«Уральские авиалинии» вернутся на международные рейсы, которых лишились из-за санкций. Компания требует допуск

Коммерсанты уже перевели технику из иностранной собственности в российскую

Оригинал статьи

…. Видимо УА решили зарубежные поля осваивать и вспахивать :hi: … своих уже мало .. :lol: а там еще напаханное поле работы :hi: …

Ну, в Казахстане есть где приземлиться :beach:

Погодите, там ещё нет столько полей кукурузы

Очень важно чтобы эта компания обязательно вернулась с Ильдаром Латыповым который требовал с пассажиров деньги, даже если их ручная кладь помещалась в калибратор.
А если пассажиры возмущались такой постановкой вопроса, то Латыпов их попросту не пускал в самолёт. Звучит нелепо, но это ещё не всё. Нашлись пострадавшие, которые рассказали, что их Латыпов не пустил на борт, потому что "лицом не вышли". Сам молодчик писал в своей соцсети так: "прикольно, когда испуганно бегают их глазки!".
История получила огласку после того, как по соцсетям "завирусилось" видео, где пассажир, у которого всё в порядке с багажом, становится на колени перед Латыповым.
Как пишут СМИ после скандала с Ильдаром Латыповым, который заставлял пассажиров платить за ручную кладь, даже если она подходит по габаритам, «Уральские авиалинии» решили выпустить фирменный мерч с хамом. Изображение легенды планируют разместить на кружках, брелоках и футболках вместе с логотипом авиакомпании.
Кроме сувенирной продукции специально для пассажиров будут разработаны наклейки на ручную кладь, багажные бирки и чехлы на чемоданы с фотографией Латыпова и надписями: «Проверено И. Латыповым», «Войдет в калибратор».Такую продукцию можно будет получить (приобрести) на стойке регистрации при первичной калибровке багажа.
Также в авиакомпании рассматривают введение новых дополнительных услуг:
сопровождение пассажира лично Ильдаром Латыповым при выходе на посадку;
Ильдар Латыпов не обслуживает (с гарантией, что вас не станет обслуживать данный сотрудник).

А сколько стоит постоять на коленях перед Латыповым пока неизвестно.

В рай пусдь сразу возяд. Чо розмениваццо по мелочам. :ultra:

Летать им уже не на чем .. :crazypilot: а амбиций :hihiks: … одно старинное барахло на проволоке да изоленте держащиеся осталось :lol: .. да разбежавшиеся как тараканы пилоты …

УА вон с рынка перевозокЪ !!! :ultra:

лотыпова под суд! :ultra:

точное определение- коммерсы а не авиакомпания :ultra:

Унылые УА, полей очарованье... ~(c) :padre:

а как ваша АК называется?

ты мну с кем-то путаешь :ultra:

авечать стоя на коленях и с "вышедшей рожей"? А то доплачитвать зоставите какабычно?

разве что с сэвжпээнкой, но так то без разницы - все вы ненатуралвы одинаковые

отсыпь, а? или переведи на человечий

Да


Как обычно

Зачем летать УА, если есть Аэрофлот?

видать большой опыт общения с ненатуралами
Мну тут тебе не помощнег, мну гетеросексуалист
Щас с свпном пообщаетесь плотно :-D :lol:

Они внутренние то выполнить не могут? Какие международные еще? 8( :-D

прохожему теперь расскажи :-D

с :cen: не пью :lol:

ты ко мне явно неравнодушен. :-( мну не бодишеймер но пухляши мну приятны исключительно в качестве собеседников. :-(

мне с тобой и разговаривать не о чем, :cen: :-D

разве ты не АФЛом летаешь? дискредитируешь тут УА, понимаешь :-D

Перерисовать номера на борту - не значит выкупить самолёт у лизингодателя. Да и кто из иностранных лизингодателелей продаст технику авиакомпашке из РФ, находящейся под санкциями? Такое в принципе не возможно.

История мутная.