Матрос включил систему пожаротушения на "Нерпе" от скуки

Что за бред?

Что и у какой гражданки ломают? Это такая извращенная форма секса? :cool:

такой бред :-D

не поверю,что там служат только олигофрены
нашли крайнего,козлы :ultra:

Я на тебе как на войне, а на войне как на тебе (с) Агата Кристи :-)

Гробов.
если бы даже не он был виновытым, все равно бы нашли крайнего
армия бля, че там еще делать как не от скуки кнопочки нажимать.

Нефиг минусить- не может быть так задумана система, чтобы везде был этот отравляющий газ. Куда уходить-то?




:-D Хороша система... Душегубка какая-то...

Из отсека

С чего Вы взяли что я Вам минусила?

Я выше, если вы внимательно прочитали, написала что меня удивляет, что газ был везде, что газ стал поступать во все отсеки. Люди должны были перейти в другой отсек (где система не сработала), где газ бы их не достал.

Вообще там должны были быть самоспасатели, изолирующие органы дыхания и зрения от вредных веществ.

Это обращение не лично к вам (вряд-ли вы могли приходить столько раз под разными аккаунтами и минусить :-), а ваш пост я привела только потому, что там написано о принципе работы системы.



внимательно



Я и написала, что ничего не поняла.

Давно превратилась в типичную жёлтую газетёнку. Не верю ни одной статье

стрелочника ищут... - если идут испытания и коды активации систем написаны под пультом, то программно нужно устанавливать дополнительную блокировку через центральный пульт, а иначе любой "левый" человек мог настройки еще на заводе "подправить"...

почему сработала система и кто дал команду на пуск фреона, нам еще много раз будут по ушам ездить... а вот почему случилось так, что фреон из соседних отсеков пошел в один, - тут явный признак человеческой халатности при подключении или настройки, или саботажа, и это даже если человек просто игрался с пультом... - клапаны он уж точно намеренно крутить не стал... Вообщем если просто сработала система и пошел фреон, то можно было всё списать на матроса... а так получается, что вина совсем других лиц, которых сейчас всячески отмазывают... - оказывается и аппараты дыхания со слов участников не у всех работали... - а кто-то их тоже подписывал на выдачу.

Представте ситуацию, что данного инцидента не происходило и лодку пиняли в состав флота с боевым экипажем... и не дай бог случился реальный пожар в соседнем по-теме отсеке и осознанно дали команду на сработку ЛОХ, - в этом случае фреон пошел бы в соседний изолированный автоматикой отсек и в итоге в одном люди сгорели, а в другом отравились....

Я думаю у дежурного по вахте офицера должен быть радиоключ присутствия, без которого ничего не включится и не запустится.
Если все же можно случайно любому натыкать пальцами на кнопки и осуществить несанкционированный пуск чего-то, то надо разжаловать конструкторов таких систем и спросить их по пункту дуракоустойчивости работы средств жизнеобеспечения.

вот именно... - в штатной эксплуатации коды доступа известны только старшим офицерам, а не написаны карандашиком рядом... А если системы проверяют в реальных условиях, то там по 2 дежурных стоять должны, чтобы кто случайно этими кодами не воспользовался, либо в компьютере должен быть активен "тестовый" режим, когда сигналы с датчиков не активируют реальные системы, а только информируют и человек включает их осознанно "вручную" вентилями и рубильниками...

- вообщем скорей всего так и должно было быть, потому матросу и "сказали", что от "баловства" ничего не случится, что реальной активации быть не может... - походу или ошибка в ПО (давно известно как в космосе дорогущие аппараты теряются по вине программистов), или систему тестировали в боевом режиме и не подумали, что кто-то мог поиграться с настройками... - раша...

что за датчик такой что температуру в отсеке можно менять, как на стиральной машине?
скорей всего за всем следит контроллер (микроэвм) её не ненае,ешь просто так
по поводу дыхательных аппаратов половина из них была не рабочая
конструкция ещё та
с этими аппаратами такой же геморрой был на комсомольце когда всплывающую капсулу пытались открутить а она заклинила

Чтобы прокатиться на надувной лодке с моторчиком необходимо отучиться минимум две недели и сдать экзамен на управление плавсредством.А здесь атомная подводная лодка!!Виноваты минимум человек 20,начиная с командующим флотом.Матросик может и виноват,но не один.

Думается, локальные пульты придуманы для того, чтобы запускать жизненно-важные системы, когда обитатели командного отсека уже остывают в прохладной воде.

от скуки ещё не такое замутишь...

А только в сухопутные войска,стройбат их берут?
Прикалываются и на гражданке и на службе...

32-й городок, 1994 год, гвардейская Симферопольская краснознаменная и парнокопытная танковая дивизия. В боксе стоит танк, солдат от скуки равномерно лупит по блоку динамической защиты молотком. Входят сержант и прапорщик:
Сержант: - Вася, ты охренел? Рванет же!
Прапорщик: - Не рванет. Тут кумулятивная струя нужна, чтобы рвануло. Как при попадании бронебойного! Энергия нужна!
Прапорщик выходит, солдат и сержант переглядываются и хватают ацетиленовую горелку. Энергия! Солдат от взрыва блока погиб на месте, сержант был тяжело ранен.

Думаю ситуация будет представлена таким образом. Матрос Гробов активизирует систему ЛОХ. Его сообщник, матрос на центральном пункте, нажимает кнопку включения системы. Данное преступное сообщество сформировано и подготовлено для диверсии спецслужбой одной из вражеских стран. Всё указывает на недруга Индии, Китай. Но поскольку наши следователи на такой смелый поступок пойти обоссатся. То в расследовании будет указаны спецслужба США или Японии. Думаю будут мазать Японию. Дело раскрыто. Враги посрамлены. Награды в студию.

+ много

и не так уж давно зенитная ракета на казарму упала из-за того, что в соседней части "от скуки" ведро с горящим керосином под сопло ракеты поставили с проверкой утверждения, что "от этого стартануть не должна"...

а что касательно отбора на АПЛ, то в военкоматах, если не ошибаюсь, это идет по 4-ой группе, - отбор самый строгий по всем показателям... другое дело, что в настоящее время таких на флот не заманишь... но этого и не нужно, т.к на современных АПЛ матросов практически нет, - основной состав практически весь из офицеров... ну и немного мичманы... А экипаж на "нерпе" был сдаточным, - сплошняком гражданские с завода и представители подрядчиков... ну и немного матросов "на подхват", чтобы в случае надобности чаек разогрели, да за инструментом присмотрели...

Это сдаточные испытания. В моё время при проведении таких работ даже приближатся к пультам не давали по тому как куча народу и все норовят нажать чтонибудб. И матросам запрещается кнопки трогать и крышку пульта открывать. Есто подозрения, что проводили испытания не в режиме имитации а в штатном и удивился не матрос, а члены комиссии. Матрос мог только по команде руки совать куда не надо.

нашли стрелочника, и это печально .....

много+++

Возможно в составе смеси имеются фреоны для резкого снижения температуры и ингибиторы для связывания свободного кислорода в воздухе. Возможно лучше потерять несколько людей в одном отсеке, чем Весь экипаж?


Возможно размер бедствия был съимитирован так что автоматика бросила на ликвидацию максимум ресурсов?


Блин, да меняются то уставки в программе микроконтроллера а не настройки датчика! Датчики должны бать откалиброваны и защищены!