Екатеринбуржец получил из сервиса авто со сломанным двигателем. Из-за ремонта пришлось влезть в долги
П
Партизан Бога 
08:11, 22.06.2023
Из-за ремонта пришлось влезть в долги
хотел ремонт ржавого корыта на сервис повешать- фигвам
B
B.Golovin 
08:14, 22.06.2023
Vag-govno
Л
Л.е.н.т.я.й.
08:27, 22.06.2023
Да, была оплошность механика, из-за которого на несколько миллиметров в сторону сместилась прокладка ГБЦ.
Судя по фото турбины она расположена на выпускном коллекторе. Каким нужно быть механику рукожопом чтоб при демонтаже "штанов" своротить прокладку ГБЦ???
Ну а насчёт перескочившей случайно цепи дурака включать тоже не надо! Раз головку снимали и криво обратно поставили то где гарантия что с таким рукожопством метки правильно выставили?
08:55, 22.06.2023
Прям начало анекдота: Встретились ушатанная до состояния "му" шушлайка, ее хозяин-гуманитарий и рукожопые сервисмены
M
MetalHeart 
08:57, 22.06.2023
— Да, была оплошность механика, из-за которого на несколько миллиметров в сторону сместилась прокладка ГБЦ. Собственно, стук был из-за того, что масло не доходило до фазовращателя из-за перекоса прокладки, — подчеркнул Сазанов.
Да действительно, сущие пустяки
s
svpn 
09:02, 22.06.2023
Да действительно, сущие пустяки
стоимость такого пустяка — 1 млн. в некоторых случаях 2. в некоторых случаях ведро проще выбросить и новое купить.
Л
Л.е.н.т.я.й.
09:17, 22.06.2023
Кстати, выяснилось, что в «Моторлайве» установили неисправную турбину. Она не выдавала заявленных параметров.
Она и не будет выдавать положенный наддув так как первый запуск был произведён на сухую и подшипник турбины подзакусило. Есть конечно шанс что разработается, но это надо ждать 1000км. Там видно будет умерёт совсем или разработается.
M
MetalHeart
09:25, 22.06.2023
стоимость такого пустяка — 1 млн. в некоторых случаях 2. в некоторых случаях ведро проще выбросить и новое купить.
Так я и стебусь на этим.
Директор так подает: делов-то, голову блока нормально поставить не смогли.
p
peppernick
09:57, 22.06.2023
представителю «Моторлайва» Юрию Сазанову
М
Масло на бани
10:04, 22.06.2023
Надо сервис по полной нагибать,еще и отмазываются так глупо
p
palkinskiy
10:29, 22.06.2023
Vag-govno
Особенно в сочетании TSI и DSG. Православный ВАГ только дизель с МКПП. В Европах на таких спокойно ездят по 300000-400000 км, а потом сливают в Беларусь, Молдову, Румынию и прочим цыганам, где они ездят еще столько же.
e
el gato negro 
10:43, 22.06.2023
— Да, была оплошность механика, из-за которого на несколько миллиметров в сторону сместилась прокладка ГБЦ. Собственно, стук был из-за того, что масло не доходило до фазовращателя из-за перекоса прокладки,
Прикольно, чё. Фазик без масла состругало, стружка в системе, давления
масла нет, фазик загулял и цепь перепрыгнула.
Но
10:46, 22.06.2023
Особенно в сочетании TSI и DSG.
Турбированые маторы-малообъемники сами по себе - ересь.
Как-то сусед попросил свечи в его "Шкоде" поменять, я не смог. От смеха руки тряслись. 1-литровый 3-х цилиндровый турбомотор мну выводил из равновесия одним своим видом
e
el gato negro
10:51, 22.06.2023
Турбированые маторы-малообъемники сами по себе - ересь.
Сейчас все заточено на срок службы по сути равный сроку эксплуатации - 5 лет
или 150 (максимум 200 к, если повезет и следить хорошенько).
Ресурсные движки - всё. Даже дизели только на коммерческий транспорт
ресурсные остались.
J
JohnEdgarHoower
10:59, 22.06.2023
Хорошая реклама рукожопскому сервису,им только колодки менять и то что-нибудь сломают
a
andyukov
11:01, 22.06.2023
стоимость такого пустяка — 1 млн. в некоторых случаях 2.
Bugatti - что ли ?
11:14, 22.06.2023
Сейчас все заточено на срок службы по сути равный сроку эксплуатации - 5 лет
или 150 (максимум 200 к, если повезет и следить хорошенько).
Ресурсные движки - всё. Даже дизели только на коммерческий транспорт
ресурсные остались.
или 150 (максимум 200 к, если повезет и следить хорошенько).
Ресурсные движки - всё. Даже дизели только на коммерческий транспорт
ресурсные остались.
Да мну в курсе. Только из этих соображений могли додуматься делать блоки дрыгателей из алюминия (силумина), сделав их или вовсе неремонтопригодными, или усложнив капремонт в разы, напридумав пачку химеричных "преимуществ"
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2023 11:14]
В
ВОВИК.
11:19, 22.06.2023
Vag-govno
а ведь когда была поистине народным автомобилем
I
IDIАN™
11:35, 22.06.2023
Vag-govno
ваг рулит и разруливает
говном ваг становится вот от таких вот рукожопов
— Да, была оплошность механика, из-за которого на несколько миллиметров
в сторону сместилась прокладка ГБЦ. Собственно, стук был из-за того, что масло не доходило до фазовращателя из-за перекоса прокладки, — подчеркнул Сазанов.
Как-то сусед попросил свечи в его "Шкоде" поменять, я не смог. От смеха руки
тряслись. 1-литровый 3-х цилиндровый турбомотор мну выводил из равновесия одним своим видом
сдается мне, что ты врешь и такой движок ты в глаза не видел, а только слышал о нем, т.к. в РФ официально шкоды с ним не продавались, а тащить из-за бугра такое чудо никто в здравом уме не станет
Y
Yokai 
11:45, 22.06.2023
Потому я свой двс буду капиталить сам! Отныне и вовеки. Надоело это всё. Кто бы не делал, всё равно да накосячут
11:47, 22.06.2023
сдается мне, что ты врешь
А мне сдается, тебю дохрена категоричен и что покупать из Польши б/ушные ведра было трендом буквально недавно.
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2023 11:47]
I
IDIАN™
11:48, 22.06.2023
А мне сдается, тебю дохрена категоричен и что покупать из Польши б/у шные ведра было трендом буквально недавно.
кто этот извращенец, который купил 1,0 ТСАй?
11:49, 22.06.2023
кто этот извращенец, который купил 1,0 ТСАй?
На момент покупки - мужик 50-лет, который в технике не понимает нихрена и понимать не хочет. Брал для жены, насколько я понял, потому что "матиз", "спарк" и прочие коробочки - "фу-фу-фу, некрасивые"
З.Ы. Машина стоит на месте 9 месяцев в году, а потому еще даже живая
[Сообщение изменено пользователем 22.06.2023 11:51]
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.