В 2009 году рынок ОСАГО ожидает волна банкротств
18:31, 27.11.2008
Года два назад уже где-то приводился подробный расчёт "убыточности" ОСАГО. Суть в следующем: если я кого-то слегка покоцал, тысяч на 5-6, а обратился в страховую, то они мне сразу залупляют коэффициент +50% (т.е. было допустим 0.8 за безаварийную езду в течение 4 лет, станет 1,3), и за те 10 лет,
что я буду эти +50% "отрабатывать" своей безаварийной ездой, я им переплачу сверх базового тарифа более 20 тысяч.
Расчёт приводился для жигулей, а для более мощных машин базовые тарифы (а следовательно и платежи сверх них в абсолютном выражении) ещё выше.
Выходит, что ущерб до 20 000 рублей страховая взыщет с меня (не считая постоянно выплачиваемой базовой ставки), а значит по случаям до 10-15 тысяч рублей нет смысла обращаться в страховую (а если и обратишься -- они ничего не потеряют). А случаев таких -- 90%. Ещё 9,5% -- автоподставы с участием сотрудников страховых компаний и ментов. И только 0,5% случаев, когда действительно страховая выполняет своё предназначение..
Отсюда два вопроса:
1. Может страховщикам для начала избавиться от сотрудников, занимающихся разводом своих контор на бабло? Глядишь, и сэкономится до 50% фонда оплаты труда, и выплат почти не станет.
2. О каком повышении они всё время скулят? У нас как был прописан размер максимальных выплат, таким он и остался. В 2003 году на возмущйнный вопрос "А кули так дорого-то?" ответили просто: "Мы, мол, тарифы не на один день принимаем. Поживём, посмотрим, может и снизим потом. А то вдруг убытки понесём? Не, мы уж лучше с запасом, так нам спокойней будет, а вы привыкнете со временем". Может хватит уже прибедняться?
ЗЫ: заключаешь дополнительный договор на ДСАГО, так там за 500 рублей размер максимальных выплат поднимается до миллиона. Может я сего не догоняю, но по-моему даже сегодняшние базовые тарифы в разы завышены...
Расчёт приводился для жигулей, а для более мощных машин базовые тарифы (а следовательно и платежи сверх них в абсолютном выражении) ещё выше.
Выходит, что ущерб до 20 000 рублей страховая взыщет с меня (не считая постоянно выплачиваемой базовой ставки), а значит по случаям до 10-15 тысяч рублей нет смысла обращаться в страховую (а если и обратишься -- они ничего не потеряют). А случаев таких -- 90%. Ещё 9,5% -- автоподставы с участием сотрудников страховых компаний и ментов. И только 0,5% случаев, когда действительно страховая выполняет своё предназначение..
Отсюда два вопроса:
1. Может страховщикам для начала избавиться от сотрудников, занимающихся разводом своих контор на бабло? Глядишь, и сэкономится до 50% фонда оплаты труда, и выплат почти не станет.
2. О каком повышении они всё время скулят? У нас как был прописан размер максимальных выплат, таким он и остался. В 2003 году на возмущйнный вопрос "А кули так дорого-то?" ответили просто: "Мы, мол, тарифы не на один день принимаем. Поживём, посмотрим, может и снизим потом. А то вдруг убытки понесём? Не, мы уж лучше с запасом, так нам спокойней будет, а вы привыкнете со временем". Может хватит уже прибедняться?
ЗЫ: заключаешь дополнительный договор на ДСАГО, так там за 500 рублей размер максимальных выплат поднимается до миллиона. Может я сего не догоняю, но по-моему даже сегодняшние базовые тарифы в разы завышены...
д
друг_Винни-Пуха
00:11, 28.11.2008
ОСАГа убыточна! это факт!
собственно , страховые компании держатся только за счет сборов по каско, по страховке юрлиц и пр. только за счет поступлений от этих источников страховые компании не разоряются.
в месяц на бенз водила тратит больше , чем за год на страховку!!
и стоимость полиса должна составлять не смешные 2574рэ.(как на большинство легковушек в Екатеринбурге )в 2 (ДВА) раза больше!!
а с учетом того, что в следующем году планируют ввести совершенно дурацкие поправки (упрощенной процедуры оформления ДТП и системы прямого возмещения убытков) стоимость должна быть повышена в 3 раза!
собственно , страховые компании держатся только за счет сборов по каско, по страховке юрлиц и пр. только за счет поступлений от этих источников страховые компании не разоряются.
в месяц на бенз водила тратит больше , чем за год на страховку!!
и стоимость полиса должна составлять не смешные 2574рэ.(как на большинство легковушек в Екатеринбурге )в 2 (ДВА) раза больше!!
а с учетом того, что в следующем году планируют ввести совершенно дурацкие поправки (упрощенной процедуры оформления ДТП и системы прямого возмещения убытков) стоимость должна быть повышена в 3 раза!
n
news@e1.ru
16:54, 08.07.2009
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.