В Екатеринбурге трамвайные рельсы защитят от автохамов бордюрами: список мест

Question

Всего огородят больше 50 километров путейОригинал статьи

Дед Семён и самогон · Accepted Answer

За 10 лет только бордюры освоил? Хреновый ученик. Лучше бы поучился у родственника, как 30 станций метро за один год построить.

Введите свое имя · Answer

Не знаю уж чем  пузотерка застрявшая на бордюре лучше ездящих по трамвайным путям. А на Белореченской реально транваи стоят в пробке? Никогда не видел. Или всех под одну гребенку?

IDIАN™ · Answer

неужели перенумерация маршрутов не помогла решить проблемы ОТ? 8(

Козырный Джокер · Answer

Очередная тупая кража бюджета. ибо как показывает практика эти бордюры тока мешают чистить снег зимой

Ник Хороший · Answer

бордюрный заводег кого надо не должен простаивать! :-D

Л.е.н.т.я.й. · Answer

Неее! Я так не играю! Вот восемь пирогов и одна свечка © Карлсон
30лет и одна станция, это про наших управленцев!

Aпрельский Kролик · Answer

придурки! камеры повесьте и собирайте штрафы...нафиг дороги-то портить - и так узкие полосы... снег опять чистить неудобно опять же

XО3ЯИH · Answer

Как и все грамотные решения, запаздывает лет на 20.

Местный с Урала · Answer

как 30 станций метро за один год построить.

Пущай в нашу сторону строят.
Ну... Сначала казанское метро к московскому присоединят, а потом уж и наше...  :smoke:

Ник Хороший · Answer

не те способности :-D

allekc · Answer

Что за ДБ? На какой понадобились бордюры по Луначарского? Там вся проблема из-за припаркованых особенно у школы в два ряда. Решите эту проблему и все. Нет мы разворотим всю проезжую часть и будем укладывать бордюры за миллиард рублей( рукалицо).
 Почему в Санкт-Петербурге нет никаких бордюров и проезжая часть используется полностью согласно пдд и нет никаких проблем?

гопнег-эпилептик · Answer

нехера цуги не защетятЪ !....

Партизан Бога · Answer

дешевле было бы ямы между рельс через каждые 100 метров вырыть :ultra:

Козырный Джокер · Answer

Трамваи вообще еле ползут по другой причине. Трамвай сначала на остановке стоит 2 минуты, после еще 3 минуты на перекрестке.и так на каждом столбе. Очень большие стали интервалы для автомобильного транспорта.

RDenPost · Answer

эти придурки умудряются заскакивать на пути ещё до начала поребриков - сразу на перекрёстке. Особо одарённые дебилы и через поребрик залетают

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.

Mike_Y · Answer

На некоторых участках давно пора - на Высоцкого например.
Но полностью изолировать бордюрами на той же Челюскинцев, ни к чему. Есть несколько проблемных участков небольших, вот там только и надо.

обманутый дольщик · Answer

В ЖОПУ засуньте себе свои бордюры, идиоты чёртовы. :ultra: 
И стройте МЕТРООООООООО!!!!!! :vote:

Afrikan · Answer

Про бордюры ничего сказать не могу, но вот пустить автобусы по рельсам как в Питере - по моему неплохая идея.

Так как не такая уж высокая плотность движения трамваев у нас и пути эти почти всегда пустые.

Ник Хороший · Answer

учится родственник собянина ...

В Екатеринбурге трамвайные рельсы защитят от автохамов бордюрами: список мест

Поделиться