«Потратила 150 рублей»: уральцы на электрокарах рассказали об экономии из-за отказа от бензина
В
Вредный Енот
Всех купивших это электроговно .. к психиатру на учет .. с последующим наблюдением .. ибо здравый человек такое не упорет ..
Л
Л.е.н.т.я.й.
Разбираем плюсы и минусы экологичных автомобилей
Зачем вы сами себя обманываете и ещё нам навязывает? Вся экологичность заключается в отсутствии выхлопных газов и отработанного моторного масла каждые 10т.км. А вот стоимость
производства и утилизация электричек значительно выше! А вопрос дозаправки в дороге та ещё лотерея. С ДВС я канистру 10литров кинул в багажник и не вздрагиваю, а в электричку к канистре ещё и бензогенератор надо брать.
Ну и разница в цене машин с электромотором так же на порядок выше.
П
Партизан Бога
уральцы на электрокарах рассказали об экономии из-за отказа от бензина
если авто не ездит икономия 1500%
Т
Товарищ в ЕКБ
У жительницы Свердловской области Любови и ее мужа есть два электрических автомобиля — Jaguar I-pace и Avatr11, а еще дизельный Range Rover Velar и бензиновый Mercedes, так что им есть, что сравнивать.
— Экономия денег при заправке электрокара значительная. Заправляя свои авто дома, мы тратим примерно в три раза меньше, [чем на топливо], — отметила Любовь.
— Экономия денег при заправке электрокара значительная. Заправляя свои авто дома, мы тратим примерно в три раза меньше, [чем на топливо], — отметила Любовь.
Они наверное в мерседес заливают 86 бензин, ибо эконмно же я угораю с этих богачей полюбому еще носки штопают
Л
Л.е.н.т.я.й.
Разбираем плюсы и минусы экологичных автомобилей
Вы общественный транспорт сделайте весь на электричестве и проезд до 20рублей снизьте, тогда население может и призадуматся. А пока что все ваши уговоры больше походят на попытке продать хромую лошадь - вроде ехать можно, но далеко не уедешь.
п
пЁжик
Алена, владельца Volkswagen ID.4
засем ругаися насяльника
Г
Горец ™
«Потратила 150 рублей»:
когда батарея сдохнет , мы потом посмеёмся
В
!Во Сне Travel+
Всех купивших это электроговно .. к психиатру на учет
половину Китая
Г
Горец ™
Вы общественный транспорт сделайте весь на электричестве и проезд до 20рублей снизьте,
у мну 23р. стоит , как у ветерана межинтернациональных воин , иногда пользуюсь трамвалом , кайф до нельзя и бабкам место не уступаю
В
!Во Сне Travel+
стоит , как у ветерана межинтернациональных воин
чот, сомнительное сравнение.
так и пиши сразу - не стоит
В
!Во Сне Travel+
у мну 23р.
это в каких единицах измерения?
В
!Во Сне Travel+
у мну 23р. стоит
у мну - на 52 больше
Г
Горец ™
а так то самая лучшая машина - это трамвай, а свои в гараже стоят
Г
Горец ™
у мну - на 52 больше
так возьми гсм, стоянку и криворуких мастеров, рыдать будешь , у меня 2 тачки , 1- на город и то в крайнем случае. 2 - для охота, грибы, рыбалка, а так - трамвай
Г
Горец ™
так и пиши сразу - не стоит
зато как лежит
A
Aпрельский Kролик
вариантов-то нет - рано или поздно всех пересадят на электрички..Китай от ДВС отказывается в принциипе
экологичностью можно поспорить - непонятно ещё, как потом их утилизировать..да и с добычей - там и работорговля почти, и детский труд на кобальтовых рудниках в Конго
экологичностью можно поспорить - непонятно ещё, как потом их утилизировать..да и с добычей - там и работорговля почти, и детский труд на кобальтовых рудниках в Конго
В
!Во Сне Travel+
зато как лежит
словно нежный и нежданный
первый робкий поцелуй
посреди зимы холодной
лег на плечи первый
снег
Г
Горец ™
и детский труд на кобальтовых рудниках
у мну давно открыт фонд для помощи китайским детям - кидай питик на телепхон , помоги бедолагам
плюсы все эти надуманные, стоимость топлива с лихвой заложена в цену авто и заряжать действительно негде...
Х
Хомяк_на_Сене
Плюсы электрокаров относительно машин с ДВС — это их тишина, экономичность в заправке и обслуживании, экологичность, динамика, технологичность и некое чувство первопроходца, — утверждает Любовь.
Мну так нравятся восторженные слюни про экономичность в заправке и обслуживании. Особенно про экологичность огонь Вот отрубят у них в один из прекрасных дней в их илытном коттедже электричество на ночь, и их экономичный авто превратится в кирпич. До окончания ремонта
вариантов-то нет - рано или поздно всех пересадят на электрички..Китай от ДВС отказывается в принциипе
Да канешн Всех пересадят, потом догонят и еще раз пересадят В том же Ивделе скорее пальмы вырастут, чем там будут на электричках катать Или в Якутии, где морозы в норме 45-50. Сколько времени там электричка проживет?
[Сообщение изменено пользователем 19.02.2024 10:02]
S
Shark`s
До Челябинска туда-обратно ))) Ну если только до въезда. Можно конечно покупать если есть второе авто в семье. А так дальше чем за 100 км от города уже подумаешь ехать или нет. Особенно зимой.
Т
Товарищ в ЕКБ
экологичностью можно поспорить - непонятно ещё, как потом их утилизировать..да и с добычей - там и работорговля почти, и детский труд на кобальтовых рудниках в Конго
это будет ад. Переработка этих АКб это еще тот квест Если учесть что машины будут биться, то содержимое акб будет уже снаружи, а как они горят когда замыкают, шансов в аварии будет 0
A
Aпрельский Kролик
В том же Ивделе скорее пальмы вырастут, чем там будут на электричках катать
значит, гибриды будут..или Гранды с Вестами
A
Aпрельский Kролик
Если учесть что машины будут биться, то содержимое акб будет уже снаружи, а как они горят когда замыкают, шансов в аварии будет 0
ну вот ДТП с теми же Зикрами уже вагон и маленькя тележка, а видео со сгоревшими пассажирами вроде нет..вряд ли бы это осталось незамеченным..
вот когда подушки срабатывают, то это большая проблема на сегодня
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.