Боязнь высокого давления? Военный летчик рассказал, что не так с Sukhoi Superjet 100

Question

Из-за высокого атмосферного давления в пятницу в Питере отменили более тридцати рейсов, которые выполняли на этом самолете

Оригинал статьи

GREEN_MONSTER · Accepted Answer

Гавно какой то, а не самолёт, который не может адаптироваться под параметры окружающей среды  :facepalm:  :-D

Местный с Урала · Answer

Ту-154, Ту-134, Ил-86, Ил-62, Як-40, Як-42, Ан-24 и Ан-2.

А бизнесменоф на По-2 пересадить.  :cool:

Orin (Heating mains faction) · Answer

Его не те же ребята разрабатывали, что и тронвай драный кошак "львенок", который уже в -15 ездить не может? :-D

RDenPost · Answer

кормление завтраками продолжается...

Анри БарбЮс™ · Answer

Ил-18 забыл  :ultra:

Злобный УПЫРЬ™ · Answer

На По-2? Они же все в музеях, не?  8(

ДиноZавp · Answer

Он устарел после введения в эксплуатацию Ил-62.

GREEN_MONSTER · Answer

Чем более плотная среда, в которой движется летательный аппарат, тем меньшая требуется площадь крыльев, необходимая для создания подъёмной силы  :hi:  :mad:

GREEN_MONSTER · Answer

Ляпнул с похмелья первое, что в голову пришло, а мы и схавали  :-D

ДиноZавp · Answer

Все не так. Возрождайте Ту-154, Ту-134, Ил-86, Ил-62, Як-40, Як-42, Ан-24 и Ан-2. Самые лучшие самолеты в мире были.

Местный с Урала · Answer

Як-50

С высшим пилотажем от точки до точки  :super:

Гудрон · Answer

И статью за тунеядство по которой тебя судить будем. :ultra:

Злобный УПЫРЬ™ · Answer

:cen:. Воздух плотнее - подъёмная сила снижается. 8( 


Этот микрочип называется АЦП (аналого-цифровой преобразователь). И то, что он залит в смолу, никак не мешает его перепрошить. Вероятно, действительно, с диапазоном допустимого давления малость промахнулись, но вот беда - операцию по перепрошивке может выполнить только производитель, а в условиях санкций это невозможно.

Reasonmusic · Answer

Даже у самолётов мозги не выдерживают такого давления и перепадов погодных

Злобный УПЫРЬ™ · Answer

Данунеможетбыть  8( 


Францезская авионика на советских самолётах. Особенно на АН-2.   :padre:

Партизан Бога · Answer

а он откуда знает? 8(

Колоб Дути · Answer

Что-то подсказывает, что этот лётчик скоро полетит в свой последний полёт
Этажа так с 10-ого..

ДиноZавp · Answer

Так это французы подгадили. В статье подробно написано.

Местный с Урала · Answer

Ил-18 забыл

Ан-14 Пчелка  :cool:

Бывалый эксперт · Answer

Ооо, я на таком в Арти летал, не за рулем конечно..Против ветру на месте висели и немного взад сносило :-D

Местный с Урала · Answer

а он откуда знает? 8(

Он слышит голоса.

 :bayan:
 "Ты знаешь, в чём дело
     Слышишь голоса
     Не бойся, ты смелый
     Это были голоса..." (ц)

Колоб Дути · Answer

ну и кретин! :facepalm: 
Даже это гавно не летало без французской авионики! И без украинских КБ ;-) 

Это как если бы ты предложил "возродить" москвич 402, или  2101
И тоже выяснилось бы, что без помощи итальянцев и немцев это просто гробы на колёсах, и совершенно ничего не осталось, чтобы  сделать хотя бы двигатель.

"Возрождение" зловонного трупа "Автоваз" уже всем в печёнках, а дурик про авиацию орёт! :-D

Orin (Heating mains faction) · Answer

Не было никаких украинских КБ. Советские были  :ultra: 

Хорошая подпись, самокритичная. Это хорошо.  :-D

Местный с Урала · Answer

На По-2? Они же все в музеях, не? 8(

Гдета в Сибири И-16 делають...

По-2, думаю, ваще не проблема.
И мож он у киношникоф ево угнал.  :cool:

Боязнь высокого давления? Военный летчик рассказал, что не так с Sukhoi Superjet 100

Поделиться