«Это позорище какое-то». Пассажиры составили черный список автобусов и трамваев Екатеринбурга

Рассказываем, на какие маршруты горожане жалуются чаще всего

Оригинал статьи

вы хоть напишите чо куда ходит, а то я помню только советскую нумерацию ОТ :-D

обласники стонут. хотя в своих таборах на лошадях трехногих ездили на свои работы :ultra:

Вам холопам никто ничего не должен :hihiks: .. ваш удел помалкивать в тряпочку и платить налоги с оброками .. :hi: .. Другого тут не дано ..

Нада сразу забанить. :cool:

На 82 маршруте очень часто в салоне одни французы едут, все 100% пассажиров. Можно просто миграционной службе любой из автобусов маршрута останавливать и прямиком на их родину отправлять всем составом. :lol:

По лепешечным,тандырам. :smoke:

У Шутько че-то всегда одна рубаха на все случаи жизни :-D :padre:

Боль это када моль кушает пуховики за миллион

Самый позор что у нас есть списанные пазики с других городов даже с родными грз. 44,76. 55 регионы... Но больше всего из Питера, они белые и конкретной модели

Чё-чё? Пятисекционный 71-665 это Арктур а вы позорище

Прям на этом же автобусе. Запечатали и в путь.

Упомянули 83 маршрут - обозначьте и 86, модели автобусов одинаковые, совпадают в одном из двух районов назначения. Одинаково собирают толпы, не влезающие в них.
В целом, любителям проектировать вторые, третьи и двадцать пятые ветки метро из нашей администрации рекомендую посетить остановку Шварца в направлении Химмаша, вечером в час пик.
Там конечная метро. И туда вроде бы каждые 5 минут подходят транспортные средства разных направлений, которые набиваются битком и отчаливают, а толпа (а там толпа) пассажиров все не рассеивается - люди уезжают вторым или даже третьим автобусом - нет мест, а метро подвозит новые порции с регулярностью интервала между поездами.
Что это означает? Что ОТ не справляется в данном направлении.
Там строятся все новые и новые дома. Тенденция понятна. Достраивайте существующую ветку, пока всё колом не встало.

И пользуясь случаем хочу добавить, что трансмашевские низкопольные трамваи, состоящие из трех площадок - двух высоких и одной низкой - говно, с отрицательной эргономикой и очевидной опасность для пассажира навернуться на ступенях с верхней площадки.
Желаю их изобретателю ездить в них на работу и с работы вместе с толпой пассажиров пожизненно.

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2026 13:48]

Почему про позор пишет не Позорова, а какая-то Шматко?

12-й и 23-й маршруты — идут «пачками»:

какими пачками? Раз в час эта развалина ездит. И не факт что приедет. Ещё 20й тоже говно ещё то...

нет, это итог реформы городского транспорта :super:

«Это позорище какое-то»

это в мерии вроде сидит..Да и в областном управлении тоже...

Мну до сих пор исключительно на трамвае А езжу :beach:

Трамваи ходят плохо вообще все!
Средний интервал 10 - 15 минут, в лучшем случае
Для некоторых загруженных маршрутов это очень долго!
Даже в Академе по расписанию "единичка" должна ходить каждые 12 минут. Это минимальный интервал в час-пик! По факту он конечно же не соблюдается, а днем он ещё больше даже по расписанию.
И это в самом густонаселённом районе, где других трамвайных маршрутов нет, а половина автобусных идёт по Академу кругами, чтобы потом в пробку встать на выезде из района.
Просто на любой остановке, где есть электронное табло, встаём и смотрим, когда какой трамвай придёт и когда придёт еще один этого же маршрута.
15 - 20 минут между трамваями днём - это норма! А такого не должно быть. К тому же они еще и едут очень медленно, а еще могут сбиться с расписания и доехать не до конечной, а до ближайшего кольца, а потом обратно.

Тема автоматически закрыта.