаза подтверждают эту информацию, грят, морган им поможет. :beach:

Ну тогда вместе покупать пойдём! :ultra: :-D

В разработке "девятины" были Порши и Рено,
а теперь вот оказалось что все это лишь "гавно"....

в каком хозяине? поясните, как гарантия работоспособности авто, при гарантии в 100000 км зависит от хозяина? поставить на постамент и пыль, сдувать с неё? знаю точно, среднестатистический владелец тойоты, при её использовании меняет, масла фильтры и тормозные колодки, а не 2/3 рабочих частей авто, как у вазовских транспортных средств. вам прислать список поменянного в авто и количество часов, потраченных на это от оф. дилера? у меня есть такие картинки...

Ох смотри, как пойдет она в серию, я тебе об этом напомню )))

за слоном собрались? :-D

Мне пришли, у меня уже четыре Лады в эксплуатации было, из них косячная была одна. )

АЗЛК скончался задолго до прихода Рено.

ню-ню, в следующем году, в октябре будет действовать новый тех регламент, поглядим как ездит ваш стоковый аппарат, с завода-изготовителя, гаечки не поменяешь без тех согласования с заводом. кого уж там гонять станешь, в правом рядке, плетясь...поглядим...

Да кстати у меня сток неплохо ездит ) Приезжай - поглядишь )

Спор ВАЗ-vs-Toyota(ford,citroen) явно неуместен.
Вопрос не в том, на чем Сейчас лучше ездить. Это вполне очевидно и каждый решит это для себя Сам. -- вопрос в том, с чем Мы и Страна останемся в будущем.

Видимо лишь с нефтью, газом и лесом.
Как и в прошлые века...

эт где такая машина на 2/3 из новых запасных частей? у мене 2108 была с 1989, тока расходники и в 2001 капиталка, в 15-ку с 2003 года поменял тока расходники, ну пришлось ещё сцепление с диском недавно, но если посмотреть по срокам и пробегу, то так и должно быть...

В смысле говно одинаковое? ) Фокус там, Королла...)

легко, кинь в личку, я на своем приеду, стоковом, примерно таком...http://caldina-turbo.ru/fotogallery/1157642054.jpg...

[Сообщение изменено пользователем 28.11.2009 20:01]

Угу... и двигатели Рено уже на трупы АЗЛК ставили....