В Екатеринбурге появятся новые двухэтажные поезда. Как они выглядят?
M
Mike_Y
немецко-фашистские термины
Он скорее всего имеет в виду что купейные вагоны в ГДР производились. Ну да, было такое, и что. А пассажирские электровозы в основном чехословацкие были.
Все в рамках СЭВ.
о
обманутый дольщик
Он скорее всего имеет в виду что купейные вагоны в ГДР производились. Ну да, было такое, и что. А пассажирские электровозы в основном чехословацкие были.
Все в рамках СЭВ.
Все в рамках СЭВ.
Всё это хорошо и правильно. Я в курсе. И СЭВ безусловно надо возрождать! Но поезд "Урал", даже сформированный из ГДРовских вагонов, всё равно был и остаётся НАШИМ - Свердловским и СОВЕТСКИМ!!!!
Типа с верхнего этажа пассажиры будут серить на тех, кто на нижнем?
Раньше обоссавшийся алкаш на второй полке мог "умыть" только едущего на нижней полке пассажира. Сейчас же у него появилась возможность затопить сразу два этажа.
Ни и "боковушка у туалета" будет сейчас на выбор - на первом или на втором этаже
Катался, мне не нравится. Места мало.
когда во власти карлики, то в стране не только вагоны для лилипутов делают, но и запрещают продавать кондомы размера XXL
M
Mike_Y
Ни и "боковушка у туалета" будет сейчас на выбор - на первом или на втором этаже
Не ну плацкарта то в "двухэтажке" все ж нет, ладно хоть до такого не додумались...
s
svpn
когда во власти карлики, то в стране не только вагоны для лилипутов делают
самое интересное, что подаётся это под соусом ноу-хау, хотя по факту пассажирам за те же деньги продают меньше места. поезд это конечно романтично когда не торопишься и пару дней можно в окошко посмотреть и боярке спокойно побухать. но только в двухместной каюте причём желательно одному.
но только в двухместной каюте причём желательно одному
Двухместные купе в германских вагонах "РИЦ" (WLABm) были прекрасны.
M
Mike_Y
в двухместной каюте
Лет 5 назад в некоторых поездах продавали места 37-38 в двухместном купе проводника (а сами проводники ехали в первом купе). Но потом эту практику прекратили, а зря наверное.
M
Mike_Y
Где наши НОРМАЛЬНЫЕ поезда: "Урал", "Алтай", "Сибиряк", "Байкал", "Томич", "Иртыш", "Кузбасс", "Енисей"?
Большинству пассажиров все же важно не как поезд называется и прочая аттрибутика, а другое:
- время в пути, и чтобы удобное время отправления / прибытия.
- комфорт - чтоб чисто в вагоне было, тепло (или прохладно если летом), чтоб туалет без сан зон.
И вот по всему этому на направлении Екатеринбург-Москва в общем более менее. Единственное плохо, что утром в нормальное время идет только поезд 059 Сургут-Москва, но он через день. А раньше ежедневно было. А остальные идут в 4-5 утра...
Вот лучше б этот новый скорый 055, который в первом часу ночи, сделали через день, а утренний вернули в ежедневное обращение.
о
обманутый дольщик
Вот лучше б этот новый скорый 055, который в первом часу ночи, сделали через день, а утренний вернули в ежедневное обращение.
В Советское время поезд № 55 ходил по маршруту Красноярск - Москва и назывался "Енисей". Вот его и следует ВОССТАНОВИТЬ. Также как "Урал", "Байкал", "Малахит", "Томич", "Сибиряк" и другие фирменные поезда, причём весь проезд в них сделать ПО ОДНОМУ ТАРИФУ с нефирменными поездами, как и было в СССР!!!!
X
XО3ЯИH
С ножом в поезд всё равно нельзя, какой смысл.
y
yura_perets
каким это образом поезд Уфа-Адлер будет через Екатеринбург ходить?
Ну переименуют. Кстате вот река Уфа у нас как раз а не у них. Там Белая
о
обманутый дольщик
Ну переименуют. Кстате вот река Уфа у нас как раз а не у них. Там Белая
И Уфа, впадающая в неё как раз ТАМ. Учи географию, отегэшенный.
о
обманутый дольщик
С ножом в поезд всё равно нельзя, какой смысл.
Схеров ли баня пала? С ножом НА ВОКЗАЛ нельзя, а не в поезд.
X
XО3ЯИH
Схеров ли баня пала? С ножом НА ВОКЗАЛ нельзя, а не в поезд.
Тэбю как в поезд то попасть собрался если не через вокзал?
о
обманутый дольщик
Тэбю как в поезд то попасть собрался если не через вокзал?
Это уже никого не интересует. Впрочем, варианты здесь предлагались разные. Можно с ВИЗа или Первомайской на электричке заехать, можно со стороны 4-й овощебазы на Завокзальной по мосту зайти.
можно со стороны 4-й овощебазы на Завокзальной по мосту зайти.
Совсем с головой плохо? Со стороны Вокзальной на этот же мост не проще подняться? Надо обязательно со стороны 4 овощебазы заходить?
[Сообщение изменено модератором 04.03.2023 09:32]
мну и на одноэтажном уж лет 20 не ездил. загаженые туалеты, вонь кругом, качает туды сюды, что в них хорошего
M
Mike_Y
Также как "Урал", "Байкал", "Малахит", "Томич", "Сибиряк" и другие фирменные поезда
Никто не будет восстанавливать, если нет пассажиропотока. А нет его потому, что цены на поезде, особенно на московском направлении, такие же как на самолете. Ну и понятно, что большинство пассажиров самолет и выбирают.
Посчитал на яндекс-расписании - сейчас до 23 рейсов самолетов в Москву в сутки!
И по статистике ж/д на этом направлении собирает не более 1/3 пассажиропотока.
M
Mike_Y
Красноярск - Москва
Москва-Новосибирск и восточнее, сейчас поездом едут менее 10%...
А вот в 90е и первой половине 00х на самолете было значительно дороже, и поездов соответственно намного больше было, и ходили по полной схеме, а не укороченные как сейчас...
о
обманутый дольщик
обманутый дольщик
Также как "Урал", "Байкал", "Малахит", "Томич", "Сибиряк" и другие фирменные поезда
Никто не будет восстанавливать, если нет пассажиропотока.
Также как "Урал", "Байкал", "Малахит", "Томич", "Сибиряк" и другие фирменные поезда
Никто не будет восстанавливать, если нет пассажиропотока.
Не несите херню, уважаемый. Пассажиропоток на магистральных направлениях до Москвы был и будет ВСЕГДА.
Я вообще о другом писал. О том что на ЖД в "ужасное и тоталитарное" советское время каждый регион, каждая Союзная республика имели своё ЛИЦО, которое напрочь обезличили и стёрли при "свободе и дерьмократии", уничтожив поезда и задрав цены в оставшихся "фирменных" (непонятно с какого бодуна) поездах. Вот почему и надо восстанавливать и нормальное культурное обслуживание и цены НЕЗАВИСИМО от поезда возвращать ЕДИНЫЕ на проезд из одного пункта в другой, как это было в СССР!!!!
мну и на одноэтажном уж лет 20 не ездил. загаженые туалеты, вонь кругом, качает туды сюды, что в них хорошего
поезд - для быдла. Пользуюсь услугами РЖД только на коротких направлениях, когда вечером сел в купе, поспал, утром вышел. И то потом неделю отмываться приходится от специфичной РЖДшной вони.
o
orlik
Ты свои немецко-фашистские термины и понятия упрячь в свою пятую точку, понял!!!!
Фирменный поезд № 15 "Урал" СВЕРДЛОВСК - МОСКВА - ЛУЧШИЙ поезд Свердловской ж.д. в СССР
Фирменный поезд № 15 "Урал" СВЕРДЛОВСК - МОСКВА - ЛУЧШИЙ поезд Свердловской ж.д. в СССР
Дольщик точно в СССР не жил и в поездатых поездах «Урал» точно не ездил, ни в 15/16, ни с прежней нумерацией 21/22
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.