Во "Внуково" готовятся к аварийной посадке лайнера

Question

На борту находятся 267 пассажиров и 12 членов экипажа.Оригинал статьи

unbreakable · Accepted Answer

Дай Бог чтоб сели

Hellbound · Answer

по статитике, если не ошибаюсь, Тушки очень даже безопасны.
Летать надо на Ан-2. Он, сцуко, планирует :)

Death® · Answer

присоединюсь

kondr2a · Answer

байка пилотов какая-то :-D

Death® · Answer

вообще, если это кусок резины отвалился, как предполагают, то сядут нормально. Колес у них много. Больше паники наводят и зря кстати.

Детский Хор в анархии, солист... · Answer

святое дело

неzlloy · Answer

удачи, ребята...... все будет хорошо......

Squash · Answer

Не не не, я в самолет ни ногой, лучше на 2 дня позже, чем на 40 лет раньше.

Kipeshok · Answer

Всё будет хорошо. Мы держим кулачки.

МОДЕР-ГОВНЮК (2) · Answer

Владик по населению не больше нашего Нижнего Тагила.
Куда они такими толпами каждый день летают?

Юривна · Answer

Пассажиры врядли в курсе.
А вот встречающим не завидую. Держитесь. 
Давайте надеяться на лучшее.

KIF0930 · Answer

да все будет нормально. Еще с б погодой повезло. А то сильный боковой ветер не на пользу буде в такой ситуевине. Потихонечку, на минимальной скорости посадят. На А330 летают опытные экипажи я думаю. Как то был случай, на заходе забыли вообще выпустить шасси на Б-737, сели на брюхо. Дак экипаж, а тем более пассажиры при посадке даже не поняли ничего. Пытались самостоятельно к терминалу зарулить пока им диспетчера не сказали))))

lookin · Answer

Squash, летай, просто не на Ту

Cyrus · Answer

Владивосток 580 000
Н.Тагил 380 000
И при этом Владивосток - областной центр, там и аэропорт. А тагильчане через Кольцово летают. Плюс Владивосток - портовый город.

Squash · Answer

Со мной была похожая ситуация, только летели мы на ТУ-154, нас сразу же предупредили, Что будет аварийная посадка. Отказала гидро система, возможен взрыв при посадке, также топливо сжегали. Но все хорошо кончилось, с тех пор на самолетах больше не летаю.

KIF0930 · Answer

не,это быль.)))) 1 октября 2008 г. в Калиннграде. Отчет МАК по этому случаю http://www.mak.ru/russian/investigations/2008/report_ei-don.pdf. 
У экипажа проблемы были с посадкой (невыпуск закрылок), и они отключили сигнализацию выпуска закрылок/шасси. а потом и забыли выпустить. видимость была плохая, диспетчера с вышки не видели самолета. так и сели, ободрав брюхо и двигатели)

lookin · Answer

Встречающие тоже вряд-ли в курсе...
Все будет хорошо!

lookin · Answer

KIF0930

ссылка не работает, дай по нормальному)

lookin · Answer

"Больше паники наводят и зря кстати"

Золотые слова...

Paty · Answer

Вот только не надо из этого реалити-шоу устраивать  :-(

KIF0930 · Answer

lookin

взято отсюда:
http://hectop.livejournal.com/825596.html

lookin · Answer

KIF0930

Спасибо, почитал, обалденный отчет!

Всем, кстати сказать, рекомендую почитать (кто интересуется авиацией, разумеется), я лично был в восторге

lookin · Answer

Hellbound

Ну как тебе сказать, Б-737 падало больше. Но и выпущено больше было их. А насчет Ту-134/154 можешь легко найти списки инцидентов, их выше крыши, включая, разумеется, фатальные...

KIF0930 · Answer

я б щас с удовольствием на борту оказался) экстрим) только возможно в салоне пованивает)

Во "Внуково" готовятся к аварийной посадке лайнера

Поделиться