«Выгодного отдыха больше нет». Эксперт по туризму — о ценах на путевки и доступных направлениях

Серёж, хочешь я тебе объясню, откуда у тебя столько минусов под каждым постом? У тебя есть шильд, ты можешь постить свои фотокарты, и ни один свой пост ты не подтвердил документально. я, ежели мну в голову взбредёт чем то похвастать, всегда фотокартами свои хвасты подтверждаю. а ты голословен. а на ОНе нет пруфа — врун.

советские самолеты стали плохими только потому, что были прожорливее и шумнее иностранных. Но в условиях директивной экономики это разве имело значение? Прожорливость в стране-бензоколонке не очень важна. С точки зрения пассажира никакой разницы, скорость та же, шум можно потерпеть, и мишки в тайге то же потерпят.
А падают все, как мы видим. Даже самые навороченые боинги. При чем без шансов исправить ситуацию.

И вообще бОльшая часть смолетов падает не из-за отказов, а из-за ошибок пилотов, и немного из-за погоды и диверсий. Вот например про Як-42 читаю. В воздухе потеряно 8
Только один - из-за критического недостатка конструкции
ЧЕТЫРЕ сдуру врезались в гору
один упал в лесу рядом с Кольцово из-за неправильного захода на посадку и упертости квс (четверо погибших)
один печально известный был разбит пилотами вместе с "автомобилистом"
один разбили Китайцы то же при взлете, поставив стабилизатор "на посадку" (как Девятаев в кино не смог сразу разобраться)


еще пять сгорели на земле

и еще модели очень везло с угонщиками - аж 4 попытки

бегло пробежался по списку потеряных ТУ-134, ... 75 штук.
Из инцидентов с жертвами - ОДИН исключительно из-за технической неиспранвости. Второй 50/50 - неправильные действия пилотов при отказе двигателя. Остальные - погода и человеческий фактор.

Пиши название нашего ОСВОБОЖДЁННОГО от вашей нацистской швали города на Донбассе правильно - АРТЁМОВСК!!!! :ultra: Понял!

Тема автоматически закрыта.