Нужно ли ограничивать (делать платным) въезд частного транспорта в определённые точки Екатеринбурга?
n
news@e1.ru
17:10, 07.08.2009
i
init2winit
17:15, 07.08.2009
нужно! платить разумно! цена в зависимости от качества дороги и от маршрута!
M
Mademoiselle Zhivago
17:17, 07.08.2009
качественные дороги, разумные цены, чистота на платных дорогах и пожалуйста, наверное все будут готовы заплатить!
u
ulkin2007
17:19, 07.08.2009
Не совсем поняла---это если у меня работа в центре и дорогу к работе сделают платной........помимо бензина мне еще 10р в день надо будет отдать за то чтобы на работу попасть????
О
Оману Дзяку /Величайший Гумани...
17:21, 07.08.2009
Не совсем поняла---это если у меня работа в центре и дорогу к работе сделают платной........помимо бензина мне еще 10р в день надо будет отдать за то чтобы на работу попасть?
и на работу вход платный сделать и туалет!!
дороги станут говнодороги
S
Saint_Byte[Бобро]
17:21, 07.08.2009
Точно надо сделать вьезд платным и стоянку потому что у нас не центральная площадь а автостоянка и весь центр с итак узенькими улочками заставлен машинами на обочинах.
M
MVladimir
17:22, 07.08.2009
И сколько вы готовы платить (сколько не жалко) за въезд в центр?
надо сделать платно, но платить я не буду, т.к. живу в центре.....А вообще надо не изобретать метро, а строить
П
Пляски на костях™
17:22, 07.08.2009
Нужно ли ограничивать (делать платным) въезд частного транспорта в определённые точки Екатеринбурга?
конечно, нафиг дороги строить, лучше ограничить использование существующих
т
13-ти летний интернет-лузер
17:23, 07.08.2009
конечно, нафиг дороги строить, лучше ограничить использование существующих
антикризисно
С
Слепой Толстопузый Кот BАZILIO
17:25, 07.08.2009
Очередной тупой опрос от господина Путинцева с эхимаскфы.
d
dibiloid
17:26, 07.08.2009
уже не знают, что придумать, чтобы с граждан денег вытянуть. пипец!
т
13-ти летний интернет-лузер
17:27, 07.08.2009
уже не знают, что придумать, чтобы с граждан денег вытянуть
а чего,по-любому сделают,деньги всякие важны,деньги разные нужны
17:27, 07.08.2009
Те, кому это не сильно нужно, в центр не поедут. А кому сильно нужно, заплатят
Дык, давно пора налог на осадки ввести....
Собрать со всех за эту неделю по сотке, раз норму сильно превысили
П
Пляски на костях™
17:28, 07.08.2009
антикризисно
можно сделать платным переход проезжей части
E
El.Magnifico
17:28, 07.08.2009
может они еще проездные абонименты придумают на личный транспорт
поехать куданить 10 рублей!
и электронный пропуск в свой авто по кредитной карте
вместо всяких дырявых строек, паркинги бы делали, а то им понимаш все хаяты строить и ауди покупать чтобы шишек сопровождать!
поехать куданить 10 рублей!
и электронный пропуск в свой авто по кредитной карте
вместо всяких дырявых строек, паркинги бы делали, а то им понимаш все хаяты строить и ауди покупать чтобы шишек сопровождать!
т
13-ти летний интернет-лузер
17:29, 07.08.2009
можно сделать платным переход проезжей части
на вьезд в город тоже ввести налог
и талоны на определенное количество вдохов и выдохов
сексом лучше не занимацо,чтобы не потратить выдохи-вдохи слишком быстро
Давно пора. В центр въезд должен быть платный, чтобы те, кто приезжает на работу и ставит машину на обочину где-нибудь на 8-Марта, пересаживались на общественный транспорт. Вот тогда и выяснится, кому поедка на своём автомобиле действительно нужна.
И интересно, как это это будет контролироваться.
И интересно, как это это будет контролироваться.
U
))))))))))))))))
17:32, 07.08.2009
Нужно ли ограничивать (делать платным) въезд частн
спецпропуска-то будут?
J
Jane.Li
17:34, 07.08.2009
совсем обалдели!
Может еще для пешиков вход в центр сделаем платный...типа как в музеи. а если не очень надо, то и ходить не будут... нечего в центре ошиваться
Может еще для пешиков вход в центр сделаем платный...типа как в музеи. а если не очень надо, то и ходить не будут... нечего в центре ошиваться
J
Jane.Li
17:38, 07.08.2009
а где ставить машины, если в центре сосредоточена инфраструктура, а не продумано, куда парковать машины? Пусть строят подземные паркинги, расширяют дороги и проблемы тогда не будет. Я не вожу машину, но очень хорошо понимаю водителей, реально негде ставить.
Д
Джул Мoрковкин
17:40, 07.08.2009
свобода передвижения закреплена Конституцией РФ, есть территории общего пользования - дороги, проезды, парки и т.д. и любые действия воспрепятствования передвижению или взъимания платы за пользование - не законны
w
waserman//
17:42, 07.08.2009
А что предлагаете сделать Вы, чтобы пробок в центре стало меньше?
------------------------------------------------------------------------------------------
а ничего не надо предлагать
естественный отбор и так в действии
23 000 т "лишенцев" за полгода
плюс-все "аварийщики"
плюс-отказ от автокредитов
всё
ротации=0
ПыСы
неужели никто не заметил,что "пробки"-исчезают?
(проблемные заторы в местах строительства развязок-не в счёт)
------------------------------------------------------------------------------------------
а ничего не надо предлагать
естественный отбор и так в действии
23 000 т "лишенцев" за полгода
плюс-все "аварийщики"
плюс-отказ от автокредитов
всё
ротации=0
ПыСы
неужели никто не заметил,что "пробки"-исчезают?
(проблемные заторы в местах строительства развязок-не в счёт)
D
Dark8
17:43, 07.08.2009
Не понимаю тех кто согласен с этим предложением!
Если бы эти деньги на благо пошли, а то в карман кому-нибудь.
1) сделайте наконец-то нормальные объездные.
2) сделайте парковки(пусть даже платные).
я согласен платить за стоянку, но если мне надо в аптеку? в магазин? к клиенту? к другу? или ещё куда? с какого х. я должен платить!
Оборзели в конец ЕДРёные Медвепуты!
А Кирьянова на мыло давно пора! взяточника!
а ул 8-марта это финиш и без припаркованных машин!!!!
расчитана на 70 года прошлого века!!
реконструировать!!!!
Если бы эти деньги на благо пошли, а то в карман кому-нибудь.
1) сделайте наконец-то нормальные объездные.
2) сделайте парковки(пусть даже платные).
я согласен платить за стоянку, но если мне надо в аптеку? в магазин? к клиенту? к другу? или ещё куда? с какого х. я должен платить!
Оборзели в конец ЕДРёные Медвепуты!
А Кирьянова на мыло давно пора! взяточника!
а ул 8-марта это финиш и без припаркованных машин!!!!
расчитана на 70 года прошлого века!!
реконструировать!!!!
R
Romen
17:44, 07.08.2009
Вообще, эта тема не так проста, как кажется на первый взгляд.
1. Какой квадрат улиц рассматривается для платного въезда? На мой взгляд, основные пробки не именно в самом центре, а вокруг него (Московская, Восточная и т.д).
2. Самая главная проблема - как это организовать технически? Чем ограничивается въезд (ДПС, шлагбаумы и т.п.)? Как будет взиматься оплата (терминалы, люди и т.д.)?
3. Круглосуточно или по определенному времени (с 8:00 до 21:00)?
4. Будет ли разделяться оплата для тех, кто разово проезжает и для тех, кто въезжает каждый день?
1. Какой квадрат улиц рассматривается для платного въезда? На мой взгляд, основные пробки не именно в самом центре, а вокруг него (Московская, Восточная и т.д).
2. Самая главная проблема - как это организовать технически? Чем ограничивается въезд (ДПС, шлагбаумы и т.п.)? Как будет взиматься оплата (терминалы, люди и т.д.)?
3. Круглосуточно или по определенному времени (с 8:00 до 21:00)?
4. Будет ли разделяться оплата для тех, кто разово проезжает и для тех, кто въезжает каждый день?
17:45, 07.08.2009
надо ввсести налог на секс...
От красоток неземного вида
Ничего не екает внутри...
Что же ты наделал, кризис, черт тебя дери,
С молодым еще либидо
(c)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.