Серые бамперы белым машинам. Система ОСАГО окончательно лишает водителей официального ремонта
П
Партизан Бога
11:11, 14.10.2024
Настоящих запчастей в России почти не осталось
игрушечные тока?
G
Graf_de_Porn
11:44, 14.10.2024
Автомобили дорожают, цены на запчасти растут, цены на ремонт растут.
А полис ОСАГО хочется, чтобы оставался неизменным.
Результат вполне закономерен.
Плюсом, сейчас у многих вообще ОСАГО нет. И с такими индивидами вопросы решать только через Суд. Суд присудит, может, и справедливо. Но выковыривать эти деньги потом долго и нудно. А до этого ещё в ГИБДД отсидеть придётся (упрощённое оформление без ОСАГО не работает).
А полис ОСАГО хочется, чтобы оставался неизменным.
Результат вполне закономерен.
Плюсом, сейчас у многих вообще ОСАГО нет. И с такими индивидами вопросы решать только через Суд. Суд присудит, может, и справедливо. Но выковыривать эти деньги потом долго и нудно. А до этого ещё в ГИБДД отсидеть придётся (упрощённое оформление без ОСАГО не работает).
12:03, 14.10.2024
Серые бамперы белым машинам. Система ОСАГО окончательно лишает водителей официального ремонта
1. На китайские авто любая запчасть является оригинальной
2. На ВАЗы оригинальные запчасти таки еще производятся
Остальным соболезную.
Э
Этиловый зомби
12:04, 14.10.2024
Наступает время переходить на гужевой транспорт, товарищи
12:30, 14.10.2024
Буквально в начале октября в РСА рассказали, что совокупные выплаты по ОСАГО за 8 месяцев этого года выросли на 15% в сравнении с прошлым и составили 128,3 миллиарда рублей (годом ранее — 111,5 миллиарда).
По итогам 2023 г. страховщики ОСАГО увеличили сборы на 19% и выплаты на 3% - РСА
633 просмотра
Совокупные сборы по ОСАГО в 2023 году выросли на 19% и составили 323,7 млрд рублей против 273,1 млрд рублей годом ранее, такие данные годовой статистики приводит Российский союз автостраховщиков (РСА). Общие выплаты по договорам ОСАГО за тот же период увеличились на 3% и достигли 165,6 млрд рублей против 160,9 млрд рублей по итогам 2022 года.
===============================
И у кого убытки?
Г
Гватемала Лонг
12:36, 14.10.2024
Однако автовладельцы гоняются за оригинальными деталями не только оттого, что китайские качеством, прямо скажем, не блещут и торопятся выйти из строя. Дело в том, что после установки на автомобиль неоригинальных заменителей деталей автомобиль лишается права
на гарантийное обслуживание.
Страховщики это прекрасно понимают и, чтобы не терять гарантию, предлагают автомобилистам приобретать всё же оригинальные запчасти. И даже придумали, как быть с разницей в цене.
— А на разницу в стоимости подавать иск на виновника и взыскивать через суд. Да, это время и пошлина, но на это и рассчитано. Зато страховые закон не нарушают, — предложил «Фонтанке» представитель крупной страховой компании.
Такую же позицию официально декларируют и в Центробанке, который регулирует отрасль.
— Если страховой выплаты не хватило на ремонт по другим причинам (например, из-за учета износа при расчете суммы выплаты), разницу возмещает виновник ДТП (ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Потерпевший вправе предъявить досудебное требование виновнику ДТП либо в судебном порядке потребовать возмещения вреда в размере, превышающем выплату по ОСАГО, — сообщили «Фонтанке» в Северо-Западном ГУ Банка России.
Страховщики это прекрасно понимают и, чтобы не терять гарантию, предлагают автомобилистам приобретать всё же оригинальные запчасти. И даже придумали, как быть с разницей в цене.
— А на разницу в стоимости подавать иск на виновника и взыскивать через суд. Да, это время и пошлина, но на это и рассчитано. Зато страховые закон не нарушают, — предложил «Фонтанке» представитель крупной страховой компании.
Такую же позицию официально декларируют и в Центробанке, который регулирует отрасль.
— Если страховой выплаты не хватило на ремонт по другим причинам (например, из-за учета износа при расчете суммы выплаты), разницу возмещает виновник ДТП (ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Потерпевший вправе предъявить досудебное требование виновнику ДТП либо в судебном порядке потребовать возмещения вреда в размере, превышающем выплату по ОСАГО, — сообщили «Фонтанке» в Северо-Западном ГУ Банка России.
Ну то есть основной смысл ОСАГО исчезает.
12:54, 14.10.2024
сейчас у многих вообще ОСАГО нет
не покупаю принцепиально
не хочу кормить буржуев
R
RDenPost
12:59, 14.10.2024
нуууу...не, где появляется - туши свет, сливай воду
R
RDenPost
13:02, 14.10.2024
набиулину зацензирили
s
svpn
13:07, 14.10.2024
Остальным соболезную.
ещё до войны в инфинити 37с мотор наелся. капиталить дороже самого ведра. устал по разборкам искать привезли в результате из японии поменяли.
Г
Гурбангулы Бердымухамедoв
13:08, 14.10.2024
набиулину зацензирили
Неправильно фамилию может написал. Она Наибулина Эльвира Взадпихзадовна 👍
J
Jampers
13:46, 14.10.2024
Плюсом, сейчас у многих вообще ОСАГО нет.
у меня нет на обеих машинах, нисколько не страдаю.
М
Маньяк с Большакова
14:03, 14.10.2024
Раньше стоимость запчастей, помню, считалась как среднее арифметическое от нескольких поставщиков???
В
!Во Сне Travel+
14:09, 14.10.2024
Серые бамперы белым машинам
у мну сосед в фиг прайсе серые памперсы берёт, при том што ребёнок у него - белый!! нагулянный видимо!!
В
!Во Сне Travel+
14:10, 14.10.2024
Раньше стоимость запчастей, помню, считалась как среднее арифметическое
там расчёты делась по упрощённой схеме:
М
Маньяк с Большакова
14:18, 14.10.2024
там расчёты делась по упрощённой схеме:
Так то справедливо было. В страховую предоставлялась справка по текущей стоимости запчастей, исходя из чего и рассчитывалась выплата. Другое дело, что потом ты мог отремонтироваться с разборки, но это сугубо личное дело.
Ш
Штурман ЖоржЪ
14:29, 14.10.2024
Каско слегка помогает
В
!Во Сне Travel+
14:32, 14.10.2024
Каско слегка помогает
если машина не оборудована подружками безопасности, то лучше ездить в каске
A
Afrikan
14:42, 14.10.2024
Не может быть что в Питере поло стоит 280 тысяч.
R
RDenPost
16:31, 14.10.2024
Цитата:
От пользователя: RDenPost
набиулину зацензирили
Неправильно фамилию может написал.
От пользователя: RDenPost
набиулину зацензирили
Неправильно фамилию может написал.
конечно правильно - как должно быть, а не как у неё
s
svpn
16:36, 14.10.2024
Не может быть что в Питере поло стоит 280 тысяч.
в екб полик десятилетий на двух литрах стоит что то около семисот.
G
Graf_de_Porn
21:01, 14.10.2024
не покупаю принцепиально
не хочу кормить буржуев
не хочу кормить буржуев
у меня нет на обеих машинах, нисколько не страдаю.
Тут как с любой страховкой. Пока страховой случай не настанет, одни плюсы. Денег платить не надо. ГИБДД особо и не спрашивает. Катайся себе, да в ус не дуй. А дальше... Кому как повезёт.
Проблема в том, что при столкновении с подобными водителями выплывают проблемы, которых быть не должно. Быстрое оформление не светит. Быстрые выплаты не светят. На мелких царапинах оно не критично. Можно и "на месте решить" (со всеми сопутствующими рисками). А вот что посерьёзнее царапины вызывает вопросы.
И не стоит строить из себя суперводителей. Екатеринбург -город плотный. Движение интенсивное. Даже при супер аккуратном вождении нет никакой страховки от того, что кто- то в потоке не окажется сильно менее аккуратным водителем.
Ч
Чумаcher 3
03:21, 15.10.2024
Диктует условия официальная инфляция, говорят участники рынка. Есть и другие причины, закрыть глаза на которые просто нельзя.
— Причин несколько: рост арендных ставок, коммунальных платежей, цены нормо-часа — эти изменения происходят по всему рынку.
А что случилось?
Скрепная стабильность с голой жопой напрыгнула на богоносцев?
— Причин несколько: рост арендных ставок, коммунальных платежей, цены нормо-часа — эти изменения происходят по всему рынку.
А что случилось?
Скрепная стабильность с голой жопой напрыгнула на богоносцев?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.