В музей Верхней Пышмы привезли очень титулованный и очень тяжелый экспонат

На нем ездили пилоты команды «КАМАЗ-мастер»

Оригинал статьи

:ultra: всё гавно в пышму тащят отовсюду !

Для педиков :super:

как недвижимость может писать о гоночных автомобилях? :-D

Бабка в маразме с пенсией 8 тыс тащит весь хлам с помойки к себе в квартиру.

Козлищев в маразме со среднемесячный доходом десятки млн р тащит ржавый хлам со всей страны в верхнюю пЫшму.

В чём разница между ними? По большому счёту, никакой разницы нет. Больные люди.

Там от Камаза в этом драндулете .. проперженый салон :lol: .. а остальное всё зарубеж .. так сказать приехал памятник косорукому и бездарному российскому автопрому :hihiks: .. где создать и сделать сами нихрена не могут .. :hihiks:

:lol: :lol: :lol: :lol:

:lol:

Коробка передач — механическая, шестнадцатиступенчатая, немецкая ZF. 12
Раздаточная коробка — австрийская STEYR VG2000/396, с блокировкой межосевого дифференциала. 1
Шины — российские «Кама-Евро». 1
Амортизаторы — голландские Reiger. 3
Ведущие мосты — финские Sisu. 13
Карданная передача — турецкая Tirsan Kardan. 13
Сцепление — немецкое SACHS. 13
Тормозная система — бельгийская Wabco, барабанная. 1
Также автомобиль оборудован четырьмя 89-литровыми баллонами польской фирмы Stako с компримированным природным газом

И чьё достижение он показывает? Шины Кама евро?

какие титулы у экспоната? :ultra:

Сборная солянка.
Татарам видно под силу все смешать и чтоб работало. :cool:

Смотрю фото - из "титулов" вижу :
1 Камаз мастер тайм
2 VTB
3 RED BULL
С двумя последними надо серьёзно поговорить об оплате рекламного места.

Всё что теперь требуется от завода - запустить модель на конвеер с адаптацией под перевозки и поставлять в армию. 170км/ч - да его ни один дрон не догонит! :sled:

Тема автоматически закрыта.