Дешевую "Ладу" на базе "Калины" сделают молодежной

м-да... :away:

единственное что эти гандоны конструкторы ТАЗа создали за свою бездарную жизнь это ДЕВЯТКА.
и то только потому что создавали ее еще при совестском союзе неспешно и академично.
все остальное: десятки пятнадцатые и дальше калины приоры и прочая трехомудь это такая похуистическая солянка что млять я вообще не понимаю людей кто это дерьмо покупает да еще и в кредит.
про тазсервис я умолчу иначе материться придется минимум страницы две.

Да, хорошая была машина, только она уже отстала от жизни на двадцать лет минимум. Все последующие разработки на ее базе были жалкими попытками втюхать потребителю как будто-бы новую машину, при этом не вкладывая денег в технологические разработки и дизайн. В итоге получалось только хуже.



Был единственный выход - найти через знакомых, таких же страдальцев-тазоводов нормального мастера, который не вешает лапшу и не парит мозги, делая свою работу нормально и не вытягивая с тебя дополнительные деньги за работу. Но даже он не может защитить от отвратительного качества тазовых запчастей.

Была у меня девятка 1994 года выпуска. Проездил на ней 5 лет и продал весной прошлого года.
Тесть купил месяц назад новую 2114. Полазили в ней под капотом, осмотрели салон, подвеску наметанным взглядом.
Вывод сделал сам для себя - нынешнее качество машин просто отвратное и рядом не лежит с качеством машин 15-ти летней давности выпуска.
Даже тот же пластик в салоне моей прошлой девятки был качеством лучше, чем новая четырнадцатая.

Потому что во Владике из такой достанут и сразу в дурку сдадут )))

Тема автоматически закрыта.