«Лететь в Новосибирск было грубой ошибкой»: авиаэксперты проанализировали посадку самолета в поле — разбор ЧП

news@e1.ru
19:33, 12.09.2023
Не все специалисты восхищаются попыткой увести самолет в Толмачево и действиями пилотов

Оригинал статьи
5 / 1
мелкий бес
19:49, 12.09.2023
нагрдить и дать квартиры :hi:
4 / 7
Дедка Ванг
19:52, 12.09.2023
От пользователя мелкий бес
нагрдить и дать квартиры

Экспертов или пассажиров?
3 / 2
Harry Vital
19:53, 12.09.2023
От пользователя мелкий бес
нагрдить и дать квартиры :hi:

и конфисковать, чтоб всем угодить
2 / 2
Aпрельский Kролик
19:56, 12.09.2023
От пользователя news@e1.ru
логичнее всего было бы посадить лайнер в Омске. По его мнению, экипажу, возможно, следовало выработать топливо до минимума и приземляться с минимальной посадочной массой. При этом длины взлетно-посадочной полосы плюс концевой полосы безопасности вполне бы хватило для полной остановки судна
Так нельзя. Это азы. Если пилоты не могут рассчитать остаток топлива, то их надо сажать за парту. Это грубейшая ошибка

всё правильно сказал..не награждать, а сажать бы надо
переговоры с диспетчером в Омске надо послушать
7 / 2
Aпрельский Kролик
20:12, 12.09.2023
чтд - мудаки они, даже стрелочника в виде 2П уже нашли, который считать не умеет

Полная запись переговоров КВС Airbus A320 Сергея Белова с омскими авиадиспетчерами за несколько минут перед аварийной посадкой в поле.

Судя по ней, земля разрешала посадку в омском аэропорту им. Д.М. Карбышева и даже выдала вводные. Однако пилот взял паузу и сообщил диспетчеру о потере гидравлики. Следом доложил о планах выполнить левую орбиту (совершить полный разворот без посадки), чтобы оценить ситуацию. После — о решении лететь в новосибирское Толмачёво. Для этого попросил оценить погоду, пока сам проверял уровень топлива.

Когда чуть отлетели от Омска, в обсуждении погоды для полёта в Новосибирске диспетчер сообщает о сильном встречном ветре на планируемом 120-м эшелоне (около 3650 метров). Но командир остаётся на 180-м (5500 метров) и просит предоставить кратчайший путь и самую ближайшую полосу — из-за нехватки топлива. По словам КВС Сергея Белова, остаток — 900 кг.
В конце он говорит другому коллеге на линии о проблемах с передней стойкой и вытекшей жидкости из зелёной гидросистемы. Предупреждает: освободить полосу после приземления не получится. В конце товарищ желает Белову удачи. На данный момент предварительная причина случившегося — ошибка второго пилота, который не просчитал запас хода.
https://t.me/breakingmash/47744
6 / 0
Дедка Ванг
20:15, 12.09.2023
От пользователя Aпрельский Kролик
На данный момент предварительная причина случившегося — ошибка второго пилота, который не просчитал запас хода.

Назад, в бизнес, чо
2 / 0
Вредный Енот
20:32, 12.09.2023
Ну быстро оных летунов с высот скинули :lol: .. час на тюрьма и ущерб возмещать всем бестолковым экипажем .. 8( .. ушатами аэроплан .. :crazypilot:
5 / 0
allekc
20:40, 12.09.2023
От пользователя news@e1.ru
Эксперт Вадим Лукашевич заявил, что не видит в действиях пилотов, приземливших лайнер в новосибирское поле, ничего героического. По его словам, «посадка в поле ничем не отличается от посадки на обычный аэродром».

Вот бы посадить этого эксперда за штурвал и пусть преземлится на поле.
3 / 5
Aпрельский Kролик
20:43, 12.09.2023
От пользователя allekc
преземлится

сразу после того, как ты пЕсать правильно научишься :lol:

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2023 20:43]
3 / 1
Аббадон
20:49, 12.09.2023
На Красной площади садить надо было, личо?
2 / 2
20:57, 12.09.2023
От пользователя news@e1.ru
Какого хрена ты летишь в Новосибирск, если тебе не хватит топлива? Лети в Москву, тут вообще шикарные полосы.

Я считаю, надо было не в Москву, а на восток, в сторону Анадыря лететь, а там уже и до США через Берингов пролив рукой подать.
От пользователя news@e1.ru
Позже отметил, что летчиков ждут беседы с правоохранительными органами, но самая тяжелая — с ним лично.

И тогда бы никакие ни Скуратов, ни мусора до летчиков не дотянулись.
4 / 1
21:05, 12.09.2023
От пользователя news@e1.ru
13 лет назад также в сентябре самолет Ту-154М авиакомпании «Алроса» с бортовым номером RA-85684 летел из Удачного в Москву, но через 3,5 часа после взлета на борту произошла потеря электропитания. Техническая неисправность привела к отключению навигационных систем и электропривода топливных насосов.

Там не техническая неисправность, а татарин-бортинженер пытался левый и правый электроконтуры объединить, когда увидел, что левый не работает. А это строжайше запрещено всеми инструкциями. При попытке объединения автоматика самолета 4 раза включала автоматическую блокировку (защиту от дурака), но на пятый раз татарве удалось-таки замкнуть исправный контур на неисправный, и вся электросистема самолета вышла из строя. По косточкам этот случай в свое время разобрали.
5 / 0
Илья MC
21:32, 12.09.2023
От пользователя news@e1.ru
Лететь в Новосибирск было грубой ошибкой

Вот вам и герои . А по факту тупые таксисты.
5 / 1
21:37, 12.09.2023
От пользователя ДиноZавp

Дино в brooding mood :lol:
0 / 2
мелкий бес
21:44, 12.09.2023
тупые авиасантехники... :beach:
2 / 1
22:00, 12.09.2023
А самолёт взлетит с поля? :-D как они его от туда убирать будут?
2 / 1
мелкий бес
22:05, 12.09.2023
От пользователя Комуняка
как они его от туда убирать будут?

вертолетом ми-28 :ultra:ми-26

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2023 22:06]
0 / 2
Почему в Омске до сих пор не модернизирована полоса и ее длина менее 3000 м?
Почему в рейс выпустили неисправный борт?
3 / 1
Medatron
22:15, 12.09.2023
От пользователя Илья MC
Вот вам и герои . А по факту тупые таксисты.

Дада
Статью не читал, но эгспердам на диване виднее, что там ошибка, о а что нет.
Пусть сначала попробуют без жертв посадить исправный самолет хотя бы на современном аэродроме , не говоря уже оне исправном самолете и в поле без единой жертвы и не обосравшись, а потом рассуждают кто там чего и как
Пилоты герои, все остальные мудаки :beach:
4 / 3
мелкий бес
22:20, 12.09.2023
почему в Омске не посадили ... а в в поле смогли? рукажопы :beach:
2 / 0
От пользователя Пятая четверть
Почему в Омске до сих пор не модернизирована полоса и ее длина менее 3000 м?

У нас тоже обе полосы 2600. И чё? 3000 метров - это полоса для ту-144, который не взлетел, и для АН-225, который путенские мудаки уничтожили. Более она ни для чего не нужна.
3 / 1
22:28, 12.09.2023
От пользователя Пятая четверть
Почему в Омске до сих пор не модернизирована полоса и ее длина менее 3000 м?

Потому же, почему в Екатеринбурге метро не продляют. Часто Омск широкофюзеляжные самолёты типа Боинг-777 и А-330 принимает? Они там по большим праздникам даже летать не будут. А продлять полосу ради каких-то гипотетических случаев - деньги на ветер.
3 / 0
Vovyaka24
22:28, 12.09.2023
Сейчас из под пыльного паласа повылазит колода икспердов :crazypilot: всех мастей со своими ну ооочень "авторитетными" мнениями! :puke:
Как раз уровень енгодин!!! :confused:
2 / 3
мелкий бес
22:33, 12.09.2023
доколе рукожопы будут летать? :beach:
1 / 1
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.