«Половина шипов сбежала». Реальные отзывы водителей о недорогой китайской резине на зиму

Какие шины на зиму представлены на рынке, их достоинства и недостатки

Оригинал статьи

"Тамошние", говоришь... "Тутошные" автомобили популярности не набирают, что ли? :-)

Что касается шипов, то для многих может то, что я напишу будет сюрпризом, но очень часто производитель зимних шин сам их не шипует, а возлагает эту задачу на дилера.
То есть, к дилеру приезжает фура шин без шипов, а потом бравые ребята из дилерской шиномонтажки берут в руки пистики - и алга.
Качество шиповки - соответствующее.
Это, если что, и до санкций было.

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2023 08:19]

Обычно мну на токие жалобы спрашивает: "А резину правильно обкатывали?". После удивленной рожи недовольного собеседника вопросы отпадают сами собой :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2023 08:55]

Нафига покупать китайскую резину, когда есть отличная (без прикола) российская резина Viatti. Ну и Cordiant неплох.

Какие дилеры шипуют шины? :-D статья конечно так себе. Голосовалка подразумевает только либо новые китайские, либо б.у Европейские :-D а то что тот же Нордман стоит как Китай, да и другие бренды не Китай есть, этого выбора нет в голосовалке :-D на Китайские шины жадность барыг цены задрала.

Кто-то уже минус воткнул :-D Видимо, с первых километров на новой резине ускорения и торможения в режиме "тапка в пол" это норма. Она же новая!

Как и на китайские брички. Стоил Хавал 30 килодолларов, а после ухода других брендов внезапно стал 40К.

Кетайское гавно пиарят :ultra:

Зотверждаю. SnowCross три сезона отходил, в сумме около 20ткм, всего минус 2 шипа :smoke:
Летняя Viatti Strada Asimmetrico - 2 сезона, 25ктм, износ минимальный. До этого были какие-то Pirelli, не знаю из чего их делают, но схавывались они об асфальт чуть ли не на глазах :smoke:

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2023 09:05]

Тока Нокию хаку юзаю лет уже дохрена. Последние 7 лет липа, хоть и авто 2 тн. весит. Оч ей доволен. Вчера одел, в мае сниму

Грят 8-я хакка - уже не торт

Неее, тока шипы, тока хардкор! :-D
Мну на тросу суседа, на его пузотерке с липучками, раза по 3-4 за зиму опосля снегопада вытаскивать приходицо :-D

Прошлую зиму откатал на фрикционном триангле, нареканий нет.

Может авто у тебя легкое. Я по всяким загородам на ней гоняю и по сугробам, гребет норм. Последние в 22 купил, как и зап частей на 2 то в Екзите, только вчера их использовал, да и то не все. Думаю еще на 2 то купить.. А то у ДиллерОв, даже для То не всегда все в наличии. А вчера в салон Фолькса приехал, у них новые авто все с Китая. Для китая грят все в наличии есть. Ну ну думаю, пока есть. А годика через 3 ри хрен найти, тупо другие начнут производить.
Новую хаку сезон отьездил, разницу с пролой вообще неощутил. Да и старые в гараже кинул, еще года три можно ездить на них. Про запас

Не, не легкое. Вдвоем поднять не смогли. :-D
А по пачпорту у "калинвагена" снаряженная масса чуть больше тонны :-)

Дождусь устойчивого снежного покрова, шипы беречь надо :beach:

«Половина шипов сбежала» - вместе с собакой в канаву :beach:

Зимняя Виатти на 6 из 10. Если с деньгами напряг, то пойдет. Сам езжу уже третий сезон на зимней Виатти, 90% шипов пока на месте. А так лучше подкопить шекелей и купить либо Корею типа Ханкука или Кумхо либо Пирелли российского изготовления чем "маде ин Чину".

Дайте угадаю. Зимой вы всегда ездите по снежной целине, а не по асфальту, залитому реагентами? Если нет, то какой смысл "беречь шипы", когда температура уже ниже +5 градусов, и шип крепко держится в посадочном отверстии?

:facepalm:

Тема автоматически закрыта.