Новый Mitsubishi Colt компактный автомобиль с мужским характером

Интересный народ - по фотке определяют - гумно машина или нет. Профи, ниче не скажешь. Еще и лечат наверно по фотографии.

для компактных декоративных мужчин нормально

А не хочешь 3-10%?? Еще один профи-мазафака. Медведопуту за цены спасибо скажи.

Я не отстаиваю кольт, но когда люди говорят то, о чем понятия не имеют - бесит.

Чем подтвердиш? :ultra:

Хватит, пожили....Вот это реальная наценка.... что же Вас так бесит?

Почему Шкода лучше чем Toyota (Тойота) в Екатеринбурге
Японские автомобили всегда славились отличным качеством, известна даже поговорка, что «японцы делают хорошо, как для себя». Японские автомобили всегда славились отличным качеством, известна даже поговорка, что «японцы делают хорошо, как для себя». Но относится эта поговорка к концу двадцатого века. С тех пор, к сожалению для японцев, все изменилось. Теперь Тойота (Toyota) не делает хороших автомобилей, они делают бизнес. А схема бизнеса сейчас такова, что основной заработок (салоны Тойоты в Екатеринбурге этому подтверждение) идет не от продажи автомобилей, а от их обслуживания. Тойоте невыгодно делать надежные автомобили: они не ломаются, а значит не требуют запчастей. Но автодилер зарабатывает на нормочасах, Тойота – на стоимости запчастей. Шкода, в отличие от японцев, пока еще сохраняет традиции немецкого качества. Более того, огромная популярность на Тойоты в последние годы не могла не вызвать роста цен. Теперь обычная Toyota Corolla стоит столько же, сколько Шкода Октавия в полной комплектации. Нам кажется, здесь выбор очевиден в пользу Шкоды. Пока что автомобилей Тойота (Toyota) в Екатеринбурге намного больше, чем Шкод, но темпы роста продаж чешских автомобилей обнадеживают – все больше людей понимают преимущества Шкоды. (с)
:-p
Уехал.

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2009 16:30]

красивая сказка :-D

то что япошки упали ,факт! сам мучился с лансером в оками восток. Следущая машина тока баварская.

так это же не машина

Уж больно нелепо смотрится этот агрессивный прищур «на лице» компактного городского автомобильчика, основное предназначение которого — возить хозяйку в офис, фитнесс-центр, детский сад и супермаркет.

Подробно здесь http://www.autocommunity.ru/opposition/novelty/det...
хотя, на вкус и цвет... тест-драйв еще никто не отменял :-)

[Сообщение изменено пользователем 18.09.2009 16:59]

А по моему нормальная машинка.Дорого,блин,тока

Апгрейд всегда в почете :cool:

к мужскому характеру достоинства не хватает

Форма кузова - прошлый век. Уже все нормальные производители ушли от этого. Не говоря о качестве, но автомобили того же класса других производителей (обновленные Мазда2, Опель Корса и даже Форд Фиеста) гораздо лучше смотрятся

Клизму себе поставь, а не диагноз, может полегчает. Судя по всему бабы не дают как раз тебе, раз уж ты об этом заговорил.


Я работал в автосалоне, варился в этой кухне и по этой делюге знаю все. Поверь на слово, не веришь - пойди работать в автосалон :-) Конечно маржа отличается у разных дилеров, но в целом она лежит в этих рамках.
То, что машины на своей родине стоят почти в 2 раза дешевле - с этим я согласен, да, но тут не вина дилеров, а вина нашего с вами люимого едерастического правительства.


Псевдоэксперты.



О вкусах не спорят, если бы всем нравилось одно и то же - производился бы ОДИН ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.

так им без разницы, откуда у цены ноги растут

Если в твоем посте поменять "Тойота" на "Шкода" - то ничего ровным счетом не изменится. Оперировать надо цифрами и фактами, а не домыслами.

Кстати, Шкода автомобиль конечно неплохой, но ни разу не эталон качества. До покупки Шкоды ВАГом вобще дерьмом была, говорят старые фелиции ломались почаще девяток.

Есть задокументированный факт поломок нового мерседес s500 - 17 раз за год, поломки взрослые - двигло, коробка, электрика. Любой автомобиль - это лотерея, подчеркиваю - любой. Несмотря не то, что доля человеческого труда на современных производствах менее 15% - где человеческая рука приложилась, там скорее всего ппц. Ну и от прокладки надежность зависит тоже.

Для многих является открытием что конвеерная сборка гораздо лучше ручной, сам так в детстве думал.

Чё в самом деле, надо же дилерам продавать то что делает Митсубися. Они же не виноваты, что производитель им сунул муйню. Да, за эти деньги можно купить два Ланоса и даже их застраховать. Да, эта машинка маленькая, и любой нормальный мужик будет на ней ездить только от безысходности, если ему дадут ЭТО бесплатно... Да, он лучше выберет Ланос... Но, блин... продавать то надо....

ЗЫ: Никогда ни за что не покупайте ЭТО... :-D

такие как раз "в корень пошли", так что увеличенные авто им никчему ;-)

подтверждаете Фройда :-D

У тебя просто нет "машины". :-D

Меня тойота вполне устраивает.

Тема автоматически закрыта.