В Екатеринбурге на автомобиль Peugeot с крыши упали железные листы

разве отзывали ? слабо верится.

Мальчики, у вас война тут? 8(

Отзывали. Даже на Е1 пост был. У меня Приора отъездила 10 тыщ. За 10 тыщ 3 раза съездила на гарантию. Кач-во сборки говно унылое, но в плане той же шумки значительно превосходит говняные криворучки. В плане динамики стоит вровень с говном типа Короллы или Лансера, в плане управляемости не знаю, так как Япами с эльмашевским понтом не управлял, но держетсо Преора лучше Червонца, стабилизатор дополнительный дает о себе знать, ну и еще че-то там в падвеске. В Преоравском движке, как пишут, ваще стоит поршневая от ВВ, короче резвое очень двигло, особенно после 3 000 оборотов.

http://www.automoto66.ru/index/articles/news/146/
вот, нашел. ты прав оказался, действительно отзывали.
но менее страшно от такой покупки не становится )))

Я вот видела у мужика одного на мерине было приклеено: "Мне все по хуй"...очень гламурна! :mad:

Брать можно, если ограничен в финансовых средствах. Есть ряд мероприятий, которые в значительной мере помогают увеличить гемороустойчивость вазика. Не знаю как кто, но я, после очень тесного знакомства со всеми трендовыми моделями Япошек, для себя решил то, что пока нет денег на нормального немца, буду ездить на Ладах. В Приоре реально говно только качество сборки, а ходовые показатели и показатели комфорта на довольно высоком уровне (опять же для машин одного класса).

почиму? :-(

+1500!

у меня субарик потасканый отьездил 52 тысячи последнии 20 по нашим убитым дорогам
ровно год я на нем катаюсь и седня заехал на ТО диагностика двигла и подвески , отдал 1.5 рубаса хз зачем сказали все нормально катайся дальше!
был у миня таз дак я регулярно в севисе торчал то датчик то сальник то еще какая хрень...

Если честно, я плохо верю во "все нормально катайся дальше" на уже потасканных машинах. Ну даже пусть допустим и так, Субару, хотя все мне ее нахваливают, особенно радовали похвалы Субары от владелицы одного достаточно древнего Легаси, которая искренне считала жирный Легась чуть ли не крутым спорткаром, я бы себе не взял. Почему? Ну на Легаси я не ездил даже пассажиром, ездил на Импрезе, убедили меня все-таки, ну и увидел лишь дешевый дребезжащий пластик, архаичный салон (как в ВАЗ 2110 прямо), просто никакую шумоизоляцию, реально жесткую подвеску и неудобную посадку. Все это конечно же в сочетании с кривым рулем. А кроме того, как говорят, Субары достаточно дороги в обслуживании. Я не парюсь за ВАЗ, так как я знаю, что как бы я его не убивал, любой ремонт - 10 000 максимум (на одном из вазов сжег сцепу, почти напрочь убил коробку), поэтому я реально отжигаю, не торможу на лежаках и мне пофигу. Я не знаю сколько реально выходит стоимость владения и оправдана ли она, но на сайтах читал что она кагбе слишком высока и далека от разумной. Жоппозитный двигатель, полный привод...ну чем не повод для гемора?

Ну в твоих руках такая машина быстро будет намотана на слолб!
ТАк и скажи что не можешь пацанскую тачку иметь и содержать..

Ну я не отношу Субары к пацаномобилям, учитывая хотя бы их прямо скажем страшненькую внешность. Что касается БМВ 3/5 б/у, то есть у меня такая идея, но, скажем прямо, мне крайней не хотелось бы отдавать свыше 30-35 тысяч в год за сервис (замена расходников не в счет), а взяв бывалую БМВ я рискую попасть на хорошие деньги, особенно учитывая то, что я люблю крутить двигатель, рвать передачи и ненавижу тормозить на рельсах и лежаках. Кстати у меня пробеги по 50 000 в год.

А теперь я пошел. До встречи в новой теме, успехов )

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2009 17:52]

рискуешь с такой манерой езды попасть в намот на столб!

Бедный Пыжик. Получил ни за что. :-(

во попадалово :-D

нука скажика мне где на 525хi находится автоматическая регулировка туманок????? :-)

Был я в тот день в том дворе, своими глазами повреждения страшнее выглядели. Прямо ёкнуло что-то как погано на душе стало. Я тогда не знал, что все обошлось и люди не пострадали.

Тема автоматически закрыта.