1 секунда решила судьбу 300 авиапассажиров
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+) 
13:14, 21.05.2009
Вы отлично знаете , что Ту-154 было построено всего 49 штук и их производство было прекращено ещё в 1974-ом году.
Если же говорить про Ту-154М, Ту-154С
Под Ту-154 я понимаю все семейство, включающее Ту-154, Ту-154А, Ту-154Б,
Ту-154Б-1, Ту-154Б-2, Ту-154М, Ту-154С, Ту-154Н, а также Ту-155 и Ту-156. В рамках данной темы их различия абсолютно не значимы. Странно вообще, что, существенно переработав крыло Ту-154 при модификации его в "М", никто не озаботился ликвидацией проблемы подхвата.
Если же говорить про Ту-154М, Ту-154С
C
ConsoleOne
17:48, 22.05.2009
Странно вообще, что, существенно переработав крыло Ту-154 при модификации его в "М", никто не озаботился ликвидацией проблемы подхвата.
В детстве я недоумевал как так получилось, что к каждому крупному городу непременно подведена крупная пресноводная река.
Запросто, что Ваше удивление по поводу "мощного стабилизатора" такого же рода.
Ш
Шарль Латэн (ограничение 16+)
18:59, 22.05.2009
Запросто, что Ваше удивление по поводу "мощного стабилизатора" такого же рода.
Ликвидация подхвата может осуществляться и без переработки стабилизатора. Скажем, на Ил-62 эту проблему ликвидировали, сделав специальный "зализ" именно на крыле.
n
news@e1.ru 
16:54, 08.07.2009
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.