80 лет назад в Екатеринбурге было запущено трамвайное движение
Z
Zима
Шутка шуткой а я действительно работаю на 10-ом и в салоне в 2002 у меня умер некий г-н Новиков
это не того, которого возили по городу потом еще полдня?
S
Suwanee
Допустим (на секунду), что это так. (Но даже если и так - станки стояли в России, русские рабочие выпускали на них продукцию, разве важно тут на чьи деньги построен завод и чьи технологии применяются?) Но вот вопрос: а чьи технологии применялись на
заводах красных пятилеток? ГАЗ купили у кровопийцы Форда, ВАЗ у итальянцев, а возьми любое производство 20-30 гг. - кто его строил и доводил до ума? Иностранные спецы-инженеры, обычно американцы и немцы. И большевиков не смущало это, а равно применение иностранных технологий.
Вы, SSWWLL, ловко уклонились в сторону от темы, заодно в очередной раз полили грязью Россию. Я вот например написал, что в России тогда строили линкоры. Мало стран мира могли это делать тогда, это свидетельство высокого уровня кораблестроения, равно как сейчас строительство своих авианосцев. К Вашему сведению - проект этих кораблей был разработан в России. Но если бы и купили иностранный проект, все равно строили бы по нему линкор тут, что вновь бы подтвердило высокий технический уровень питерской судоверфи и квалификацию рабочих, т.е. миф об отсталости царской России все равно бы не устоял!
Вы, SSWWLL, ловко уклонились в сторону от темы, заодно в очередной раз полили грязью Россию. Я вот например написал, что в России тогда строили линкоры. Мало стран мира могли это делать тогда, это свидетельство высокого уровня кораблестроения, равно как сейчас строительство своих авианосцев. К Вашему сведению - проект этих кораблей был разработан в России. Но если бы и купили иностранный проект, все равно строили бы по нему линкор тут, что вновь бы подтвердило высокий технический уровень питерской судоверфи и квалификацию рабочих, т.е. миф об отсталости царской России все равно бы не устоял!
Хуго Шмайсер до пятидесятых работал в Ижевске
К
Карбофос занят
нет провёз я его минут 40 ... его спасти можно было. Кондуктор просмотрел(упал человек и пофиг)
У него из рта выливался спирт-даже скорая офигела кокда приехала на освидетельствование смерти...
У него из рта выливался спирт-даже скорая офигела кокда приехала на освидетельствование смерти...
M
MVladimir
Да я уже домой приехал
ничосе.....рельсы прямо в гараж частный ведут
S
Suwanee
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Я еще застал последние на маршрутах... смутно, но помню.
Очень похожи по конструкции на поезда.
Остановка "Кузнецова", кстати.
Z
Zима
Я еще застал последние на маршрутах... смутно, но помню.
Очень похожи по конструкции на поезда.
Остановка "Кузнецова", кстати.
Очень похожи по конструкции на поезда.
Остановка "Кузнецова", кстати.
а домик то этот деревянный так и стоит
него из рта выливался спирт-даже скорая офигела кокда приехала на освидетельствование смерти...
от чего офигела?
что он допился до смерти?
R
Rom@ntika
трамвай 10 номер.....
M
MVladimir
Я еще застал последние на маршрутах... смутно, но помню.
Очень похожи по конструкции на поезда.
Остановка "Кузнецова", кстати.
Очень похожи по конструкции на поезда.
Остановка "Кузнецова", кстати.
Кстати, на "Кузнецова" ничего не изменилось....
А может ЕТТУ взять в аренду пути РЖД и убрать монополию СПК? Реально комфортнее будет ездить
M
MVladimir
а домик то этот деревянный так и стоит
около него не раз ходил разведчик на Уралмашзавод
Z
Zима
около него не раз ходил разведчик на Уралмашзавод
Z
Zима
А может ЕТТУ взять в аренду пути РЖД и убрать монополию СПК? Реально комфортнее будет ездить
не подходит же ширина рельсов
o
ostrow_96
ЕТТУ - с Юбилеем!
1. Трамвай в городе надо развивать: метро нинче нереально дорого и долго строить, дешевле и быстрее трамвай по выделенным линиям.
2. Музею в ЮТД - респект, сумели хоть что-то сохранить в отличии от троллейбусников, порезавшим даже гармошки последние. Главное не бросать музей!!
3. Не поддаваться идеям замены Татр на КТМ и прочее, если уж менять то как на предыдущем посте.
1. Трамвай в городе надо развивать: метро нинче нереально дорого и долго строить, дешевле и быстрее трамвай по выделенным линиям.
2. Музею в ЮТД - респект, сумели хоть что-то сохранить в отличии от троллейбусников, порезавшим даже гармошки последние. Главное не бросать музей!!
3. Не поддаваться идеям замены Татр на КТМ и прочее, если уж менять то как на предыдущем посте.
страшный сон Свердловских автолюбителей
http://transport.vpeterburge.ru/news/full.php?im=w...
а такие девайсы делают у нас на УКВЗ в Челябинской области
http://metroblog.ru/post/1079/
[Сообщение изменено пользователем 08.11.2009 14:01]
http://transport.vpeterburge.ru/news/full.php?im=w...
а такие девайсы делают у нас на УКВЗ в Челябинской области
http://metroblog.ru/post/1079/
[Сообщение изменено пользователем 08.11.2009 14:01]
A
Alex Ampel
а такие девайсы делают у нас на УКВЗ в Челябинской области
Тем не менее, на сайте администрации Екатеринбурга "630-й" иллюстрирует статью об "Уралтрансмаше":
http://ekburg.ru/news/15/12783/
Тем не менее, на сайте администрации Екатеринбурга "630-й" иллюстрирует статью об "Уралтрансмаше":
а фиг их знает где правда, но факт что умеют делать
S
Strannik-Uralec
Я еще застал последние на маршрутах... смутно, но помню.
Я тоже такие помню. Маленький был, в конце 70-х, они иногда тогда еще ходили
S
Suwanee
на задней площадке ручной тормоз в виде штурвала был... и окна почти как в электричках открывались.... тормоза пневматические шипели....
M
MVladimir
не подходит же ширина рельсов
тележки с УВЗ взять
o
ostrow_96
МТВ - 82 супераппарат!
S
Suwanee
в ЮТД стоит.... вместе с другими...
S
SSWWLL
Шутка шуткой а я действительно работаю на 10-ом и в салоне в 2002 у меня умер некий г-н Новиков
До середины 1990-х пьяных из вагонов не выкидывали и они спали до утра в депо. За зиму человек 5-7 замерзали насмерть. Настолько это было обычно, что даже скорую и ментов не всегда вызывали - так и на линию вагоны выходили - с трупами.
Т
Топаль
я сегодня с сухоложской уехать не мог.пришлось на маршрутке.
M
MVladimir
я сегодня с сухоложской уехать не мог.пришлось на маршрутке.
не знаю, где эти пампасы, но на 8-й Марте трамваи стояли друг за другом в районе автовокзала
S
Suwanee
Кстати, на "Кузнецова" ничего не изменилось....
изменилось... мощеное покрытие закатали асфальтом... как и везде...
... не многие обращают внимание, но только лишь благодаря бусчатке большинство дорог в Е-бурге и держатся.. к примеру на Космонавтов десятилетиями лишь клали заплаты, а с приходом новых технологий меняют только верхний слой... и не более.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.