На трассе Екатеринбург - Полевской столкнулись ГАЗель и Toyota

Пропёрло..... но памперсы испачкал - сознайся по хорошему :-D


Да нет на витсе боковых подушек, только передние т.е. датчики удара только фронтальные, подушки срабатывают при фронтальной перегрузке 9G..... :cool:

Краш тесты проводятся на скорости 87 или 86 км в час

:-D :-D :-D

Вот по этому лучше....


:-D

1. Ехать по правилам, а ком надо путь обгоняют.
2. если уже занесло (заносы разные бывают) в каждом слусчае разные действия и надо действовать по усмотрению, тоесть прямо на месте, это приходит с опытом, лучше тренироватся на поле гденить или в безлюдном месте
3. если впервые занесло, лучше сразу в сугроб, если неполучается в сугроб и столкновения не избежать, надо попытаться передом или задом вьезжать... но это уже если нет выхода!

Свежее решение .............. :cool:

вот поэтому надо сходить на курсы экстримального вождения

моё мнение, меня пока спасало!

Если чел не может "вытащить" тачку из заноса - нехрен делать за рулём ваще!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ultra:

Сугробы заранее нагребаешь?

Если зимой, то за меня это уже зделают)))

А летом то в занос тачку пустить, это уже мастером надо быть!

В суграбах уже больше 2ух лет ненуждаюсь, тфу тфу)

А в памперсах???? :-D
тфу - нада три раза делать :ultra:

Талантливыми людьми издревле земля русская славится!!! :lol: :lol: :lol:

[Сообщение изменено пользователем 09.04.2009 11:07]

Новичку мало, что поможет.
Но на тормоз жать обычно нужно. Если есть ABS - тапкой в пол. Если нет - нажимать и отпускать, чтобы рулем выправить машину.

Лучший совет для новичка: ГЛАВНОЕ - НЕ ДОПУСТИТЬ ЗАНОС.

Заносит на скользкой дороге:
1) В повороте. Если скорость велика. Если на сухом асфальте летом в данном повороте 40 км/ч безопасно, то зимой на гололёде и 20 может быть перебор. На переднем приводе не допустимо резко отпускать педаль газа. (если уж отпустил - жми сразу на тормоз). Это касается и перестроений из полосы в полосу.
2) На неровной дороге с кучками прессованного или рыхлого снега. Ледяным покрытием, ямами. Если есть колея (она может быть и не из снега, а просто в асфальте). В данном случае, девченок погубил этот пункт.

Заносит на сухом асфальте:
1) В повороте, когда скорость большая
2) Задний привод, если лошадей под капотом дофига (для новичков редко, но бывает)

Новичок:
1) смотри на состояние дороги.
2) включай мозг
3) если дорога фиговая - скорость не более 40 км/ч
4) 40 км/ч не в крайней левой полосе, а в крайней правой :-)

Если мимо пролетел дядя на 100 км/ч по льду - это не значит, что мне можно тоже.
Дядя может быть:
1) Профи на хорошей машине, шипованой резине и с 12-ю подушками безопасности.
2) Придурок на джихад мобиле в поисках своего КАМАЗа/дерева

Как отличить профи? Он уже 50 раз вытаскивал свое авто из заноса щелкнув пальцами.

Чайник:
Может ездить 30 лет. Обычно летом - с рассадой в сад. В занос никогда не попадал. Когда попадет - чайника не станет.

и при чем тут праворучки - когда лео в прокладке!

девчёнок жалко 8(

прокладка между правым рулем и сиденьем - мертва

Был бы левый руль - пассажирка бы сожмурилась...... :ultra:

Рассаду жалко :weep:

Можете посоветовать конкретное место?

потому и мертва, что плохая была! а руль тут ни при чем!

[Сообщение удалено пользователем 28.01.2010 15:58]

Полевской тракт :ultra:

Давно видел, шас уже невспомню, рекламу гдето видал.






Жгеш, но это правда!!!!