Строительство метро в Екатеринбурге обернулось частичным разрушением жилого дома

А уж это лотерея.....говорят, что хорошие проектанты вымерли в прошлом веке

Извиняюсь за 2 поста, комп сглючил.

Поезда слышно до 3-го этажа.

Хорошо спать под стук колес

во-первых проект не так уж плох, не надо говорить о том чего не знаешь, впрочем унас в стране каждый считает что умеет лечить и строить
во вторых по поводу построенных домов над станцией метро Такого не может быть если станция мелкого заложения Что касается домов над станциями глубокого заложения то тут нет ничего страшно. Единственный момент в этом это то что инвестор финансирующий строительство этого дома при продаже обязан ставить в известность
покупателя, что под зданием находится станция или проходит линия метро, а то потом пойдут вопросы в городскую администрацию что за шумы под домом

Кто-то должен быть крайним при отклонении несущей стены....либо проектант, либо кривые ручки и съэкономленный бетон...
1.Дома не должны разрушаться.
2. в квартире не должно быть слышно поезда....Магазины и офисы тогда должны быть до порога слышимости....Опять проектант не подумал

Это где такой дом?

В проекте наверно....специально для героев-метростроителей проектируют с пониженной звукоизоляцией

Пожалеем владельцев квартир... ;-)

Просто, я думаю: если слышно поезда, значит и резонанс какой-то есть, может, это для дома вредно...?

Кстати, кто-то рассказывал, что в Москве, в доме над кольцевой пересадочной станцией даже люстра трясется, когда поезд идет, а не только слышно. Правда, там вроде метро под уже стоящим домом делали.

Есть жители-заложники домов над метро

Станции Чкаловская, Геологическая, Площадь 1905года, Динамо, Уральская -глубокого, остальные - нет

В архитектурном отношении, Екатеринбургский метрополитен можно назвать образцовым. Здесь представлены все самые распространённые типы станций: колонная мелкого заложения, называемая среди специалистов «сороконожка» (Проспект Космонавтов, Машиностроителей), односводчатая мелкого заложения (Уралмаш), пилонная глубокого заложения (Уральская), односводчатая глубокого заложения (Динамо), а также колонная глубокого заложения (Площадь 1905 года).

Станция «Геологическая» является односводчатой станцией глубокого заложения. Но на взгляд пассажира, эта станция кажется «станцией колонного типа без колонн» (односводчатой с плоским сводом), построенной наподобие московской станции «Марьино». Её уникальность - в том, что полукруглый свод не виден пассажирам. Станция имеет своеобразный «потолок».

http://sbchf.narod.ru/13/ekaterinburg-metro.html

Не.....чукча-мудрак

Вы мне не ответили про укрепление жилых домов на пр.Космонавтов.
Почему Вы думаете, что там проводились работы? Вы видели проект? ... смету? ...или результат работ?

А зачем ломать систему?

можно не всех садить, а отрабатывать на строительстве метрополитена

А проходчиков понижать до заднепроходчиков проектировщиков

Так я для воспитательных целей проектировщиков

Стена ушла в сторону на 4 см.

Ох, не торопились бы с исправлением ошибки.
Живу в новом доме. Делал ремонт. Кое что не получалось, взял отвес и
отстрелял стену. Верх и низ отклонение на 6 см, при высоте потолка 250 см.
Может и в том доме строители отметились, а не метростроевцы.
Исправят, а он с непривычки сложится.

Умные проектировщики пытались всех нагнуть....пришлось сами нагибаться

Метро в Москве. В Екатеринбурге подземка.
Станции у них над землей. А у нас к ним нужно спустится.

Тут спецы может еще нам различий расскажут....

У Вас стены клали метростроители-таджики

Монолит? 8(

Подрессоренный фундамент

Вы не в Кировском-Люкс живете? На сколько же у Вас уходит вся наружная стена....Может пока не поздно поменять

Подожду малость, может приравняют к пизданской башне и цена вверх попрёт. :-D