"Уральские авиалинии" получили еще один А321

да незнаю, часто летал этой компанией, и по сравнению с другими (российскими) очень даж неплохо

Да вы батенька олигарх
:-D


Самолет не автомобиль и 10-15 лет для него "детский" возраст, да и пример ваш некорректен, в вашем случае нужно выбирать автобус паз или подержанный мерседес, иначе только олигархия, личный\прокатный самолет с экипажем.

Я за покупку российских самолетов.

ну еще бы цена не втрое дороже, чем у остальных...

покупай, кто мешает?:-) только если такие остались.

:-p :hi: ачо,нормальный сомолет :ultra: :beach:

[Сообщение изменено пользователем 22.09.2009 21:18]

Российская авиапромышленность в состоянии выпускать в год 4-5 самолётов Ту-204/214. И всё. Этого не хватит даже для одной нормально развивающейся региональной авиакомпании. Не говоря уже о том, что эти самолёты - далеко не верх совершенства, и эксплуатировать их по ряду причин менее выгодно, чем зарубежные. Производство Ил-96 (в пассажирском варианте) вроде бы свернули официально (как будто 20 машин за 20 лет можно назвать производством). Хорошо если производство Суперджетов таки наладят - но это лишь ближнемагистральный самолёт на 100 мест для маршрутов типа Ебург-Москва и Москва-Сочи - на более дальние маршруты нужны Боинги и Эйрбасы, как ни крути.

Единороссы всё развалили! :ultra: :ultra: :ultra:

Тема автоматически закрыта.