Гибридные воины. В России набирают популярность «бензоэлектрички», но в чем их минусы?

Question

Они быстрые, тихие и крайне сложные, считает наш автожурналист Артем КрасновОригинал статьи

обманутый дольщик · Accepted Answer

Чо за херня? Дрезины чтоле? :bs: 
 :-D

Aпрельский Kролик · Answer

может, Китай и может застроить всю территорию быстрыми зарядками для электричек, нам это вряд ли грозит, так что гибриды у нас надолго, видимо..

Orin (Heating mains faction) · Answer

Мну мошына - тож гебрид, если бензину слить нигде не получилось - мона зоставить поссожиров педали крутить  :ultra:

обманутый дольщик · Answer

Бабы, дебил. :ultra: 
 :lol:

RDenPost · Answer

вся эта хрень до первой поломки средней сложности

maxxx(...) · Answer

В России кому надо экономить - ставят пропан. Кто богатый - им и 3-5 л моторы по плечу кормить

Orin (Heating mains faction) · Answer

И слава,  :cen:, кому-нибудь за это!  :-D  
В том же мировом лидере по производству электромобилей, как закончились госсубсидии этого "транспорта будущего", он резко стал не нужен и невыгоден никому, ни такси, ни шерингам, ни даже самим производителям. Некоторые вообще отказались от их производства, другие решили, что гибриды - самое оно и вообще их надо снова делать :-D

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.

Партизан Бога · Answer

кто? 8(

imxo · Answer

Если известен ежедневный маршрут и есть свой дом или парковка с питанием, то последовательный гибрид не испортит жизнь. :beach:

Буллт-ых! · Answer

Делайти их на монарельзе- агромная эканомья на жылези. Да и бес сиденьеф, штобэ большэ народа- большы бабла

Партизан Бога · Answer

плохо ты бап знаешь красножопый теоретик :ultra:

Гибридные воины. В России набирают популярность «бензоэлектрички», но в чем их минусы?

Поделиться