Экономист предрек снижение цен на бензин: когда ждать

Продавцы испугались контроля властей

Оригинал статьи

Экономист зуб даёт?

А куда ему, в задницу что ли давать? 8(

Завершение цены очень болезненно даже на слух? :-D

:lol:
:lol: :lol:

З.Ы. Санитары, проверьте карманы, у вас очередной "иксперд" из палаты телепон утащил :-D

Ой!

На отсечение.

Обычно руку дают :hi:

«Бензоколония»

В целом же, избранная киевским режимом и его британскими кураторами стратегия по уничтожению объектов российского энергетического комплекса вызывает глубочайшую озабоченность. Особенно, после демонстрации «украинской» сверхмощной крылатой ракеты «Фламинго» с боевой частью в 1 тонну, по сравнению с которой последствия падения «обломков БПЛА» покажутся детскими хлопушками!
https://tehnowar.ru/524733-Udary-VSU-po-rossiyskoy...
Данной темы мы уже касались ранее, рассказывая о влиянии «войны городов» на ситуацию с топливом в далеком Приморье. Но вскоре это может оказаться проблемой для всей нашей большой страны, в которой
есть всего три десятка крупных НПЗ.
Следующими в прицеле «украинских» крылатых ракет и дальнобойных БПЛА могут оказаться Омский НПЗ, Киришский завод в Ленинградской области, Ярославский и Московский НПЗ в Капотне, а также транспортная инфраструктура в Усть-Луге, Новороссийске и Приморске. Потом черед может дойти до Тобольска, Нижнекамска и Казани.

В результате системного вывода из строя нефтеперерабатывающих заводов в России может начаться дефицит моторного топлива собственного производства, который придется компенсировать за счет увеличения объемов импорта из Белоруссии, Казахстана и других стран. А это означает автоматически рост цен, что негативно скажется на себестоимости транспортных перевозок и повлечет удорожание иной продукции.

При этом произойдет увеличение объемов сырья, которое китайцы и индийцы готовы
покупать лишь со значительными скидками за «санкционную токсичность». Через некоторое время на повестку дня может встать вопрос о необходимости консервации части месторождений, что для старых месторождений Западной Сибири и Поволжья может оказаться критичным из-за последующей потери производительности на 15-30% из-за обводнения.

«Экономика трубы» из-за ее структурной
уязвимости довольно быстро может коллапсировать с самыми негативными последствиями. Вопрос лишь в том, что придет ей на смену, когда и как это произойдет? Вновь станем «великой аграрной державой», коли с нанотехнологиями не очень-то получилось? Лен, пенька и мед?

[Сообщение изменено пользователем 26.08.2025 13:26]

Загаловак как бэ говорит что экономизд-бабко Ванго... :-D

Слишком большой риск. Тем более, если голову дать.

никогда. с хрена ли ему дешеветь? бюджет сам себя не наполнит

А давайте не будем заправляться в преддверии снижения цен! ;-)

Картоха с зимней сотки улетела на 19р, а вони здесь было, с голодухи помрем.
Хохлы перемогу сочинили ужо про "экономику трубы".
И бенза также останется доступной широким слоям населения. При СССР на среднюю з/п 400л можно купить было 92, щас больше куба...

Руки потом отрубят ?? что бы не врал...

Тема автоматически закрыта.