Свердловские железнодорожники объяснили, почему в сильный мороз высадили из поезда отца с маленькой дочкой

В СвЖД считают, что их сотрудники ничего не нарушили

Оригинал статьи

Как спартанцев хотели проверить? 8(

Закрывайте тему. :-D

все верно, действовали в полном соответствии с требованиями действующего законодательства.

А чисто по человечески поступили как гниды :ultra:

Если строго выполнять все предписания, всё рухнет.

Вот ведь скоты какие :ultra:
Россия-матушка :beach:
В этой стране хорошо живётся только собакам :beach:

А замёрзли бы они после высадки, то получили бы срок за своё "ничего не нарушили".

В чём гниды? Что предоставили ночлег и отправили на следующий день за свой счёт автобусом, который вообще ни разу не ЖД транспорт? :ultra:

Сам то понял, чо счас сморозил, провокатор чёртов? :facepalm:

Добрее к людям надо быть! И люди добрее станут!

https://aif.ru/money/business/chto_takoe_italyansk...

Впервые такая форма протеста появилась в начале XX века в Италии.
Итальянские летчики или железнодорожники (данные разнятся)
выражали свое недовольство условиями труда тем, что максимально
скрупулезно следовали всем должностным инструкциям. Так как
выполнение всех бюрократических процедур практически невозможно,
итогом «итальянской забастовки» стало значительное замедление
работы и снижение производительности труда. В результате число
полетов резко сократилось, а поезда приходили с сильным опозданием.
Иногда «итальянскую забастовку» также называют работой по правилам
...
Более современный пример «итальянской забастовки» — инцидент на
заводе "Форд" во Всеволожске (Ленинградская область). Рабочие
предприятия трижды протестовали таким образом — в 2005, 2007 и
2010 годах. Целью забастовок было улучшение условий труда. Одна из
«итальянских забастовок» длилась 5 дней — сотрудники пристально
следили за соблюдением правил при транспортировке и
контролировали технику безопасности. В результате сразу на многих
участках работа прекратилась по техническим условиям, а производство
простаивало по 4-5 часов. За неделю, пока длилась «итальянская
забастовка», объем производства на заводе серьезно упал, а поставки
автомобилей дилерам оказались под угрозой.

Если высадили то вопрос как они допустили посадку???

да это так журналюхи паходу пуху напустили. Тупо просто не посадили на входе в вагон

А чего такое петушок?чего тебе не нравится .. закон есть закон...

Охреневаю я сетаки с оновских типочков ..... закон соблюдается - ноют ...на закон болта кладут снова ноют ....вы б определились ....либо крестик снимите либо трусы оденте .. :cen: :bs:

Свердловские железнодорожники перевели стрелки на свод правил Минтранса :-D

Мужыг! Фследущий рас кричи: усы, лапы и хвост маи документы! Обязательна пустят. Только в клетку посадят и на ришотку табличку павесять: Шарик.

Чем больше узнаю людей, тем больше нравяца сабаки.

Чиста пачилавечиски: кинь касарик на тилипхон. Не будешь гнидой.

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2024 19:08]

Впервые такая форма протеста появилась в начале XX века в Италии.

Ничесе... Мну чисто интуитивно много раз так делал, с различными трудодателями... И бывало, что встроенная система, на инструкциях просто ломалась... :cool:

Кхм, их не в поле высадили, а не пустили в вагон на станции отправления. С херали баня пала, это чо РЖД теперь гостишку снять должна была? :-D
з.ы. Обожаю кликбейтные заголовки ЕнгОдина, чувствуется американская школа! :hi:

Очередная история, когда родитель прощелкал ситуацию клювом, а последствия этого со скандалом старается перевалить на посторонних.

Вот пришел я недавно в мороз на почту посылку отправить.
Но в очереди сообразил, что забыл паспорт. Ай-яй-яй.
Но я же не стал качать права и дожидаться, что меня выставят без паспорта на мороз и потом писать на Е1? Нет, не стал.
Вздохнул и пошел обратно домой за паспортом.

Так какого черта?...

А зря! За новость для Е1 платят касарь! :ultra: :-D