В Екатеринбурге расширят важный мост. Сейчас он наглухо стоит

news@e1.ru
15:53, 07.10.2024
Во время реконструкции уберут трамвайную линию

Оригинал статьи
0 / 5
XО3ЯИH
16:05, 07.10.2024
От пользователя news@e1.ru
Малышевский мост был построен в 1977 году

Да снесите его уже, раньше же как-то жили без моста и радовались.
3 / 4
16:09, 07.10.2024
Главный вопрос, куда линии перенесут ? Параллельный мост под трамвай справа ставить, но там въезд в район так сделан, что только Мегамарт сносить и пути прокладывать.
Другого варианта нет. Т.к. слева ЖК воткнули вплотную к дороге.
0 / 1
Не Здешний паренек
16:12, 07.10.2024
метро бы им туда прокопать ЖБИшцам, а то они бедные маются десятилетиями
8 / 0
igormail
16:20, 07.10.2024
Что даст расширение? Увеличьте сейчас время зеленого сигнала в сторону ЖБИ в час пик и пробка сократится.

Расширите мост в сторону центра - пробка утром ближе к центру перекочует.
6 / 3
igormail
16:21, 07.10.2024
Бабло нравится осваивать.
4 / 1
D.Golovin
16:26, 07.10.2024
Нахер забить этот район досками и забыть про него, все равно там ничего хорошего нет.
1 / 6
16:29, 07.10.2024
Этим клоунам чем дороже проект тем лучше - больше распилят.

Там надо ЖД заштатную выносить, остальное всё лажа. И строить поворот с Егора в уровень. Еще Первомайку прогрызть.

Ну, на калине они надолго, можно конечно след. бошьшой распил уже планировать, но далеко пока :beach:
5 / 0
16:31, 07.10.2024
От пользователя igormail
Увеличьте сейчас время зеленого сигнала в сторону ЖБИ в час пик и

ху*

Дураг ты ппц там он за годы и так неприлично большим сделан

А пробка на мосту из-за поднимающихся снизу - но их калина никуда не заберёт :cen: это всё

[Сообщение изменено модератором 07.10.2024 16:43]
1 / 2
16:39, 07.10.2024
Основная пробка вечером - от Восточной и особенно от Гагарина до Мира. По мосту по сравнению с этим свободно. Расширят мост на 1 полосу и ничем это кардинально не поможет, т.к. бутылочное горлышко гораздо раньше.
7 / 1
16:41, 07.10.2024
Впрочем, это фсио меркнет по сравнению с пробками в западном направлении :beach:

Ждшка пока защищает жебайку от такой же застройки человейникаме :gun:
Надобно её убрать а на месте вырыть ров и запустить морозоустойчивых крокодилов чешуйстиков :teddy:
2 / 0
От пользователя news@e1.ru
За 46 лет население ЖБИ значительно увеличилось, и сейчас в районе проживают более 45 тысяч человек.

а для того, чтобы имело смысл строить там метро, должно быть раза в 3 больше.
Для сравнения в Орджоникидзевском районе проживает более 250 т. чел.
0 / 5
От пользователя Кот.Бегемот
Главный вопрос, куда линии перенесут ? Параллельный мост под трамвай справа ставить, но там въезд в район так сделан, что только Мегамарт сносить и пути прокладывать.
Другого варианта нет. Т.к. слева ЖК воткнули вплотную к дороге.

Верхом ещё есть вариант.
Как в Воронеже... было.
1 / 2
Есть ещё вариант построить путепровод с Первомайской на Егоршинский подход, а Малышевский мост оставить без изменений.

От пользователя igormail
Расширите мост в сторону центра - пробка утром ближе к центру перекочует.

Пример с Макаровским мостом никого ничему не научил.
Единственное улучшение - левый поворот с моста на Ельцина теперь с двух рядов и повернуть стало действительно проще и быстрее.
А прямо в сторону Московской всё стоит.
В сторону ЖД вокзала тоже после моста в пробку упираешься.
Да, ещё чуть лучше стало с Гражданской выезжать к ЖК Макаровский под мостом, но этот проезд можно было сделать и под старым мостом.
Плюс велодорожка и обособленные трамвайные пути, но эти улучшения автомобилистов не касаются.
2 / 1
CEB
17:12, 07.10.2024
Убирать железку за город. Железка душит город. В черте города только пассажирские перевозки.Все эти "звездочки", "аппаратные", товарные дворы, контейнерные терминалы, отстойники на Шарташе и ВИЗе, все убирать за город. Потом выводить Первомайку и Педагогическую на Егоршинский, Педагогическую соединять с Куйбышева, а Мылышева с Вишневой параллельно жд путям. Тогда будет толк и все эти развязки на Блюхера, Малышева и у Калины можно будет вообще убрать
3 / 2
обманутый дольщик
18:27, 07.10.2024
От пользователя Не Здешний паренек
метро бы им туда прокопать ЖБИшцам, а то они бедные маются десятилетиями

Если бы в позапрошлом и даже в прошлом году оторвали в выходной свои жопы с диванов и сходили бы на избирательные участки, то возможно уже что-то и сдвинулось с мёртвой точки. :ultra: Три десятилетия уже маются и так до сих пор ничего не дошло. :facepalm:
0 / 5
обманутый дольщик
18:30, 07.10.2024
От пользователя CEB
Убирать железку за город. Железка душит город. В черте города только пассажирские перевозки.Все эти "звездочки", "аппаратные", товарные дворы, контейнерные терминалы, отстойники на Шарташе и ВИЗе, все убирать за город. Потом выводить Первомайку и Педагогическую на Егоршинский, Педагогическую соединять с Куйбышева, а Мылышева с Вишневой параллельно жд путям. Тогда будет толк и все эти развязки на Блюхера, Малышева и у Калины можно будет вообще убрать

:nud: Нет уж лучше подобных неадекватов из города убрать, а не то вообще без транспорта останемся. :ultra:
"Задушили" бедолагу железки совсем. А как предприятиям города без них работать, умник? Как грузы, товары, продукты вагонами в город завозить, идиота кусок??? :facepalm:
1 / 7
Местный с Урала
18:36, 07.10.2024
Нада сократить количество одножоповозок.
Прям, так по утру и вечером на подьеде тормозить всех кто едет один за рулем, штрафовать за все подряд. :smoke:
2 / 6
Mike_Y
18:38, 07.10.2024
От пользователя CEB
В черте города только пассажирские перевозки


Ну так линия вдоль Егоршинского подхода все равно останется, в любом случае. По ней пригородные ходят - в Егоршино и дальше.
0 / 1
От пользователя news@e1.ru
Об этом рассказал глава Кировского района Владимир Боликов

А что по этому поводу скажет его брат Лёликов? ;-)
3 / 1
Mike_Y
18:40, 07.10.2024
От пользователя Пятая четверть
а для того, чтобы имело смысл строить там метро, должно быть раза в 3 больше.


Район строится, население растет. Потом, население Втузгородка тоже надо плюсовать. А там тоже новостроек немало.
Опять же можно сделать перехватывающую парковку, чтобы хотя бы часть народа из области там авто оставляли и на метро пересаживались. А пробки на мосту во многом как раз из-за "областников".
1 / 1
обманутый дольщик
18:41, 07.10.2024
От пользователя Mike_Y
Ну так линия вдоль Егоршинского подхода все равно останется, в любом случае. По ней пригородные ходят - в Егоршино и дальше.

Более того: на ней должны быть открыты дополнительный остановочные пункты возле того же Малышевского моста, где должна быть построена станция метро "Втузгородок". :ultra:
А говорить о выносе из того района грузовых перевозок просто глупо.
2 / 1
кракадэ
18:41, 07.10.2024
От пользователя Местный с Урала
по утру и вечером на подьеде тормозить всех кто едет один за рулем, штрафовать за все подряд. :smoke:

не подавай идеи этим заплывшим жиром жлобам :ultra:
1 / 2
Mike_Y
18:42, 07.10.2024
От пользователя обманутый дольщик
Более того: на ней должны быть открыты дополнительный остановочные пункты возле того же Малышевского моста


Да, неплохо бы. Хорошо, что сделали хотя бы остановочный пункт рядом с Синими камнями.
1 / 1
Местный с Урала
18:43, 07.10.2024
От пользователя кракадэ


Ладна, не буду :-)
0 / 1
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.