«Они хотели бы их вернуть, но не могут»: S7 может потерять десятки самолетов Airbus. На чем летать будем?
A
Aпрельский Kролик
Случаи, когда двигатели нового поколения отправляются на доработку, — норма для авиации. В среднем на обкатку оборудования уходит 7–8 лет, говорит собеседник. По словам специалиста, именно на S7 тестировали новые двигатели.
В различных элементах двигателя были обнаружены микроповреждения, на сертификации это невозможно было понять. Такие проблемы есть только у PW1100. Pratt & Whitney и Airbus осенью прошлого года выпустили специальный бюллетень о том, что самолеты семейства A320neo с двигателями PW1100 надо приземлять и просто менять двигатели
В различных элементах двигателя были обнаружены микроповреждения, на сертификации это невозможно было понять. Такие проблемы есть только у PW1100. Pratt & Whitney и Airbus осенью прошлого года выпустили специальный бюллетень о том, что самолеты семейства A320neo с двигателями PW1100 надо приземлять и просто менять двигатели
кто там бочку катил на российские двигатели ПД?
Д
Дедка Ванг
На чем летать будем?
На метле по двору, спасибо бункрному
кто там бочку катил на российские двигатели ПД?
Тебю чоу? Все же знают, что любая продукция Божественного Запада - безупречна, а в "Рашке" делают исключительно говно :sarcasm:
На чем летать будем?
Мну на стеклянной ракете летаед. Отличное качество, цена умеренная!
[Сообщение изменено пользователем 03.07.2024 11:15]
— Это двигатели нового поколения — соответственно, у них куча болезней. По всему миру возникло много проблем, потому что двигатели не выдерживают больше полутора тысяч циклов, их надо было инспектировать. Зачастую необходимо было проводить
множество ремонтных работ, — объясняет эксперт.
всё потому, что крылья должны быть сверху, а не внизу
Д
Дуракъ обыкноVенный
Низкий поклон западным сидорам, что ввели санкции теперь наши вынуждены шевелить своими жопами для развития собмьвенного авиапрома
m
maZafaker МНЕ НЕ СТЫДНО
На S7, грубо говоря, тренировались, так как они получили новые двигатели одними из первых.
спасибо s7 что они рисковали жизнями пасажиров из за скидочки чтобы буржуи потренировались и посмотрели как их двигатели работают, рууских же не жаль если самолет грохнется, а чтобы хапуги из s7 сильнео не печалились им дали скидочки
D
D.Golovin
На метле по двору, спасибо бункрному
Ваши же на швабрах обычно, ты какой-то особенный? ))))
Д
Дедка Ванг
кто там бочку катил на российские двигатели ПД?
Они уже достигли характеристики не на бумаге?
теперь наши вынуждены шевелить своими жопами для развития собмьвенного авиапрома
Оптемизд тебю, как мну поглядид. Автопром вон развили до безобразия уже, благодаря сосанкциям, возродили "Москвич" и "Волгу"...
A
Aпрельский Kролик
Они уже достигли характеристики не на бумаге?
ты уже слез со швабры?
Они уже достигли характеристики не на бумаге?
Ну спроси у ИКАО, они в 2021-м еще ПД-14 сертифицировали для применения по международке без каких-либо ограничений
Д
Дедка Ванг
— Новые двигатели с уже исправленными «детскими болезнями» должны как-то в России оказаться. И это сложно, потому что их придется ввозить в обход санкций через какие-то третьи страны, через, может быть, несколько третьих стран
Е1 от санкций нам только польза
Д
Дедка Ванг
они в 2021-м еще ПД-14 сертифицировали для применения по международке без каких-либо ограничений
Сколько двигателей летает после этого?
Д
Дедка Ванг
Еврей?
A
Aпрельский Kролик
Еврей?
таки шо вы имеете против?
Д
Дуракъ обыкноVенный
Оптемизд тебю, как мну поглядид. Автопром вон развили до безобразия уже, благодаря сосанкциям, возродили "Москвич" и "Волгу"...
Автопром завозят, пусть китайское говно по конской цене или западное кривыми путями. В авиа просто нечего завезти, поэтому мну и оптимизд, пусть и через жопу все, как обычно, но деватцо некуда. Не на поезде же по нашим просторам ездить...
Сколько двигателей летает после этого?
Сейчас - около 20, еще столько же в производственных планах на 2024-й год.
З.Ы. Ну, что тебю вечно всем недовольный нытик - ксенопатриот мы уже поняли, продолжай. Теперь скажи, что это все вранье и никакого производства нет
G
Gector
Чего? Все дрыгатели отвалились? Про изоленту слышали?
Мну иногда на гербарии летаю
Мну иногда на гербарии летаю
В авиа просто нечего завезти, поэтому мну и оптимизд
Да ладно. Кетайсы тоже не идиоты и ведут свои разработки для замены уже устаревших движков производства РФ и Хохляндии, которые в основном у них сейчас и используются в гражданской авиации
Д
Дуракъ обыкноVенный
Кетайсы тоже не идиоты и ведут свои разработки для замены уже устаревших движков производства РФ и Хохляндии, которые в основном у них сейчас и используются в гражданской авиации
Говорят, что в силу отсутствия инженерной школы у них опять кубик-рубик получаетцо вместо двигателей
R
RDenPost
Это на 10% больше, чем в 2022 году
и на 100% больше чем до 1917 года
и на 100% больше чем до 1917 года
S7 может потерять десятки самолетов Airbus. На чем летать будем?
Еразовцы, вы громко бзднули в мешок с мукой. Это зелёные S7 года три как перестали летать из ЕКБ в Москву.
Короче, не нагоняйте панику. Ничего не случится. У нас есть "Латыповские авиалинии". На по поводу зелёных должны новосибирцы переживать. Им сейчас не на чем будет летать.
Н
Никита Пустосвятов
Не вышло купить моторчики? А ведь Егор Тимурыч обещал...
Н
Никита Пустосвятов
возродили "Москвич" и "Волгу".
Теперь ЗиЛ надоть. А там и "Вопорожаць".
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.