Электричка есть, а доехать невозможно: екатеринбуржец раскритиковал «Ласточки» за отсутствие остановок

В ответ железнодорожники изменили расписание

Оригинал статьи

Надеюсь отменили ласточки, раз обласнеки недовольны :ultra:

Дык ага, тем более, что РЖД снова воют, что не рентабельно, а прекрасно работавший 30 лет метод повышения цен дал сбой. Все в шоке, не знают, что делать :-D

Этот сименсовско-пидовский говнопроект, уничтожающий нормальные электрички, давно пора отменить и сделать нормальные местные поезда до Перми, Красноуфимска, Челябинска, где можно по нормальному пожрать, поспать на своей полке, и приехать к месту в удобное время. :ultra:

:nud:
Если делать остановки для скоростных поездов на каждом "1478 километре", то нахера они нужны вообще? :facepalm:

Ну давайте еще ласточки на каждом повороте останавливаться будут

Так получается заговор какой-то!
Дорожники перекрывают движение по тракту. Население ищет альтернативу и кроме ЖД ни чего нет. Народ привыкает ездить в Екб электропоездами. Количество машин на трассе уменьшается и как итог всё в плюсе! Народ в Екб ездит без пробок, трасса свободна, дорогу расширять не надо. :mad:

Потерпеть годик надо, сделают нормальную трассу на Пермь.

Не. РЖД поднимает цены, ездить на авто дешевле, дорожники в сговоре с РЖД перекапывают дороги, народ снова покупает беледы на поезда. :-D
Это сговор и круговое н:cen:во! :ultra: :-D

У нас нет ещё закона по дискредитации железной дороги? Надо принять :ultra:

Если принять такой закон, то сажать надо будет весь управленческий аппарат, начиная с Белозёрова. :-D А кое с кем поступать так, как при тов. Кагановиче практиковалось. :gun:

как на мотоклуппе чтоль? 8(

Так может данные электрички потому и скоростные, что не останавливаются возле каждой трансформаторной будки? Екатеринбуржец Максим Кожин не пробовал взглянуть на проблему под этим углом?

Ну я езжу раз в мес. на Ласточках в Дружинино на дачу

Учитывая что сажусь на площадке ВИЗ ( кстати там не досматривают)- получается быстрее ( а главное безопаснее)чем на авто .

[Сообщение удалено пользователем 15.03.2023 12:27]

Синара молодцы :flowers:
Сделали мультисистемные Ласточки.
Решили полу-вековую проблему пересадок в Дружинино
с электрички на поезда на переменном токе.
Так держать - теперь легко можно долететь и дальше до Казани.
:smoke:

Дачники и рыбачье пусть ездят на старых эд4м ..

А от Казани до нерезиновой рукой подат :-D ь

:write: :mad:

Так в Пышме их делают, с прошлого февраля только отечественные комплектующие. Импортозаместились.


Так и сейчас это не проблема, хоть плацкарт, хоть купе, хоть СВ. Плати! :hi:

До Дружинино и обычные электрички ходят. Правда мало. :ultra: Сразу "ласточку" ему подавай, олегарх сраный. :puke: Мож ещё "Уралом" на свою дачу кататься будешь? :-D


Не знаю насчёт досмотров, но турникеты там имеются. :ultra: Такшта повальный шмон организовать и там недолго, не переживай. :-D

Такой проблемы никогда НЕ БЫЛО. :ultra:
Те, кому надо было ехать до Дружинино и Ревды на этом участке СВЖД пользовались Дружининскими и Ревдинскими электричками, оставнавливающимися на ВСЕХ остановках. :ultra: Те, кому надо было ехать дальше на Красноуфимск, садились уже на поезда дальнего следования (начиная от "Урала") и заканчивая местным 603 Свердловск - Красноуфимск. :ultra: Все остальные (кому нужны всякие 1478-е километры) пользовались пригородом ГОР ЖД ( к которой относится дальнейший участок от Дружинино). Сейчас там ходят электрички ЭР9 и ЭД9 (вроде как Ижевские). А до этого ходили пассажирские вагоны под электровозами. Другой вопрос, что нормального пригорода на этом участке катастрофически мало. И всё это скоростное говно в виде ласточек никак эту проблему не решает. :ultra:

Угу. Наживать себе гемморой, сколиоз и остеохондроз в этом "достижении скоростного вагоностроения", сделанного пышминскими рукожопами. :puke:
А ведь додумаются эти пидовские идиоты и до такого. :facepalm:

Как нам поможет данная информация? :lol:

:lol: :lol: :lol:
Я тебю расстрою. В пЫшме не производят двухсистемные Ласточки. Все двухсистемники ЭС1 произведены в Германии, закуплены для работы на сочинской олимпиаде (там смена рода тока на трассе в горы). А после оленьпиады эти ЭС1 были розданы по всей стране. Наша СПК получила два таких состава. А в пЫшме клепают исключительно ЭС2Г для работы на линиях с постоянным током.