SsangYong обратился за защитой от кредиторов

Question

Южнокорейский автоконцерн объявил о кризисе ликвидности, президент корпорации ушел в отставку.

Оригинал статьи

Big-Boss · Accepted Answer

В америке автопром на грани.
Про европу вроде как тихо, но спад все равно есть
В японии спад так же наблюдается. Плюс заводы останавливать собираются на некоторое время.
Теперь и китайца/корейца испытывает трудности.
И только в России все через Ж - Пошлины подняли и Таз молится на повышение продаж...

Один в поле (не воин) · Answer

Тот кто не ездил на саненг лучше молчите, потому что не от большого ума вы их обсераете. Лично для меня это самый комфортный и практичный автомобиль в своем классе. Комфортнее пока что ездил только на прадо. Внешний дизайн ничто по сравнению с удовольствием, которое испытываешь при езде на саненг :smoke:
тем более за те деньги что он стоит это просто сказка а не машина! Жаль будет если их перестанут выпускать

Дисконнект© · Answer

прально, хрень всякую выпускают.

StranНИК · Answer

а у ТАЗа какой?
по моему обсирать импортный автопром ....могут немцы да японцы...., а остальным нужно трудиться, трудиться и трудиться (типа как завещал дедушка Ленин) :-D

Big-Boss · Answer

Дак и что?)
Японский 1JZ движок ставился на различные тойоты лет 15 точно. И нормально все было. Считался одним из лучших, пока на смену не пришли новомодные Д4 со всякими прямыми впрысками.
3S так же старенький. Но живучий... и в обслуживании прост.

Один в поле (не воин) · Answer

акстись, на раме то? еще ни разу не видел. Ну если вам и попался тот что гниет, полагаю, что он у вас это делает не быстрее чем уазики почти за ту же цену, да еще и без ничнго внутри :-)

Один в поле (не воин) · Answer

вот именно! раньше железо делали лучше. Сейчас что не машина то геморой. Ниссановские движки раньше были легендой - TD27T надежный как весь гражданский флот :-)  а сейчас одно фуфло, думают только как бы на чем съэкономить

Один в поле (не воин) · Answer

здесь иная ситуация, саненг сотрудничает с мерседеом и мерс вложил в его производство кучу бабла, а также поделился разработками некоторых узлов и грегатов. Это совсем не одно и то же что пи....ть дизайн как хендай например

и мне не попадался, более того ездил на машине которой уже больше года, все в идеале, ничего не скрипит, не брямчит, краска в порядке, просто как только что с конвейера

TLC · Answer

че за народ будут банкротиться, будут испытывать трудности, но цены не опустят. Снизь цены на 40-50% и пойдут продажи. Ну не стоят их машины таких денег.

[Сообщение изменено пользователем 10.01.2009 01:16]

TLC · Answer

Вы на микроавтобусы гляньте мерин один в один :ultra:

Denominator · Answer

Мне, слава богу, не попадался - бог миловал, а вот сосед по гаражу на таком динозавре рассекает. Год машине - краска местами вспучивается и отходит. Может только его машина какая-то не такая, но меня терзают смутные сомнения... :-(

Наталья.... · Answer

это означает, что будет кризис с запчастями?

news@e1.ru · Answer

Тема автоматически закрыта.

Eulampii · Answer

Опладирую СТОЯ!!!! Отвратительные АВТомобили :vis:

APTEM · Answer

ты чоу? у них мотор лицензионный от мерина двадцатилетней свежести :-D

brdu · Answer

Да новые машины имеют спорный дизайн, однако то что стали делать на ТАГАЗе имеет корейские корни, я говорю о двух внедорожниках, что то будет

mpaamv · Answer

надеюсь они  разорятся и эти автоУРОДЫ навсегда покинут наши улицы :super:

&quot;У&quot; · Answer

Это вам так кажется. Просто вы не едите грибы...
 :-)

Denominator · Answer

Гниёт тоже быстро...  :-D

тридцатьградусов · Answer

даже грэйт-волл по дизайну впереди этих бультерьеров.

SsangYong обратился за защитой от кредиторов

Поделиться