Виновникам автокатастрофы с участием "скорой" на ЕКАД может грозить тюремный срок

Шо за неуч минус влепил? Пущай этот неуч объяснит, как эти две дороги состыковались в его и в журналитских мозгах!

А если фотку скорой посмотреть? там видно что удар пришелся в двери

Для цели возбуждения уголовного дела достаточно заключения лечашего врача, а потом уже в рамках возбужденного уголовного дела будет назначена соответствующая судебно-медицинская экспертиза в экспертном учреждении (в у нас - ОБСМЭ, если мне не изменяет склероз) ...

там ментовские фуражки только видно, а в предыдущих вообще непонятно было, как его сбили, и где на фотках эта нива.

Да не шел он. Машина стояла, действительно, на проезжей части с мигалками и аварийкой, как того требует инструкция скорой помощи по ТБ. Водитель находился у задней двери автомобиля и доставал носилки. Нива врезалась в зад машины скорой помощи. Водитель оказался меж двух машин...

Откуда инфа?
Тут вот
а из этого может следовать, что он шел.

Интересно, как бы медики могли оказывать помошь пострадавшим не выходя из машины??? Думайте, что говорите

Инфа из первоисточника. К тому же представьте себе, как можно переломать оба бедра и разнести в клочья таз при обычном ударе автомобилем? А кроме того, почему машину скорой помощи отбросило? Вот именно поэтому, что удар был в неподвижное хорошо обозначенное, отлично заметное препятствие на проезжей части (машину скорой помощи), перед которым оказался человек.

по телефону

аха, по интернету

Верю

Меня мучает один и тот же вопрос - почему не была организована зона безопасности для работы медиков???

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2008 15:04]

Да постоянно приходится работать безо всякой зоны безопасности. А как ее организуешь? Бетонные блоки поставить? Ограждения? Так их сбить легко. Если уж гонщик не заметил стоящий Фольксваген Крафтер размером с приличный автобус и цвета "канареечный вырвиглаз" с аварийкой, то он и ограждений не заметит...

хоспади...
ну приехала скорая раньше гаишников, и что им теперь стоять и ждать пока гаи приедет и обеспечит им зону безопасности :vis:

Очень жаль, водителя реанимационной. По последним данным в коме, и развилась жировая эмболия. Может и не выкарабкается. А нивовода из "клетки" не выпускатьдо конца дней.

У меня знакомые работают в Центроспасе и Росспасе. У них ВСЕГДА в таких случаях выставляется заградительный кордон из гайских машин (пустых). Скорая поступаетс также, отгоняют гайцев в нужную сторону метров на 10. Это прописано в инструкции по организации спасательных работ.

результат мы видим

Понимаете ли, когда речь идет о масштабной катастрофе, то, понятно, так и делается. А когда скорая приехала на ДТП с двумя пострадавшими раньше ГАИ, где кордон взять? Припарковаться по правилам и дождаться ГАИ? А реанимация приезжает раньше ГАИ почти всегда, за редким исключением.
Опять же, сколько машин ГАИ на такое ДТП приедет? Максимум две. Какой тут кордон создашь? Надеемся только на то, что едущие водилы мигалку увидят, да на то, что вот сейчас, вопреки ГОСТу, стали красить реанимобили в яркие цвета службы газа, что повышает заметность...

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2008 15:17]

масштаб тут не причем, так делают всегда по инструкции.
Кстати, в этом конкретном случае, кто первый приехал?
ЗЫ 2-мя машинами тоже можно прикрыться

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2008 15:21]

а если счет идет на минуты, и от этого зависит человеческая жизнь??? тоже гайцев ждать стоять по инструкции или как??

Нивоввод уже виноват, ибо передвигаясь по дороге в светлое время суток с нормальными условиями видимости, на прямом участке дороги, с покрытием, присущему сезону, НЕ выбрал безопасную скорость движения автомашины в соответствии с правилами ДД, не справился с управлением и допустил наезд ... и т.д. бла бла бла. Как тут уже писали обязательно будет исследоваться вопрос мог он остановиться или не мог, но мне кажется, в данном конкретном случае, эт не имеет никакого значения, ибо ДТП нивовод совершил со стоящим ТС. В данном случае не важно в какой части проезжей части находилось стоящее ТС, не важно какое ТС было (скорая, милиция, пожарка, и просто сломавшийся копендос). Нивовод должен был вести машину так, чтобы всегда осуществлять контроль над ТС и т.д. бла-бла-бла, чего он не сделал.

И пох... где стоял медик...

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2008 15:26]

результат известен уже... зря вы спорите.

А до того не приступают к оказанию помощи? Сидят, ждут? Да, это очень в духе МЧС. У скорой такой инструкции точно нету, гайского кордона дожидаться. Есть инструкция по поводу светового оборудования автомобиля, которое должно быть включено, и то, что при работе на проезжей части автомобиль должен отгораживать бригаду от потока. Вот и всё.

ну, хотя бы так.. отгородил???

потому что вы бред несете, поэтому и спорю :ultra: