Каждая четвертая машина — китайская. Как изменился автомобильный рынок Екатеринбурга
В
Вредный Енот
Этих даунов купившим это барахло за такие деньжищи.. надо на учет в психбольницу ставить .. ибо у здравом уме такое упороть невозможно …
В
Введите свое имя
Ничего, сейчас "москвичи" на рынок хлынут, и российский автопром снова встанет с колен.
Ничего, сейчас "москвичи" на рынок хлынут, и российский автопром снова встанет с колен.
"Никто не поставит нас на колени! Мы лежали и будем лежать!" ©
Х
Хомяк_на_Сене
Как изменился авторынок? Люди стали покупать больше б\у автомобилей, кто-то решил успеть вложить средства в оставшиеся иномарки, а АвтоТарантас, с долгом в 100млрд. рублей, решил в очередной раз поднять цены на свои ведра в надежде, что из-за отсутствия альтернатив люди будут покупать их хлам.
потому что за величие и скрепы нужно платить. Ведь если ездить на нормальных машинах то это верный путь к смене сексуальной ориентации и однополой семье.
Жрите не обляпайтесь, хлопайте в ладоши и покупайте китайское говно за двойную цену бараны
Председатель Си одобряет
Жрите не обляпайтесь, хлопайте в ладоши и покупайте китайское говно за двойную цену бараны
Председатель Си одобряет
G
GREEN_MONSTER
Скоро все будем елозиться на китайском говне
Скоро все будем елозиться на китайском говне
эта перспектива повергает меня в уныние... всё пытаюсь спроектировать дальнейшую жизнь без использования личного авто, когда придёт время менять свою на беальтернативный китай...
может всё таки параллельный импорт разовьётся, хотя учитывая реальный курс доллара и на него надежды мало...
А вообще меня веселит нытье некоторых граждан, которые недовольны тем, что им предлагается ездить на китайском автопроме, который уже достиг уровня корейского и развивается далее.
З.Ы. Не так уж и херово вы живете, судя по всему, так что нефиг ныть
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2023 11:02]
З.Ы. Не так уж и херово вы живете, судя по всему, так что нефиг ныть
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2023 11:02]
С
Слава КПСС
не знаю людей кто собирается ездить на китайском барахле. жизнь дороже
p
palkinskiy
А вообще меня веселит нытье некоторых граждан, которые недовольны тем, что им предлагается ездить на китайском автопроме, который уже достиг уровня корейского и развивается далее.
Только кроме китайских госструктур, России, Беларуси и других "стратегистких партнеров" китайский автопром нигде особо ненужен. Попытки китайского автопрома зайти на рынки Европы, США, ОАЭ, Австралии не увенчались успехом.
s
svpn
А вообще меня веселит нытье некоторых граждан, которые недовольны тем, что им предлагается ездить на китайском автопроме,
тут дело в использовании. некоторые ездят раз в неделю обласнячьеми шарами на приличных горожан посмотреть, таким хоть китай, хоть не китай, пофигу, если пробег 5-7 тыщ в год. а кто то по трассам мотается на постоянной основе там реально уже по безопасности надо выбирать даже если у тя за последние писят лет ни одного дтп дебила на встречке никто не отменял и тут китай явно не фаворит
А вообще меня веселит нытье некоторых граждан, которые недовольны тем, что им предлагается ездить на китайском автопроме, который уже достиг уровня корейского и развивается далее.
меня веселят другие, которые с огромным энтузиазмом воспринимают ущемление в правах и лишение возможности выбора
в целом-то понятное дело не о чем переживать раз у нас особый путь и к полноценной жизни россияне стремиться не собираются. Им бы потерпеть как следует да довольствоваться малым
s
sergey799
Российский автопром в большой жопе.. А ВВП снова улыбается. Налаживаются мол контакты с Китаем.. Похоже вообще прогнил этот ВВП. Отец.
Н
Ник Хороший
меня веселят другие, которые с огромным энтузиазмом воспринимают ущемление в правах и лишение возможности выбора
ну ты то за права ненатуралов всегда боролся
И
Илья MC
Ничего, сейчас "москвичи" на рынок хлынут
8 числа автовоз на челябинском тракте обгонял . Вёз он JACи . На вопрос почему не Москвичи , говорит с Кустаная китай тащит , там у них производство как на АЗЛК , колёса прикручивают .
Только кроме китайских госструктур, России, Беларуси и других "стратегистких партнеров" китайский автопром нигде особо ненужен. Попытки китайского автопрома зайти на рынки Европы, США, ОАЭ, Австралии не увенчались успехом.
Это к вопросу о "честной конкуренции в развитых капиталисстических странах", не более того.
тут дело в использовании. некоторые ездят раз в неделю обласнячьеми шарами на приличных горожан посмотреть, таким хоть китай, хоть не китай, пофигу,
если пробег 5-7 тыщ в год. а кто то по трассам мотается на постоянной основе там реально уже по безопасности надо выбирать даже если у тя за последние писят лет ни одного дтп дебила на встречке никто не отменял и тут китай явно не фаворит
Вот вообще не согласен ни разу. Не надо путать китай 2000х - 2010х и того, что предлагается сейчас. Официально заявляю - это две очень большие разницы.
меня веселят другие, которые с огромным энтузиазмом воспринимают ущемление в правах и лишение возможности выбора
в целом-то понятное дело не о чем переживать раз у нас особый путь и к полноценной жизни россияне стремиться не собираются. Им бы потерпеть как следует да довольствоваться малым
в целом-то понятное дело не о чем переживать раз у нас особый путь и к полноценной жизни россияне стремиться не собираются. Им бы потерпеть как следует да довольствоваться малым
Мну вот опохмелился и не видит того, чего никто не писал. Крайне советую. Ныть будете, когда будет жрать нечего, а выбор автомобиля это не трагедия и не нищета, а лишь желание получить, что не по карману и поиск виноватых в этом самом "не по карману"
Ныть будете, когда будет жрать нечего
таки почему вы решаете когда мне ныть и не ныть? лишение любой мелочи, которая мне нравилась всегда вызывает негативное отношение а автомобиль это совсем не мелочь. И она мне вполне себе по карману (была) так что не надо тут.
таки почему вы решаете когда мне ныть и не ныть?
Я ни за кого ничего не решаю, кроме случаем, когда мну за это платят. Всего лишь ответил на Ваш комментарий, который явно дан с полным непониманием той мысли, которую я озвучил ранее.
З.Ы. Мну вообще ездит на "калине", которой уже 15 лет и в принципе понять не могу чем там кому "китайцы" не нравятся, хотя доводилось ездить на всяком, от "пятерки" до бмв Хэ5 Может кто-то стал слишком много кушать, всмысле зажрались?
[Сообщение изменено пользователем 10.03.2023 13:35]
Д
Дедка Ванг
Разбавят по весне белыми Ладами Грантами
Х
Хронос
Каждая четвертая машина — китайская. Как изменился автомобильный рынок Екатеринбурга
Импортозамещение
Y
Yokyo
Этих даунов купившим это барахло за такие деньжищи.. надо на учет в психбольницу ставить
Давно известно
Число поехавших почти точно совпадает с количеством реально "поддерживающих", и ты, инот, в их числе вроде
Y
Yokyo
Разбавят по весне белыми Ладами Грантами
а прикинь, гилики начнут выдавать заместо лады!
Интересный эффект может возникнуть
Китайцам может не зайти такое
n
news@e1.ru
Тема автоматически закрыта.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.