Один из екатеринбургских автосалонов требует признать себя банкротом
l
lgle;lg;elg;rf
10:15, 05.08.2009
Жулики
решили отскочить по легкому
решили отскочить по легкому
у
умка888
10:21, 05.08.2009
схема ухода от долгов
Z
Zombi (добрый)
10:24, 05.08.2009
Требует.
p
pavlinaop
10:26, 05.08.2009
"Примерно до мая 2008 года ОАО "Екатеринбург-Лада" возглавлял Анатолий Бартенев". Что значит "примерно" ?!
B
Bаnzay
10:28, 05.08.2009
Примерно Анатолий.
П
Пляски на костях™
10:28, 05.08.2009
Официальный дистрибьютор ОАО "АВТОВАЗ" - ОАО "Екатеринбург-Лада"
начали лопаться конторы, продающие тазы в втридорога
Г
Глумливый.
10:28, 05.08.2009
директором является Дмитрий Шевцов
Шипко знакомая фамилия и имя
K
Kochevnic
10:28, 05.08.2009
Примерно до
до до до .... назначат несумнивайся....
К
Капитан_Командор
10:31, 05.08.2009
схема ухода от долгов
Это точно! Набрали автомобилей под реазизацию, задолжали крупные суммы, а теперь признают банкротом, потом перерегистрация без правопреемственности, и можно дальше жизни радоваться
Н
Надречный
10:31, 05.08.2009
Вот и закономерный финал конкурентной борьбы...
K
Kim Chen Ir
10:38, 05.08.2009
хана пришла и ВАЗу и всем его дилерам, сейчас только с работай останутся сервисы, у которых руки растут не из жопы, и ценники приемлемые. Только что прочитал, что производительность труда одного работника завода Ниссан 60 автомобилей в год, а производительность одного работника ВАЗа 7 автомобилей.
Дык как им выжить то? Ни как. Народу дофига, кто чем занимается не понятно.
П
Пляски на костях™
10:44, 05.08.2009
хана пришла и ВАЗу и всем его дилерам
так все меньше становиццо людей, готовых отрабатывать зряплату в три ляма, получаемую главой автотаза
Г
Глумливый.
10:46, 05.08.2009
производительность одного работника ВАЗа 7 автомобилей
И зарплата такая же, 7 тыщь в месяц.
К
Красти ®
10:48, 05.08.2009
Вот и закономерный финал конкурентной борьбы...
ДДТ раздербанили, Равиля посадили, а торговать так и не научились... Олени...
B
Bаnzay
10:51, 05.08.2009
а производительность одного работника ВАЗа 7 автомобилей
Автомобилей? Это вы погорячились. Они постоянно некислые суммы на развитие и поддержание откусывают из кармана народного и лет 20 все вот-вот собираются автомобиль сделать, а лабают кривые рыдваны с дизайном упаковочной коробки.
П
Пляски на костях™
10:51, 05.08.2009
Один из екатеринбургских автосалонов требует признать себя банкротом
надеюсь фсб отзовет у нево лицензию на выпуск спецпродукции
10:52, 05.08.2009
И зарплата такая же, 7 тыщь в месяц
к сожалению, если платить им в 10 раз больше, они также будут работать.
К
Красти ®
10:54, 05.08.2009
к сожалению, если платить им в 10 раз больше, они также будут работать.
Вы пробывали?
10:55, 05.08.2009
Вы пробывали?
угу. и вы кстати тоже. из наших с вами денег вливают туда страшные суммы на поддержку. работают все хуже
S
SergeynaUrale2007
10:58, 05.08.2009
к сожалению, если платить им в 10 раз больше, они также будут работать.
не будут
там место проклятое....
Г
Глумливый.
11:12, 05.08.2009
к сожалению, если платить им в 10 раз больше, они также будут работать.
Только менеджирами.
K
Kim Chen Ir
11:17, 05.08.2009
к сожалению, если платить им в 10 раз больше, они также будут работать.
согласен полностью. Не думаю, что работники Китайского автопрома получают офигенную зарплату, но на их автомобили уже можно смотреть без слез, (правда на некоторые) Я вчера зашел на сайт этого самого дилера, о котором мы тут статью обсуждаем, и случайно взглянул на ценник Лада приора Универсал, и конечно же офигел. Ценник от 357 107. Это ваще безобразие, за это уе...ще такие деньги? Я думаю, что те кто придумывает дизайн автомобиля не 7 тыщ получает, и совет директоров, кто принимает решения о запуске модели на конвеер то же не по 7 тыщ получают. Так что не надо ля ля.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.