Из Екатеринбурга в Челябинск запустят скоростную электричку

Да не факт. Сколько там тех пассажирских-то? И электричка-экспресс раз в сутки, тоже погоды особо не сделает. Потом, раньше ходили несколько поездов через Каменск-Курган и дальше в Сибирь, сейчас их нет. Ходили ежедневные поезда в Алма-Ату, Фрунзе, сейчас один раз в неделю. Электричек обычных тоже меньше. Грузовых конечно много, но вроде справляются пока.

по типу, наверно.. если даже она ехать будет 40км/ч, это не важно, она всё равно "скоростная" :-D

30 "Кузбасс" Москва - Кемерово
48 "Иртыш" Москва - Омск
64 Москва - Лениногорск
184 Москва - Хабаровск
Шли через Каменск - Курган - Петропавловск (кстати относящийся к Южно-Уральской ж.д. до сих пор) и выходили коротким путём на Омск. :ultra:


Вот это и плохо. Т.к. часть поездов в Сибирь перемещённая на Курганский ход, позволяла разгрузить Тюменский (главный ход Транссиба), который сейчас перегружен. Считаю надо ВОССТАНОВИТЬ эти поезда. :super:


Тоже плохо. Кстати, Фрунзенский и Алма-Атинский ходили по одной нитке, чередуясь через день. Ещё был 115/116 Свердловск - Ташкент. :ultra: Считаю надо запустить ещё по одному: до Душанбе и Ашхабада, чтобы была связь со ВСЕМИ столицами республик Средней Азии. :hi: Этот регион нам терять ни в коем случае нельзя. :ultra:


Ну и херово. Восстанавливали бы лучше их. И по 10 вагонов ставили на маршрут, вместо того, чтоб скоростными "експрессами" тут бредить. :ultra:


Ключевое слово "пока". :ultra: А в голову не приходит, что возможно придётся массовые переброски производств и войск проводить с запада на восток и обратно в условиях мобилизационной экономики и ВОЙНЫ? Рукожопому топ-менеджменту в рждшных кабинетах - навряд ли. :-(

Новость ради новости. Ни цифр ни расписания.

Тема автоматически закрыта.