«Ужасный гул — и вспышка пламени». Как через три минуты после вылета из Кольцово разбился Ту-104

Рассказываем историю авиакатастрофы, произошедшей в 1973 году

Оригинал статьи

8(

Опять что ли? :-(

Сышьте, рыдакцыя, вы заманали своими ретроспективами в вольном изложении :ultra:

мну аж спросони подумал опять ту-104 на регулярные рейсы поставили летать :-D

мну посмотрел кобину на фото у ТУ104 и перекрестилсо :ultra: :padre: 8( там нехватает только подрулевого переключателя от копейки :ultra: 8( капец жуть

Заводили с толкача 🥳
Но расстояние между креслами – моё почтение 👍

для обычных людей походу вообще просто сидушки и стены из ржавого металла и отсутвствие окон? :beach:

те в самолете у пилотов окон нет чтобы посмотреть что самолет наклонен и понять где земля относительно кабины, ладно было бы ночью в темноте но днем?

[Сообщение изменено пользователем 06.04.2023 11:32]

И "гитары" от КАМАЗа

Ну если отсутствовало питание на горизонте, то значит его отключил техник на земле и забыл подключить к бортовой сети при обслуживании или замене.

Году, в 74-ом отдыхал в пионер лагере "Молодая гвардия". У нас в отряде был пацаненок с Химмаша. Он рассказывал про эту авиакатастрофу. Признаюсь, я тогда не сильно поверил ему - думал врёт. Но вот сейчас понятно, что это было на самом деле.

"Сергею Бабушкину в 1973 году было 16 лет. Вместе с родителями он жил в поселке Института растениеводства и вечером 30 сентября собирался на прогулку."

"К 20:37:11 левый крен достиг ...."

Пацанчик то ни чо..в темноте по лесу любил по шастать..на ночь глядя.. ;-)
И да..он в трех разных статьях про разные авиа-падения упоминается ..Профессионал по наблюдению...

Тема автоматически закрыта.