Директор подземки Екатеринбурга назвал реальную стоимость поездки в метро
s
svpn 
07:32, 10.12.2024
Давно ли ты перестал пить коньяк по утрам?
водку положено пить по утрам.
11:27, 10.12.2024
Панаидиоти сам себе противоречит. То орет, что текущая цена занижена, то вписывается в акцию с кувыркодами, показывая, что метро спокойно работает и при стоимости проезда в 20р. Жабу вы свою попридержали бы и премии ежегодные "по результатам деятельности" высшему менеджменту отменили - и спокойно
могли бы держать цену проезда в 30р года этак 2-3
s
svpn
11:32, 10.12.2024
Жабу
жабу нужно придержать компании исеть которая биллингом занимается.
11:33, 10.12.2024
жабу нужно придержать компании исеть которая биллингом занимается.
Не, этих всех поголовно выводить - и к стенке
e
el gato negro 
11:38, 10.12.2024
— Себестоимость перевозки одного пассажира на конец 2023 года была 39 рублей, в этом году уйдет за 40 рублей, это однозначно. При этом средняя стоимость поездки, что в 2023-м, что в 2024 годах, 31 рубль составляет, — рассказал директор метро. —
Органы власти, если будут принимать это решение [о повышении стоимости проезда], оно, наверное, будет. Но на сегодняшний день пока таких решений не принято. Я понимаю, что, наверное, это процесс неотвратимый в будущем.
Общественный транспорт не должен приносить прибыль, он должен
обеспечивать социальную инфраструктуру. Это планово убыточное
направление социалки.
Хотите увеличить прибыль - увеличивайте пассажиропоток.
Выбивайте бюджет, стройте станции. Большинство предпочтет 20 минут на метро,
нежели час в пробках (это если через весь город, да и не только через весь).
R
Reasonmusic
11:41, 10.12.2024
Если бы метро охватывало весь город, тогда разговоры о повышении цен на проезд понять можно, а когда всего лишь 12 км и ничего толком не обновляется, это называется губу раскатал закатайте ему губу кто-нибудь!!!
12:31, 10.12.2024
Если бы метро охватывало весь город, тогда разговоры о повышении цен на проезд понять можно, а когда всего лишь 12 км и ничего толком не обновляется, это называется губу раскатал
Построить и развивать - это сложно, дорого и аще работать надо. А сесть на готовое жопой, начать выжимать из инфрастуктуры прибыль, периодически недовольно повизгивая, мол, убыточное занятие, надыть субсидий побольше, да и цены повысить - это мы можем, эт прям работа мечты, сидеть и щеки надувать от важности
12:42, 10.12.2024
И вагоны разных классов - от стоячих до св
Еще один женский и один в 2 раза дороже, как в Дубае по золотой карте
12:42, 10.12.2024
Построить и развивать - это сложно, дорого и аще работать надо. А сесть на готовое жопой, начать выжимать из инфрастуктуры прибыль, периодически недовольно повизгивая, мол, убыточное занятие, надыть субсидий побольше, да и цены повысить - это мы
можем, эт прям работа мечты, сидеть и щеки надувать от важности
Вот пока в кабинете на третьем этаже восседает питухов, а должности директоров МУПов занимают такие вот Параноитиди, ничего не изменится.
И вообще, Порноитити, раз уж ты чистокровный пиндос, то чумадан-вокзал-салоники-гора Пинд. На родину!
n
news@e1.ru
00:08, 11.01.2025
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.