Теперь без ветерка! В Екатеринбурге запретили быструю езду на электросамокатах

Если б нас было меньшинство, на самокатах бы никто не ездил и этот бизнес прогорел. А он только набирает обороты, ибо с каждым годом все больше и больше населения вливается в наши ряды.

ну ничо сначала запретят потом начнут штрафовать а там и глядишь сходу в щи прописывать дадут тем кто по 2е на это колеснице смерти гоняет :ultra: :ultra: :ultra:

Вас без запретов просили не калечить граждан, соблюдать пдд и что?

Можете озвучить сколько? И лучше не в людях, а в поездках.
Среднее количество поездок по Екб в день на всех шеринговых самокатах за сезон 2025.
Если не сможете найти, просто скажите, какой показатель для вас будет выглядеть как значимый и даст вам повод считаться с мнением других людей?
И каким бы мог быть этот показатель, если бы в городе развивалась инфраструктура для двухколёсных?

Кстати, шеринговых автомобилей по отношению к частным сколько?
Каких больше?
Стоит ли запретить каршеринг, если он окажется в меньшинстве?
Для создания пробок вполне хватает частных повозок, зачем еще шеринговые нужны?

То-то тебю только лишнечетвертной плюсанул. :hihiks: Вас и здесь меньшинство ОЧЕВИДНОЕ, а уж в масштабах ВСЕГО ГОРОДА и подавно. :ultra:

Тут тётя Алиса кое-что посчитала.

Точное количество поездок на всех шеринговых самокатах в Екатеринбурге в среднем за один день в 2025 году в открытых источниках не указано. Однако есть данные, которые позволяют сделать некоторые расчёты и предположения.

В 2025 году в Екатеринбурге работали три основных кикшеринговых сервиса: Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс Go».

Whoosh сообщил, что с марта по ноябрь 2025 года в Екатеринбурге было совершено более 5,5 млн поездок. Сезон длился примерно 9 месяцев (с марта по ноябрь), что составляет около 270 дней. Таким образом, в среднем в день сервис фиксировал около 20 тыс. поездок (5,5 млн поездок : 270 дней ≈ 20 370).
kommersant.ru +1

«МТС Юрент» сообщил, что с марта по ноябрь 2025 года пользователи проехали более 3,6 млн км. Однако количество поездок компания не раскрывала. Известно, что среднее время поездки сократилось с 14 минут в 2024 году до 11 минут в 2025 году. Если предположить, что средняя скорость составляла около 15 км/ч, то средняя длина поездки — примерно 2,75 км (11 минут × 15 км/ч : 60 минут). Тогда общее количество поездок можно оценить как 3,6 млн км : 2,75 км ≈ 1,3 млн поездок за сезон. При 270 днях сезона это около 4,8 тыс. поездок в день (1,3 млн : 270).
kommersant.ru +3

Данные по «Яндекс Go» в открытых источниках за 2025 год не упоминаются в контексте общего количества поездок. Известно, что в сезоне 2025 года средняя продолжительность поездки составляла 12 минут, а протяжённость — 2,5 км.


Общий расчёт (с учётом данных только по Whoosh и «МТС Юрент»):

Whoosh: ~20 тыс. поездок в день;
«МТС Юрент»: ~4,8 тыс. поездок в день.
Суммарно это около 24,8 тыс. поездок в день от двух сервисов. Учитывая, что «Яндекс Go» также активно работал в городе, общее число поездок могло быть выше.

Важно отметить, что эти расчёты приблизительны и основаны на доступных данных. Реальное количество поездок могло отличаться из-за:
неравномерного распределения поездок по дням (пик активности часто приходится на будни и определённые часы);
возможных изменений в парке самокатов и условиях работы сервисов в течение сезона;
отсутствия точных данных по «Яндекс Go».
Для более точного ответа потребовались бы официальные отчёты всех трёх сервисов с детализацией по дням или месяцам.

Ага, транспортным средством Вы уже самокат не называете?
«Способ перемещения» — что-то вроде хлопкá или отрицательного роста,

а как высчитали долю «перемещения взамен ОТ» против чисто развлекательного трафика?

Как только он полезет в единственную безопасную и пригодную для передвижения двуногих нишу — на тротуары.
Подобно самокатам и велосипедам.

Тема автоматически закрыта.