Нашли замену «Тигуану», ждем решения по «Хёндэ». Чем заняты бывшие иностранные автозаводы

Question

Их пытаются перезапустить российские компании, но всё идет тяжелоОригинал статьи

svpn · Accepted Answer

удочку даже положить некуда. гробишь мотор из за 3 копеек и радуешься.

svpn · Answer

мну любопытно строение которое ты не устаёшь коттеджем называть. покажи фотку.

Б.Ф.Э.Н.В. (izOvraga) · Answer

Кетайске говномобили  :ultra:

око саурона · Answer

Слишком много возни с этим гбо. Нафиг нада

Удачно · Answer

В ПТС то вписан ?

palkinskiy · Answer

Другого и нет особо - либо ВАЗ либо Китай. Параллельный импорт задушили конскими утильсборами.

svpn · Answer

китайский напалм под задницей возить. бесславная смерть.

peppernick · Answer

Потемкинские деревни...

Мальчишки-дураки · Answer

А какая разница? 8(

Orin (Heating mains faction) · Answer

Мну тока на "4 стакана, в них 8 клопов" ездет принципиально. Летать мну некуда, а у "восьмерок" тяга на низах как у трактора, что для снега и говн куда как удобно. Да и обслуживать удобнее - места под капотом навалом, а сам дрыгатель куда проще сам по себе  :-D

око саурона · Answer

У мну запорожец без газа но газует будь здароф

Orin (Heating mains faction) · Answer

Как так? А как же прорыв в виде кривой копипасты "логана" под гордым названем "искра"!?  :-D

Orin (Heating mains faction) · Answer

Ну, кому что. На вкус и цвет, говорят, все фломастеры разные  :-D

Alexander S.G · Answer

Не взлетит.
:)

Orin (Heating mains faction) · Answer

И с клапанами тоже нихрена не будет, если на регулировку этих самых клапанов не класть большой и ржавый болт и не беднить топливную смесь "для ишшо большей эканомии", как на ГБО-2 делали многие жлобы и недоумки, тем повышая температуру и замедляя скорость горения смеси. Тогда да, прогар неминуем и последующие вопли "вазгавно" и "газгавно"!  :-D 
На современных системах, если тапку в пол давить, происходит автоматическое переключение на бензин, потом - обратно, так что и "не крутить мотор" - тоже уже не сильно актуально  :-D 
Ну да, регулировать клапана надо чаще вдвое, чем на бензине, аж каждые 25-30 ткм (т.е. раз в 1-2 года в среднем) и что с того? :-D

Горец ™ · Answer

очередное скопированное говно , таку лажу лепят чес слово , шо даже материться не хотца  :padre:

Orin (Heating mains faction) · Answer

Да брось тебю, эти тухлые пугалки повторять. Лично знаю человека, проехавшего на 8-клоповой "калине" почти 200 ткм на газе за 8 лет. Все у него в порядке с мотором (в границах нормального износа, естессно) главное на ТО не забивать :smoke:

maxxx(...) · Answer

Из китайцев только гибриды по-моему есть смысл. И кстати,в Тае китайские машины видел только BYD (у нас 3 ляма стоит,что не так дорого за 500 л с)

maxxx(...) · Answer

Переключает автоматически на бензин на 4000 оборотов. Но я больше 3000 не кручу (да, машина разгоняется примерно как Газель  :-D  Но за счёт опыта я все равно быстрее почти всех)

  Клапана ни разу не регулировал ибо на 16 Кл моторе стоят гидрокомпенсаторы

maxxx(...) · Answer

И никакой у меня возни. Были поломки,но запчасти копеечные . редуктор даже всего 1600р стоит (у меня ломался и в сервисе взяли 5000) , датчик давления газа 400р. Комплект фильтров 300р (в сервисе 1500 просят) . 

Цены какие-то вообще сменные просто стали: лет 20 назад редуктор тыщи три стоил . Слава крепкому Рублю!  :hi:

maxxx(...) · Answer

Если т брать китайца - то какой-нибудь Ли или Хончи и подтаксовывать для души по  бизнесу (или даже Ультима вроде есть тариф). Богатых тетечек возить и все такое   :hi:   ...я тут подвозил такого водителя: весь такой в костюмчике (и мысли сходятся у таксистов: он тоже на зиму в Тай уезжает  :-D )

maxxx(...) · Answer

Я слишком давно а интернете,чтоб не понимать что обосрано будет абсолютно любой труд  :-D  Ну ладно, не "коттедж" конечно,но современный стандартный дом

Пропан для блока цилиндров даже полезнее (очень ровно работает двигатель ибо октановое число высокое, нет загрязнений). Но пропан вреден для ГБЦ (но если не крутить выше 3000 , если есть гидрокомпенсаторы - нифига не будет)

maxxx(...) · Answer

Вообще-то в Весту 3м доски влазят в салон (в обычный седан). На ней полтора коттеджа построено. Пробег сейчас 170 т км (где-то тыщ 300-400 они бегают).

maxxx(...) · Answer

Не, все равно Веста на пропане - самая лучшая машина в мире для меня  :hi:

Нашли замену «Тигуану», ждем решения по «Хёндэ». Чем заняты бывшие иностранные автозаводы

Поделиться