Метро до Академа? Легко! Четыре интересных варианта от екатеринбургского инженера

Он ынжынер по переработке вторичной стеклотары? Других ыкспердов у ераза нет?


Сразу становится понятным, что это никакой не ыксперд, а обычный инфантил с ОАКа, который на своей "машынёшке", подаренной "мамкой" далее окодема не выезжал (мамка не разрешает). Иначе бы ыксперд знал, что в РФ самая известная Y-схема метро вот уже 15 лет как работает не в Москве, а в Нижнем Новгороде.

Зочем тебю это нопесал? Теперь им пришлось ево труп сжечь вон вишь столп дыма? Это гноворек горит

Он деньги уже начал собирать? :lol: :-D

Пока что получил только бесплатные талоны на питание в столовке мэрии. :-D

Вот примерно так и рисовал.
Только это ответвление нужно продолжить и в другую сторону через ЦПКиО - Лестех - Синие камни - ЖБИ и т.д.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В НН действуют две отдельные ветки с одной кроссплатформенной пересадочной станцией.
А имелось в виду вовсе не это, а т.н. вилочное движение, где все поезда сначала идут по одной ветке, а потом эта ветка раздваивается, и один поезд идёт налево, второй - направо и т.д.
Кстати, НН - это наглядный пример того, как можно максимально бездарно вбухать кучу бабла в бессмысленную вторую линию, где никого нет даже в часы-пик.

Тот редкий случай, когда солидарен с Дедом Семёном. А подобных инженеров, как автор, надо держать подальше от прикладных вещей.

Я там был через месяц после открытия Горьковской в 2012 году. Сел в поезд на Горьковской и доехал до Автозавода. Не до конечной. Станции там унылые и далее ехать стало не интересно. Не знаю, как сейчас, но после пуска метромоста и Горьковской часть поездов со стороны Парка Культуры после Московской шла на Буревестник, часть на Горьковскую. Вероятно, вторую ветку они оформили после открытия Стрелки.

Норм тема и депо лишнее не надо строить, но надо понимать загрузку линий.

в Казани ст.метро оформлены в виде их сказок. :-)
Очень красиво. У нас унылое, после мАсквы, да и Питера. :-D

Я был в феврале 2022 и в июле 2023, т.е. уже после ЧМ, под который и строили "Стрелку". Сейчас на ст. Московской соединяются две линии, одна идёт на Горьковскую через метромост, вторая - на Стрелку.
Но это две отдельные линии, просто пересадка там реализована не совсем привычным образом. Без подземных переходов. Одна станция с 4-мя путями: 2 пути одной линии и 2 - другой. Две платформы. В центре вестибюля мост, чтобы с одной платформы на другую можно было перейти.
"Парк Победы" в Москве так же сделан. Такой же принцип. Только там два отдельных вестибюля.
Это, кстати, лучший способ пересадки, самый удобный и самый быстрый.
Схематично это выглядит вот так:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Только здесь две линии пересекаются, а в НН они соприкасаются.

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2024 00:26]

Можно ещё один "вариант"?
Построить метро по всей территории ырэф! Связать не только районы городов, но и сами города в одну сеть
За 10 лет
Это реально!
Но яне буду здесь писать, что для этого нужно!
Все и так знают
Но кто-то определённо должен устраниццо
Чтобы не мешать прогрессу своими бредовыми фантазиями и жаждой личной наживы

Япония не всегда жила богато, но они же смогли!
Если размотать всю их систему железки, то хватило бы на всю рф с лихвой, ну.. мб не в каждую деревню, но ключевые населённые пункты точно.
С автомагистралями такая же тема.
Просто с дорогами с асфальтом (или бетоном)
Почему они могут, а нас кормят обещаниями и необещаниями?
Денег мало?
Да кто в это поверит сегодня?
Все знают , сколько на эту фигню уходит бабла
и сколько куплено здесь и за бугром дворцов и яхт.

Смешно читать про это сирилоское метро, ейбоху! :-D
Это притча

сколько? просветите хоть :-D

Сама ты "унылое". :-D Наши станции очень оригинально выглядят и все НЕПОХОЖИ одна на другую, в отличие от собянинских штамповок. :puke:
Вместо того, чтобы заниматься какими-то очередными "вилочными загогулинами", которые, ежели посчитать стоимость, обойдутся в три вторых ветки, достроили бы лучше Бажовскую, под которую давно есть задел. :ultra: Предлагаю оформить эту станцию в виде малахитовой шкатулки. Кто ЗА? :super:

Сейчас актуально в виде цинкового гробика оформлять. Можно и название в связи с этим слегка изменить на "б/у жопская"

Ну это вы в своём Кuivе так оформить бывшие советские станции можете. В рамках "декоммунизации". :ultra: Один хрен, поезда там уже не ходят. :-D

Не, это жгут креативщиков, придумавших для кастрюль название "каструлл" :-D

Чё-то ты рано сегодня выполз. Тебе твой доктор на агафурах процедуру лечения электричеством на 7 утра перенёс?

Сны академиков?

Влажные мячты. :-D

Тема автоматически закрыта.